Hallo zusammen,

fahre meine SC59 (2009) auf der Rennstrecke - und werde mit grossem Unterschied auf der Gerade regelmässig überholt.
Wären das nur die neuen BMWs, R1en oder so wäre das okay, aber eine Ducati 1098, eine 2004er ZX10R hatten jetzt in Dijon Ende der Geraden ca. 260 drauf wo ich knapp mit 230 ankam.
Linienwahl, Kampfgewicht oder der Sitzhaltung kann ich ausschliessen - das ist definitiv Beschleunigung und Top-Speed (gemäss Videomaterial), v.a. oben raus (> 10000 U/min).
Sehr langsam bin ich nicht - Referenzzeit Hockenheim nach 1 Jahr Pause wegen Rennstreckenunfalls 1:59 (...damit sicher auch nicht der Schnellste, sicher auch wegen des fehlenden Topspeeds)

Ich habe einen Verdacht, möchte aber eure Meinung hören, denn ich bin drauf und dran die SC59 gegen was Moderneres/Schnelleres einzutauschen. Obwohl ich sie wirklich mag - Handling, Optik, etc - alles i.O.

Informationen dazu:
Meine Blade:

• SC59, 2009er mit HRC-Kabelbaum, wird ausschliesslich auf der Rennstrecke gefahren

…

Hallo,

wie gut ist der originale Lenkungsdämpfer der SC59?
Lohnt es sich ihn gegen einen Hyperpro zu ersetzen?

Danke schonmal für die Antworten

Glück auf Jungs.

Ne dezente Frage und zwar mussich mal meine Kette tauschen das sie fertig und Geräusche macht. Hab noch eine Kette da und die ritzeln auch. Was für mich interessant ist und zwar was haltetihr von einen Clipschloss von dir Firma DID? Ich meine das die Zeiten sich geändert haben und sicherlich so ein Clip schloss eine gute Alternative ist und eventuell auch was abhält. Ich würde gerne da mal eure Erfahrung wissen und ob jemand von euch sowas schon mal dran hatte.?

Mit freundlichen Grüßen

Hallo zusammen

Hat jemand an seiner FARBIGEN SC77 ein Stompgrip-Pad "verbaut"?

Würde gerne wissen wie die Pads bei einer Farbigen SC77 aussehen, in transparent oder in schwarz.

Kann mir jemand ein Bild davon zeigen? Schwarz interessiert mich besonders.

Gruß

Moin
Kann mir einer die Anzugsdrehmomente vom Ritzel und Kettenrad geben. Danke im voraus.