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    Hallo ins Forum,

    ich hatte mich mal so kurz als neuer User , im Bereich Sonstiges vorgestellt und mich für ein neues Thema unter der Rubrik " Andere Modelle" angemeldet. Ich möchte mich bei all denen entschuldigen die meine Ausführungen langweilen, ich wollte nur erklären warum und wieso ich etwas Hilfe brauchen könnte und hole deshalb etwas mehr aus.

    Ja die Sache ist so das ich seit ein paar Jahren vom Motorrad fahren weg bin da meine liebste Ehefrau dazu keine Lust hat . Wir haben ein Audi Cabrio Bj. 1992 gekauft. Gute Entscheidung.

    Ich bin seit langer Zeit vom Basteln infiziert und nach früher Werkzeugmacher und Zweiradmechaniker Ausbildung konnte ich mir im Jahre 2016 einen Traum vom eigenen gebauten Fz. mit Zulassung erfüllen.

    Honda Motor CBR 125 Stadtfahrzeug , dreirädrig , sagenhafte 14KW, V-Max 88Km/h

    Den Bau hatte ich in einem Buggy Forum von 2011 / 2016 beschrieben.

    buggy-forum.de/threads/kolibri-125-reverse-trike.35113/




    Nachdem ich das Projekt abgeschlossen…
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    Besuch in der Honda Collection Hall (Museum) am Motegi Twinring in Japan.


    Das Museum an der Rennstrecke liegt etwa 100km nördlich von Tokio mitten in der japanischen Provinz mit noch schlechterem ÖPNV. So braucht man mit Bahn-Bus/Taxi mind. 3 Stunden um das Museum zu erreichen.

    Bei meinem Besuch am Wochenende regnete es, so das ich mich an der Strecke nur kurz aufhielt und das Museum schnellstmöglich aufsuchte.




    Das Museum ist in 3 Teile (Stockwerke) eingeteilt wovon im Erdgeschoss (1F) mit der Lobby, Asimo Roboter und der Rennstrecke. Der erste Stock (2F) ist den käuflichen Honda Motorrädern, Autos und sonstigen Produkten gewidmet. Im Obergeschoss (3F) findet man dann die ganzen Motorsportraritäten der letzten 70 Jahre.


    Als Honda V4 Motorradfan und Fahrer kommen die Autos und einige Motorradmodelle hier etwas zu kurz.

    Jetzt sind wir aber zuerst in der Lobby.
    Honda S500, 1963


    RC142 – 1959, RA272 – 1965, S800 – 1966, Super Cub C100 – 1958




    Entwicklungsgeschichte des…
  • Neu

    Hallo CBR Forum ,

    mein Name ist Ralf und ich bin ca. 58 Jahre jung und lebe in der Nähe von Kassel. Wenn es meine Freizeit erlaubt beschäftige ich mich mit dem Bau von 3 rädrigen Fahrzeugen da das fahren auf zwei Rädern schon zu anstrengend geworden ist und ich mit drei Rädern einfach besser klar komme. Ich werde im Bereich " Andere Modelle " mehr berichten und einige Fragen an dieses Forum haben und stellen . Ich hoffe ich kann hier etwas Hilfe bekommen. Ich bin seit ca. 8 Jahren in einem Buggy Forum angemeldet und bin immer wieder froh wenn ich anderen / neuen Usern etwas helfen kann.

    Mehr unter

    "Andere Modelle"

    MfG. Ralf

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  • utiltiy -

    Hat das Thema Bauart Lenkkopflager gestartet.

    Thema
    Hab mal das Lenkkopflager ausgebaut um zu sehen wie es aussieht, war kein großer Akt mehr weil eh schon alles vorne weg ist ;) Dabei fiel mir das auf, die Bauart ?( Sieht ungewöhnlich aus - oder?
  • thoxl -

    Hat eine Antwort im Thema Neue Radlager verfasst.

    Beitrag
    Tach, Ist jedes Lager kaputt oder wie, oder was bewegt dich zum kompletten wechsel!?! hab mal eben die Teilenummern gesucht (Quelle CMSNL)! Radlager vorne (2 benötigt) 91052MCF003 Honda Original Preis etwar 19 Euro Simmerringe vorne (2 benötigt)…
  • erixx -

    Mag den Beitrag von asahi im Thema Besuch im Honda Museum Motegi, Japan (160 Bilder).

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    Jetzt geht es zu meinen Lieblingsmotorrädern. Den Langstrecken Rennmaschinen. honda-2_(28).jpg CB500R von 1975. Die Bezeichnung ist irreführend, da es eine 750 ccm mit 85 PS ist. honda-2_(29).jpg RCB1000 von 1976 mit 120 PS bei 190 Kg. Gewinner des…
  • erixx -

    Mag den Beitrag von asahi im Thema Besuch im Honda Museum Motegi, Japan (160 Bilder).

