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Nachrichten

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    Moin Gemeinde ,

    bin durch Zufall zu einem Top–Preis an die Fussrastenanlage von Lightech herangekommen.

    Modell R mit ABE für die SC 77 , SP und SP2.

    Bei der Montage gibt es ein paar Kleinigkeiten zu beachten, daher teile ich hier meine Erfahrung und den Eindruck der Anlage.

    Original-Fussrastenanlage komplett demontieren. Benötigt wird nur der Halter für den Fussbremshebel der die Kolbenstange nach oben drückt .

    Fussbremsseite: Halteplatten der Lightech–Anlage handfest montieren. Rasten erstmal ungefähr positionieren, noch nicht festziehen Bremshebel montieren ; Gewinde der Kolbenstange der Bremse darf max. 5;5 mm zu sehen sein! ( zwischen der Mutter und dem oberen Sechskant der Kolbenstange)

    Schaltseite: Halteplatten montieren , Rasten grob ausrichten und noch nicht anziehen.

    Achtung : bei Fahrzeugen mit Quikshifter muss die Schaltstange gekürzt werden...mind. ein halber cm auf jeder Seite. Bei Fahrzeugen ohne Quikshifter kann die beiliegende Schaltstange montiert werden.…
  • Neu

    Hallo zusammen,

    nachdem ich bei meiner SC28 mit SC33 Motor letztens einen Ölwechsel durchgeführt, sie durch den TÜV gebracht und ne neue Kette verbaut hatte, fiel mir beim Fahren ein neues Geräusch auf.
    Im Schubbetrieb(Motorbremse), also beim Gaswegnehmen aus höheren Drehzahlen klappert es aus dem rechten Motorbereich. Aber NUR in dieser Lastsituation. Alle anderen Lastzustände hören sich "normal" an.
    Ich habe lange gehört, geschaut und getestet aber es veränderte sich nicht wirklich aber man sah auch nichts.

    Was mir in dem Zusammenhang Angst machte war die Tatsache, dass der Ölstand nie auf MAX blieb. Ich habe immer wieder nachgefüllt und mich gefragt wo das Öl bleibt, man konnte aber keine Undichtigkeiten erkennen.
    Dann habe ich nochmal das Öl auf MAX nachgefüllt und bin auf die BAB. 15KM Vollgas (wahrscheinlich ein Fehler), danach ist das Klappern/Rasseln im Schubbetrieb etwas lauter geworden aber nicht viel.
    Als ich Zuhause ankam stellte ich fest, dass mein rechter Fuß voller…
  • Neu

    Hallo Jungs,
    Ich will jetzt wieder auf SB lenker umbauen, wie ich es früher hatte.
    Dafür hab ich viele gründe !
    Ich will zum einen kein anderes Motorrad ! Ich will meine behalten !
    Nach 3 Schweren unfällen in denen ich jetzt gesamt fast 2 Jahre Krank war und 5 OPs hatte.
    Ich ohnehin nicht mehr dem Mut habe es knallen zu lassen !!!
    Mir bei den Stummeln alles wehtut ! Handgelenke, Rücken, Nacken usw.
    Möchte ich jetzt mit dem SB Lenker noch bisschen durch die Welt Cruzen.
    Ich hoffe ihr verzeiht mir bei den gründen die Vergewaltigung der Blade.

    So, jetzt zur Frage.
    Ich hab mir bei motacc den satz bestellt, ohne Verkleidungsschneiden.
    Die Meinungen sind aber verwirrent !
    Einmal alles Top.
    Einmal geht ohne Lenkanschlagsplätchen nix.
    Die nächsten meinen, ohne Verkleidungsschneiden ist alles mist.

    Bekomm den umbausatz Freitag oder Samstag.

    Was sagt ihr dazu ? Ihr habt wohl die,meiste Erfahrung.

    Achso, nächster Grund ist, ich Arbeite wie einige wissen seit ca einem jahr im Rettungsdienst,…

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Blade Richtig abstimmen/ Vergaser richtig einstellen ohne Prüfstand? Benötige Hilfe

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Dr.Fireblade

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  • Kevbike -

    Hat eine Antwort im Thema Spiegel verfasst.

    Beitrag
    Sind wahrscheinlich nicht genau die, aber ein wenig Ähnlichkeit besteht mMn. Link s-l1600.jpg
  • Stonecold ST -

    Hat eine Antwort im Thema Steuerkette tauschen verfasst.

    Beitrag
    Also wird das wohl so laufen wie ein Wechsel bei einer PC 25. Danke
  • Kampffrosch -

    Hat eine Antwort im Thema Blade springt nicht immer an verfasst.

