Dashboard

Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

Nachrichten

  • Neu

    Hi, ich benötige mal das Schwarmwissen :D

    ein Klappenauspuff im üblichen Sinn ist für mich voll zu verstehen- es gibt einen stark gedämmten Auslass und einen wenig bis gar nicht gedämpften Auslass, der mit einer Klappe verschlossen ist. Klappe zu=Abgase durch den gedämpften Auslass; Klappe auf ist der offene Auslass frei... einfach zu verstehen-klar


    In wie weit reduziert nun die Klappe VOR dem SC57-Pott die Lautstärke ? Die Klappe gibt ja keinen anderen Kanal frei, sondern sitzt ja VOR dem Pott im Auspuffrohr...

    Hat schonmal jemand die Lautstärke im Hauptregelbereich 5-6000 U/min mit aktiver und im Vergleich mit offener Klappe gemessen ???

    Ich kann mir irgendwie schwer vorstellen, daß die Klappe die Lautstärke signifikant reduziert und wenn doch wäre ich für eine Erklärung dankbar.

    Da die Klappe ja vor dem Pott sitzt, könnte man rein hypothetisch :D diese Klappe vor jeden anderen Pott auch setzen um z.B. auf der Rennstrecke :saint: die Lärmobergrenzen einzuhalten...
  • Neu

    Hallo Leute,
    ich weiß wir hatten das Thema schon 1000x.
    Habe am WE eine kleine Tour von 1100km gemacht, mein Bike lief ohne Probleme. Gestern, am Montag, wollte ich das Motorrad starten, Batterie leer :motz: :mad:
    Ich habe natürlich gleich den Regler oder Lima im Verdacht gehabt. Habe dann die 3 Kabel von der Lima gemessen. An einem hatte ich 12,8V, an den anderen beiden irgendwas um die 8,6...V. Über Nacht die Batterie geladen. Hatte heute Mittag 13,5V drauf.
    Habe dann die Meßaktion nochmal durchgeführt und hatte heute an einem Kabel 14,8V und an den anderen beiden 12,4V ... nun bin ich unsicher. ?( ?(
    Ist der Regler nun kaputt oder was soll das bedeuten ??
    Danke im voraus für Eure Infos !!! :thumbsup: :thumbsup:

    Grüße Marco
  • Neu

    Hallo,

    Ich habe gesucht aber nicht wirklich das gefunden was ich wissen wollte, vielleicht hab ich ja die falsche stichwörter benutzt.
    Vielleicht hat jemand ein verweis nach dieses thema

    Meine SC33 ist das erste bike das ich habe mit doppelscheibenbremmse und jetzt muss ich die bremmsflussigkeit wechseln und da ist bei mir die frage aufgekommen :

    Muss ich beide bremmsattel entluften, beziehungsweise durch das ventil die flussigkeit ablassen ?
    Macht mann einen nach dem andern oder macht mann beide gleichzeitig ?
    Oder haben stahlflexleitungen irgendwo ein punkt um flussigkeit für beide ab zu lassen ?

    Danke
    Jo

Ungelesene Themen

Thema Antworten Letzte Antwort

Die etwas andere Reifenfrage

13

DeadSky87

Leistungsverlust

34

Firebladecbr954

Countdown zum 11. Repsoltreffen 2018

59

#765/999

Shiftpower.co.uk - FullRaceUnit

1

sepp93

iPhone Halterung bis 300

4

sturzflug

Letzte Aktivitäten

  • DeadSky87 -

    Hat eine Antwort im Thema Die etwas andere Reifenfrage verfasst.

    Beitrag
    Danke für die vielen Antworten. Alle hinweise doch zu Sportreifen zu greifen auch wenn sie günstig sind möchte ich ohne Erklärung abschmettern. Aus diesem Grund möchte ich meine Frage die anfangs gestellt habe etwas umformulieren, wer hat schon…
  • Firebladecbr954 -

    Hat eine Antwort im Thema Leistungsverlust verfasst.

    Beitrag
    Wie bemerk ich das ? Bzw wie Check ich
  • #765/999 -

    Hat eine Antwort im Thema 11.Repsol-Treffen Countdown zum 11. Repsoltreffen 2018 verfasst.

