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    2019 startet der BMW S 1000 RR Cup powered by Advantec in seine nunmehr 10. Saison. Gekennzeichnet war der unter dem Motto „Battle of Friends“ firmierende Cup schon seit seiner Einführung durch seine familiäre Atmosphäre, hochattraktive Ausrüstungspakete für die Teilnehmer, überschaubare Kosten, messbare Prämierung und sportlichen Anspruch. Im Jahre 2014 wurde das Wertungssystem umgestellt, von da ab gab es eine Klasse für Hobbyfahrer (Advanced) und eine Klasse für die Cracks (Pro).

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  • Neu

    Auch wenn ich heute bei -6grad in die Arbeit gefahren bin denke ich schon langsam wieder an die kommende Saison und auch entsprechend das Frühjahrsservice der Ringblade.

    Voriges Jahr war sie sehr brav, 2000km auf Pannonia und Slovakia zurückgelegt, Saison wurde dann wegen einer geplatzten Bremsleitung beendet.

    Da ich bis jetzt noch kein Bike so hoch belastet habe weiß ich auch nicht worauf Acht gegeben werden muss, die geplanten Dinge wären:

    Bremsleitungen neu geben
    Bremsbeläge tauschen
    Öl-Service
    Gabel überholen (Saftelt leider links)
    Verkleidungsschrauben nachziehen
    Kette putzen und Schmieren

    Meine Frage dazu: Gehört bei einem Ringbike noch etwas gecheckt bzw. sollte auf jeden Fall speziell angesehen werden?

    Vielen Dank in Vorraus
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    Vergangenes Frühjahr überraschte Yamaha mit einer Neuinterprätation des Motorradfahrens auf drei Rädern. Bis heute teilt es die Motorradszene in zwei Lager. Die der „Was soll das denn? Ich fahr doch kein Dreirad!“ Fraktion und in die Gruppe, die diese Innovation bereits gefahren und begeistert sind. Ich durfte die Niken, was soviel bedeutet wie zwei Schwerter, unter der spanischen Wintersonne testen.

    Hier mein ein kurzer Bericht sowei ein paar Bilder.

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