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Anstehende Termine

  1. Freitag, 5. Oktober 2018 - Samstag, 6. Oktober 2018

    Mr.Unknown#85 - Ostffyasszonyfa, 9512 Ungarn

Nachrichten

  • Neu

    Hi,
    also ein vorweg, hab mit der Sc 59 noch keine Erfahrungen sammeln können da ich sie erst seit kurzem habe. Bin bis jetzt eine Kawasaki Zx9r gefahren und da habe ich Michelin Pilot Power 2CT drauf. Ich musste sowohl auf der Straße sowie Rennstrecke immer wieder feststellen das der Reifen hinten rutscht. Auf der Rennstrecke kann ich es ja noch verstehen wenn es wirklich warm ist und man zu hart ans Gas geht, auf der Straße in manchen Situationen war ich echt überrascht weil ich ganz sachte gefahren bin. Dachte erstmal es lag am Straßenbelag, fahre aber jetzt schon wirklich wenig Luftdruck "2,2 bar" und es kommt immer noch ab und zu vor. Fahre die Reifen immer warm und nur bei schönem Wetter Mopped. Den Pipo 3 hatte ich zum Schluss leider nur vorne drauf deshalb kann ich da nichts zu sagen.
    Aktuell ist wieder Pipo 2CT auf der Sc59 drauf, der vordere müsste eigentlich neu. Deshalb überlege ich vorne den Pipo 3 drauf zu machen und wenn der hintere platt ist ebenfalls den Pipo 3…
  • Neu

    Hallo zusammen,
    war gestern unterwegs, 180Km von Zuhause weg
    Plötzlich, fängt sie an im Stadtverkehr, an Fehlzündungen zu machen, nahm schlecht Gas an und hört sich an, ob Sie bis 6500 Umin. Nur auf 2 oder 3 Zylinder läuft ( Trabi / Traktor)
    Ab 6500, läuft sie dann wieder wie du lutzi.

    Ab zu Honda,
    -Fehlerspeicher auslesen, keine Fehler vorhanden
    -alle Schläuche und Stecker überprüft
    -Treibstoff Reiniger rein 2Std. Suche / 190€

    Alles ohne Erfolg

    Weiss hier jemand Rat?!?
    -Zündkerzen
    -Zündspulen
    -Einspritzdüsen
    -oder oder oder....

    Vielen Dank, für eure Hilfe im vorraus, Gruss Michel

    Ps. Kilometterstand 22.000Km
  • Neu

    Die meisten kennen es bestimmt, wenn die MotoGP Videos auf Facebook posten, von Technikern die im Fahrerlager wirklich alle Teile der Maschinen schrubben, waschen, polieren und was weiss ich nicht noch alles.

    Aber warum, frage ich mich!?

    Bei einigen Teilen macht es ja Sinn bzw ist nachvollziehbar.

    Verkleidung, klar soll alles schick sein. Man will gut dastehen und die Sponsoren repräsentieren.

    Bremssättel und Scheiben. Auch klar, man will maximale Performance haben.
    Wobei ich schon die Stirn runzeln muss, wenn ich sehe wie die Mechaniker die Bremsscheiben schrubben, als ginge es um ihr Leben aber ok.

    Kühler ist auch klar. Brauch man nicht drüber reden.

    Aber dann sieht man die Jungs an Teilen schrubben, wie die Irren, wo ich mir denke WTF... gehts noch?

    Da werden Heckverkleidung oder Tank dergleichen von Innen geschruppt, bis die Finger glühen.

    Oder der Tank von unten, obwohl nichts dreckig ist.

    Da frag ich mich echt jedes mal wofür. Wenn es schmutzig wäre ok, dabei sieht es…
  • Neu

    Moin. Ich bekomme in letzer Zeit immer Probleme in meinen Knieen wenn ich 100 km und mehr fahre. Es dürfte wohl am Winkel der Beine bzw. Kniegelenke liegen. Allerdings habe ich bereits eine Fußrastenanlage von TRW und eine Lenkererhöhung von LSL verbaut. Hat jemand noch einen Vorschlag was sonst noch helfen könnte um den Kniewinkel zu verbessern? Habe schon überlegt evtl. den Sattel etwas aufzupolstern. Aber bringt das was? Bin für Vorschläge und Erfahrungen offen. Außer für kauf dir nen anderes Moped :D .

    Gruß

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  • mixxer -

    Hat eine Antwort im Thema Angenehmere Sitzposition aber wie? verfasst.

    Beitrag
    Moin, testen kannst du es doch leicht selber. Man nehme ein oder mehrere gefaltete Handtücher und setze sich drauf. Die Handtücher lassen sich auch mit Kabelbindern oder Isolierband für ne Testfahrt auf dem Sitz befestigen..... So kannst du probieren…
  • Oldie-Blade -

    Hat eine Antwort im Thema Reifenempfehlung Straße/Rennstrecke verfasst.

    Beitrag
    Der CT3 ist kein schlechter Reifen, nur hat ein Michelin CT- egal welcher - nichts auf einer Rennstrecke zu suchen und man sollte wissen, das man ihn bei ambitionierter Fahrweise auf der Strasse hinten mit deutlich weniger Druck als empfohlen fahren…
  • fritzdacat -

    Hat eine Antwort im Thema Reifenempfehlung Straße/Rennstrecke verfasst.

    Beitrag
    Bin mit dem Power 3 eigentlich nur rumgerutscht, hinten hab ich ihn dann wieder gegen den 2CT getauscht (bevor er abgefahren war), vorne hab ich ihn noch fertiggefahren und dann auch wieder auf 2CT gewechselt. Vorne geht der 3er einigermassen, aber…
  • Frankenbacher -

    Hat eine Antwort im Thema SC57 Bj04 stottert bis 6500 Umin, HILFE verfasst.

    Beitrag
    Einspritzdüsen raus und im Ultraschallgerät gereinigt, Neue Kerzen... Hat der Tank, auch ein Filter?
  • Barney1978 -

    Hat eine Antwort im Thema Angenehmere Sitzposition aber wie? verfasst.

    Beitrag
    Wie stark war die sitzbank denn gepolstert? Hast zufällig noch nen Foto von?
  • jual -

    Hat eine Antwort im Thema autonomes Fahren verfasst.

    Beitrag
    Zitat von Wichti: „Das wäre es erst dann, wenn ich bei langen und langweiligen Touren ein Schläfchen machen könnte... :müde2: :müde: “ Das wird es so nicht geben, jemand muss verantwortlich sein, Versicherungen und Hersteller werden das ablehnen.
  • tubertini -

    Hat eine Antwort im Thema Traktionskontrolle verfasst.

    Beitrag
    Wie versprochen kommt nochmal die Rückmeldung. War gestern bei Honda Deutschland in Frankfurt zur Jahresinspektion und habe nochmal auf die TC angesprochen . Es war kein Fehler im Speicher. 2 Monteure haben dann nochmal eine Probefahrt gemacht und die…
  • roadrunner1979 -

    Hat eine Antwort im Thema Stammtisch September verfasst.

    Beitrag
    Hallo! Das wird hier wohl nix mehr... :closed: Gruß Stefan
  • dunlop -

    Hat eine Antwort im Thema SC57 2004 Kupplung rutscht**PROBLEM** verfasst.

    Beitrag
    Zitat von Dr.Fireblade: „Zitat von Dr.Fireblade: „beeinflusst die leichte Bewegung beim trennen der Kupplung. “ Ich dachte das hätte ich....Die abgerundeten Kanten bewegen sich leichter auf der Kupplungsnabe, beim einkuppeln isses wg. der Federn…
  • Dr.Fireblade -

    Hat eine Antwort im Thema SC57 2004 Kupplung rutscht**PROBLEM** verfasst.

    Beitrag
    Zitat von Dr.Fireblade: „beeinflusst die leichte Bewegung beim trennen der Kupplung. “ Ich dachte das hätte ich.... Die abgerundeten Kanten bewegen sich leichter auf der Kupplungsnabe, beim einkuppeln isses wg. der Federn wurscht, beim trennen…
  • Bunsi -

    Hat eine Antwort im Thema sc57 Arrow Krümmer verfasst.

    Beitrag
    versuchs mal bei Alphatechnik. Die sind Vertriebspartner in D vom Arrow. Erklär den aber wirklich alles exakt für Dummies, was du brauchst. Brauchte auch mal was und die haben mich fast zur Verzweiflung gebracht.
  • krischu -

    Hat das Thema sc57 Arrow Krümmer gestartet.

    Thema
    hallo ! Gibt's noch wo Teile für einen Krümmer,bräuchte das zweite Rohr und den Anschluss am Kopf. Danke schonmal
  • dunlop -

    Hat eine Antwort im Thema SC57 2004 Kupplung rutscht**PROBLEM** verfasst.

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    Zitat von Dr.Fireblade: „Zitat von dunlop: „ollte aber keinen Einfluss haben auf die Funktion. “ Doch... beeinflusst die leichte Bewegung beim trennen der Kupplung.Abgerundete Seite nach aussen. “ Hallo Michael, hast du eine Erklaerung dafuer?…
  • Celtic-hero -

    Hat eine Antwort im Thema Auspuff Verwirrung pur, bitte klärt mich auf. verfasst.

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    Zitat von RPHA77: „Danke für die vielen Antworten. Habe mir jetzt einen Leovince Evo 2 Factory gekauft, der laut dem test in der Ps von 2011 sehr gut abgeschnitten hat. Werde ihn ausprobieren und berichten. “ Ich bin sehr gespannt, testest du auf…
  • Bunsi -

    Hat eine Antwort im Thema Wer weiss es? *Disskusionsrunde* verfasst.

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    Aber in vielen Fällen würde es auch einfach eine Flasche Wasser und ein Lappen tun. Aber stattdessen, schrubben die das Ding bis die Bürste keine Borsten mehr hat. Ist sowieso etwas kurrios das ganze. Hatte vor ein paar Jahren VIP Tickets für den…