    Beitrag
    Acht :yeh:
  • sepp93 -

    Hat eine Antwort im Thema Shiftpower.co.uk - FullRaceUnit verfasst.

    Beitrag
    Ich hatte leider nicht den Full Race Unit. Nur den Quickshifter. Der war aber TOP :thumbup: Super verarbeitet, Funktion 1a :!: Somit gehe ich davon aus, dass das Full Race Unit auch gut ist.
  • DeadSky87 -

    Mag den Beitrag von Richie Rockabilly im Thema Die etwas andere Reifenfrage.

    Like (Beitrag)
    War am WE 850km unterwegs und hab zufällig extra das Profil vorher und nachher gemessen, 0,2mm weniger war das Ergebnis. Ein Sportreifen lässt da schon einiges mehr Geld auf der Straße liegen. Nichts desto trotz fährt sich der Pirelli im Vergleich…
  • DeadSky87 -

    Mag den Beitrag von Richie Rockabilly im Thema Die etwas andere Reifenfrage.

    Like (Beitrag)
    Genau den Tourengedanken hab ich auch gehabt und mir Pirelli Angel GT geholt. Zum Führerschein loswerden reicht der auch, richtig knackig kann der aber nicht. Da vermittelt ein CSA um Längen mehr Fahrspaß. Wobei ich immer noch der festen Überzeugung…
  • sturzflug -

    Hat eine Antwort im Thema iPhone Halterung bis 300 verfasst.

    Beitrag
    Schick mir mal ne nr für WhatsApp per pn bilder hochladen is doof hier da musste immer erst bearbeiten...
  • sturzflug -

    Hat eine Antwort im Thema Verständnisfrage Auspuffklappe verfasst.

    Beitrag
    Damals, also 2005 waren die Lärmgesetze aber noch nicht so restriktiv wie heute, wo es zb bei der SC77 tatsächlich nur die werte einzuhalten.
  • Ralf28 -

    Hat eine Antwort im Thema Zusammenbau kupplung verfasst.

    Beitrag
    Hier findest eigentlich alles. Bilder einfügen geht einfach mit z.B. abload.de -> dann einen Link hier rein kopieren (am besten als thumb nail).
  • Schokotee -

    Hat das Thema Shiftpower.co.uk - FullRaceUnit gestartet.

    Thema
    Moin Moin Hat jmd. Erfahrung mit der Full-Race-Unit aus England? - shiftpower.co.uk/shop Mit freundlichen Grüßen - Nils :love:
  • blade1000 -

    Mag den Beitrag von Dr.Fireblade im Thema bremmsflussigkeit wechsel frage.

    Like (Beitrag)
    Zitat von To_Blade: „Im Sinne der Sicherheit: “ Im Sinne der Sicherheit wäre, jemandem der solche Fragen stellt zu raten die paar € in die Hand zu nehmen und das in einer Fachwerkstatt erledigen zu lassen.
  • Fireblade1948 -

    Hat eine Antwort im Thema iPhone Halterung bis 300 verfasst.

    Beitrag
    bei meiner 59er sieht das so aus. CIMG0365.jpg
  • bolle1902 -

    Hat eine Antwort im Thema Fireblade - Reifen Erfahrungsaustausch verfasst.

    Beitrag
    Zitat von novesori: „Ich gehe mal eher davon aus, dass hier die Neigung zum Wasserspiegel gemessen wird. Bedeutet also wenn die Straße nach außen hin um 5 oder 10° höher geht, hat man eine "verfälschte" Angabe. “ Das stimmt natürlich auch.
  • bolle1902 -

    Mag den Beitrag von novesori im Thema Fireblade - Reifen Erfahrungsaustausch.

    Like (Beitrag)
    Ich gehe mal eher davon aus, dass hier die Neigung zum Wasserspiegel gemessen wird. Bedeutet also wenn die Straße nach außen hin um 5 oder 10° höher geht, hat man eine "verfälschte" Angabe.
  • Fireblader72 -

    Hat eine Antwort im Thema Leistungsverlust verfasst.

    Beitrag
    Bekommt sie zu wenig Sprit oder zu wenig Luft?