Meine SC33 fuhr bis 2017 einwandfrei, dann gabs einen kleinen Rutscher, gefolgt von Umbauprojekt:
Verkleidung durch Einzelscheinwerfer (lenkerfest) ersetzt, dabei u.a. (wegen der Kabel) den Luftfilter de- und re-montiert.
Konnte bisher nicht viel fahren, da Eintragung und HU noch ausstehen, aber beim Beschleunigen zeigt sich im Bereich über ~6.000 ein Verschlucken, d.h. der Motor legt für 1/2 s schwächer zu, zieht danach wieder gut weiter. Unter ~6.000 sind Rundlauf und Durchzug sehr gut.
Habe den Luftfilter nochmal geprüft, auch die Klemmen unten, und die Schläuche zum Benzinhahn und Tank.
Da gibt es ja einen Entüftungs-Schlauch für die Unterdruck-Membranen, der geht rechts innen am Rahmen entlang.
Wohin mündet der Schlauch?
Im WHB sieht es so aus, dass der einfach in die Rahmenöffnung geht (wo er frei atmen kann).
Falls das ok ist, woran kann es noch liegen?
Ich hatte gestern bei meiner SC57 bemerkt, dass bei der Vorderradgabel oben bei der Dämpferstange Öl rauskommt.
Ist hier in der Gabel ein O-Ring verbaut und muss jetzt die komplette Gabel zerlegen oder ist weiter oben noch ein Dichtring verbaut
Sorry, wenn jetzt die Frage zum wiederholten male auftaucht aber ich hatte in der Suche nichts gefunden.
Komme gerade mit meiner Bulldog von der HU (KÜS). Der Hobel ist technisch einwandfrei. Nur die HU Plakette gibts nicht. Im Original ist der Hinterreifen ein 170er. Bei mir ist es ein 180er. Zwölf Jahre hat es gereicht, die passende Reifenfreigabe des Reifenherstellers vorlegen zu können. Jetzt reicht das nicht mehr. Vor einigen Monaten sind irgendwelche Klappspaten in der Bund-/Länderkommission für Verkehrsfragen in der größten Hauptstadt aller Zeiten auf die Idee gekommen, das nun Gerechtigkeit zu walten habe. Für PKW und LKW gab es die Möglichkeit mit den Reifenfreigaben nicht. Wie ungerecht! Also kassieren wir diese kleine Freiheit für Kradisten auch gleich. Dann herrscht Gerechtigkeit und die unbotmäßigen Kradisten müssen ihre 180er Pelle zukünftig mit nem Teilegutachten eintragen lassen.
Und nach dieser epochalen Entscheidung für eine gerechtere Welt haben sich die Ausschussmitglieder die Nase mit ein paar Gramm Meth gepudert und sind zu ihrer "AO" SM Gangbang Party…
Wie weit läßt sich bei deinem Umbau die Gabel noch durchstecken? Ich muß das Motorrad wohl noch tieferlegen und da zählt vorne jeder mm bis zum konischen Bereich der Gabelrohre, wenn man nicht die Gabel umbauen will. Häufig kollidiert bei den…
Hast du den Umbau so eingetragen bekommen oder hat der Prüfer auf einen teuren Fahrversuch bestanden?
Bei uns im Norden ist der TÜV nicht unproblematisch. Wird wohl mein 4. Umbau und jeder hat sich für den Straßenenbetrieb gelohnt. Meistens…
Zitat von TeXaner: „
Ich hatte mir mehr technischen Hintergrund Wissen erwartet
“
Mehr technischen Hintergrund als hier findest du garantiert nirgends für die durchschnittlich 25 Jahre alten Vergaser-Blades!
Zitat von Moorbiker: „Danke. dass sieht gut aus! Hast du nur einen Bremsschlauch ausgetauscht und weißt du noch die Länge? Aber ein ABE gibt es doch von ABM nicht für den Umbau oder irre ich mich?
Man käme wohl auch ohne Kürzen der Verkleidung…
Zitat von TeXaner: „
Ich hatte mir mehr technischen Hintergrund Wissen erwartet
“
Mehr technischen Hintergrund als hier findest du garantiert nirgends für die durchschnittlich 25 Jahre alten Vergaser-Blades!
Danke. dass sieht gut aus! Hast du nur einen Bremsschlauch ausgetauscht und weißt du noch die Länge? Aber ein ABE gibt es doch von ABM nicht für den Umbau oder irre ich mich?
Man käme wohl auch ohne Kürzen der Verkleidung aus, aberr Vorrang hat die…
Danke für das super Angebot! Ich habe im moment einen Sebring Twister hier den ich nur irgendwie dran kriegen muss. Werde zuerst diesen Topf testen. Ich komme aber wenn nötig fern auf sas Angebot zurück bzw. Schreibe den Kollegen an
Was hast…
Der Wasserkopf wird aber immer größer. Die BRD entwickelt sich rasend schnell zu einer Wasserkopfnation in der immer mehr nicht mehr wertschöpfend tätig sind sondern nur noch abschöpfend.
Zitat von utiltiy: „Zitat von Richie Rockabilly: „Der kostenmässige Aufwand der betrieben werden muß um nicht komplett hinterher zufahren hat mich abgeschreckt mir auch eine Rennsemmel zuzulegen.
“
Richard, die Zeit ist ebenfalls ein Faktor wenn…
Zitat von Richie Rockabilly: „Glaubst wirklich dass es bei den 750ern für eine 33er recht viel leichter wird?
“
....Richard... da hast du völlig recht
Mit einer "alten" Fireblade wirst du gegen eine aktuelle 750er - und auch gegen eine aktuelle 600er…
17 Zoll vorne
Vernünftige Bremsbeläge kosten nicht die Welt. Lucas CRQ oder SRQ
RacetecRR oder Dunlop SportsmartTT
Vielleicht ne grössere Bremspumpe von der SC44 (19mm) oder SC50 (17,5mm). Die gibt's relativ günstig.
Standgas höher drehen um das…
Zitat von Moorbiker: „@'brummel070
Kannst du bitte noch genauere Angaben machen. Ohne ABS? Welcher Lenker? Zur Gabelbrücke noch Anbauteile zur Veränderung der Lenkeraufnahme verbaut? Verkleidungskürzung und -anhebung?
“
Motorrad hat ABS, hier…
Zitat von TeXaner: „Sind die Legal? Nein!!!
“
Zitat von TeXaner: „Sollte es zu einem Unfall kommen und ein Sachverständiger ist mit im Spiel dann ist aus die Maus.
“
Da hast du Recht
Zitat von Dr.Fireblade: „You made my day....
“
In dem Fall machst…
Mit einer "alten" Fireblade wirst du gegen eine aktuelle 750er - und auch gegen eine aktuelle 600er…
Zitat von Dr.Fireblade: „You made my day....
“
In dem Fall machst…