    Beitrag
    Die historische Technik von Opels schlimmster Konstruktion dem Omega B mit einer SC77 zu vergleichen, ist ehrlich gesagt so als würde man Gott mit einem Ackerbauern vergleichen. ;) Und da ich genug von den Hartz4 Bombern zerlegt und zusammengebaut habe,…
  • Kampffrosch -

    Mag den Beitrag von dunlop im Thema Blade springt nicht immer an.

    Like (Beitrag)
    Dampfblasenbildung ist bei der Konstruktion einer elektronischen Einspritzung am Motorrad nicht moeglich.
  • --q-- -

    Hat eine Antwort im Thema Spannschiene beschädigt? verfasst.

    Beitrag
    Ich danke Euch erst einmal für Eure Antworten. Zu Joes Frage: Zur Laufleistung kann ich leider nichts sagen, da das Aggregat ein Tauschmotor ist der vom Vorbesitzer frisch für die Rennstrecke neu aufgebaut worden war. Von daher gehe ich davon aus dass…
  • Dr.Fireblade -

    Hat eine Antwort im Thema Blade Richtig abstimmen/ Vergaser richtig einstellen ohne Prüfstand? Benötige Hilfe verfasst.

    Beitrag
    Warum bin ich eigentlich so unüberrascht vom Ergebniss :) Freut mich jedenfalls dass es so gut hingehauen hat... und das mitm aufpassen stimmt leider. Wir sind früher immer im ersten Morgengrauen über ne 6-spurige BAB gebraten, da gings. Aber…
  • Dr.Fireblade -

    Hat eine Antwort im Thema Leistungsverlust verfasst.

    Beitrag
    Ich wiederhole mich wirklich ungern, aber wenn man mal Lambda messen würde, wüsste man zumindest in Bezug auf Gemisch ein für allemal woran man ist.....
  • Ralf28 -

    Hat eine Antwort im Thema Lightech R Fussrastenanlage ABE verfasst.

    Beitrag
    Sieht echt sehr schön aus! Ich hatte mir auch eine Lightech mal geholt und war mit der Qualität nicht zufrieden, zumal sie sich auf der linken Seite erst gar nicht montierten ließ bzw. nur eine Bohrung am Schalthebel für die Schaltstange nutzbar…
  • Sommy -

    Hat eine Antwort im Thema Leistungsverlust verfasst.

    Beitrag
    sein Bruder ist Mechaniker, hat ebenfalls schon fleißig mit geschraubt und findet den Fehler auch nicht. Den Verdacht dass sie zu fett läuft hatte ich auch schon mal, aber Hassan hat mir ein Video geschickt, da sah es eher nach Kondenswasser aus. Hab…
  • badwolf -

    Hat eine Antwort im Thema Blade Richtig abstimmen/ Vergaser richtig einstellen ohne Prüfstand? Benötige Hilfe verfasst.

    Beitrag
    Also so einfach ist die Messung garnicht, da muss man ja höllisch aufpassen, das man nirgends einschlägt, wenn man dauernd auf die Anzeige schaut! Ich bewege mich jetzt mit den 130er/132er Düsen bei Vollast zwischen Lambda 0.86 und 0,91 je nachdem…
  • Ralf28 -

    Mag den Beitrag von Mike#69 im Thema Lightech R Fussrastenanlage ABE.

    Like (Beitrag)
    Moin Gemeinde , bin durch Zufall zu einem Top–Preis an die Fussrastenanlage von Lightech herangekommen. Modell R mit ABE für die SC 77 , SP und SP2. Bei der Montage gibt es ein paar Kleinigkeiten zu beachten, daher teile ich hier meine Erfahrung…
  • Firebladecbr954 -

    Hat eine Antwort im Thema Leistungsverlust verfasst.

    Beitrag
    Habe ja eine neue Walze sogar eingebaut .... orginal esd ... keine Ahnung mejr ..
  • DeadSky87 -

    Hat eine Antwort im Thema SC28 tiefer legen verfasst.

    Beitrag
    Ich fahr seit 4 Jahren so. Hab nichts durchschlagen/aufschlagen gehört oder gemerkt, lass die Knie schleifen... Einzig die Verkleidung schleift leider auch wenn man tief runter geht. Einfach Mal nen Kabelbinder um den Holm machen und schauen wie weit…
  • Matze -

    Hat eine Antwort im Thema Steuerkette tauschen verfasst.

    Beitrag
    Nockenwellen müssen nicht zwangläufig raus. Die Antriebsräder müssen runter, ja, aber die Nocken können drinnen bleiben. Steuerkettenspanner nicht vergessen.
  • dunlop -

    Hat eine Antwort im Thema Leistungsverlust verfasst.

    Beitrag
    Ordnugsgemaess bewegen soll sie sich nach meiner Information. Also die Position muesste normal stimmen. Aber wenn die irgendwie voller Ablagerungen ist oder irgendwas, ich habe sowas nie gesehen bei der Walze ich weiss nicht. Klar man koennte die auch…