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    Als letztes stand die Rennabteilung der Motorräder auf dem Plan. Um dort hin zu kommen gab es in der Lobby des obersten Stockwerk noch einiges zu sehen. Zuerst ging es zur VTR1000 SP-1 – 2000 der ehemaligen britischer Rennlegende Joey Dunlop. Mit der…
  • mufti -

    Hat eine Antwort im Thema Neue Radlager verfasst.

    Beitrag
    Wie ist denn die genaue Bezeichnung der Radlager und Simmerringe?
  • erixx -

    Mag den Beitrag von asahi im Thema Besuch im Honda Museum Motegi, Japan (160 Bilder).

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    honda-1_(01).jpg Besuch in der Honda Collection Hall (Museum) am Motegi Twinring in Japan. honda-1_(02).jpg Das Museum an der Rennstrecke liegt etwa 100km nördlich von Tokio mitten in der japanischen Provinz mit noch schlechterem ÖPNV. So braucht man…
  • Blutschlumpf -

    Hat eine Antwort im Thema Bazzaz Maps verfasst.

    Beitrag
    Das Problem ist, dass jeder Motor sich etwas anders verhält. Eine Abstimmung, entweder zafm (das teste ich nächstes Jahr mal...) oder auf der Rolle, ist für's Maximum also unverzichtbar. Natürlich wird eine gute Map aber auch eine solide Basis für…
  • infirmieRR -

    Hat eine Antwort im Thema Besuch im Honda Museum Motegi, Japan (160 Bilder) verfasst.

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    Geile Fotostrecke :perfekt3: danke dafür,das mit der RC30 wundert mich jetzt auch :gruebel: komisch
  • blade1000 -

    Mag den Beitrag von asahi im Thema Besuch im Honda Museum Motegi, Japan (160 Bilder).

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    honda-1_(01).jpg Besuch in der Honda Collection Hall (Museum) am Motegi Twinring in Japan. honda-1_(02).jpg Das Museum an der Rennstrecke liegt etwa 100km nördlich von Tokio mitten in der japanischen Provinz mit noch schlechterem ÖPNV. So braucht man…
  • Texastornado -

    Hat eine Antwort im Thema Besuch im Honda Museum Motegi, Japan (160 Bilder) verfasst.

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    sehr sehr interessant
  • chris16 -

    Mag den Beitrag von Beast im Thema Andrere Modelle I bau ma da no so a Dreiradl.

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    Hallo ins Forum, ich hatte mich mal so kurz als neuer User , im Bereich Sonstiges vorgestellt und mich für ein neues Thema unter der Rubrik " Andere Modelle" angemeldet. Ich möchte mich bei all denen entschuldigen die meine Ausführungen langweilen,…
  • Hagi SC 50 -

    Mag den Beitrag von asahi im Thema Besuch im Honda Museum Motegi, Japan (160 Bilder).

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    Jetzt geht es zu meinen Lieblingsmotorrädern. Den Langstrecken Rennmaschinen. honda-2_(28).jpg CB500R von 1975. Die Bezeichnung ist irreführend, da es eine 750 ccm mit 85 PS ist. honda-2_(29).jpg RCB1000 von 1976 mit 120 PS bei 190 Kg. Gewinner des…
  • Mal wieder Zeit für sich selbst. Obwohl "Passo di Manghen" gesperrt, trotzdem vom Norden her hochgefahren und Glück gehabt :) , musste allerdings ganz schön rumkurven und ab und zu über Wiese ausweichen, da Sturmschäden vom Oktober noch nicht ganz…
  • Cuxman -

    Mag den Beitrag von asahi im Thema Besuch im Honda Museum Motegi, Japan (160 Bilder).

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    Jetzt geht es zu meinen Lieblingsmotorrädern. Den Langstrecken Rennmaschinen. honda-2_(28).jpg CB500R von 1975. Die Bezeichnung ist irreführend, da es eine 750 ccm mit 85 PS ist. honda-2_(29).jpg RCB1000 von 1976 mit 120 PS bei 190 Kg. Gewinner des…
  • Gitsch -

    Hat eine Antwort im Thema Besuch im Honda Museum Motegi, Japan (160 Bilder) verfasst.

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    Hallo asahi, zu den Bildern selbst braucht man nicht viel sagen denke ich, die sprechen für sich selbst... :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: Ansonsten kann man eigentlich nur ein riesengroßes :danke11: sagen, dass du dir Mühe gemacht hast, die ganzen Bilder einzustellen... :danke10: