Hallo Freunde,
habe mir den Winter über die 2 Rizomabehälter für Bremse und Kupplung zugelegt und wollte von Euch wissen ob ich die Behälter tauschen kann ohne nacher entlüften zu müssen wenn ich die Hebel bis max.Weg an den Lenker heran ziehe und da fixiere. Meinen Gedanken zufolge müßte wenn die neuen Behälter dran und befüllt sind die kleine Menge welche durch das "betätigen" der Kupplung/Bremse wieder etwas der Flüssigkeit zurück strömen und somit die vielleicht eingewanderte Luft nach oben befördern. Natürlich muß ich die Flüssigkeit aus den Originalen Behältern vorsichtig mit einer Spritze "absaugen" damit nicht zu viel draußen ist.
Die Befesitgungschraube des Rizoma Behälters hat nur eine normale Unterlegsscheibe ist das dann dicht ? Die Flüssigkeit ist ja schon sehr dünn und wenn diese austritt auch agresiv.
Gibt es da sonst noch etwas was ich besonders beachten muß ?
Grüße und danke für Eure Antworten

Moin Zusammen,

Ich habe meine Neue Anfang des Monats per Transporter vom Händler geholt und rätsel gerade wie man das Kennzeichen am schlauesten montiert.
Möchte nicht an stellen bohren, die nicht dafür vorgesehen sind (originaler KZH).
Hat jemand zufällig Bildmaterial dazu?

Besten Dank

MOIN!
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GRUß AN ALLE.

Hallo mal eine Frage an die Profischrauber unter euch.
Meine SC 59 Bj 09 ABS (12tkm) leidet an der Krankheit das sich der primäre Kurbelwellenantrieb Verformt hat. (quietsch Geräusche im LL und im Schubbetrieb)
Gibt es da nen Trick 17 um die wieder ruhig zubekommen oder muss wie von Honda empfohlen die Kurbelwelle und noch einige Kleinteile ersetzt werden?

Mal eine vielleicht"blöde" Frage. Bei eingeschalteter Zündung summt meine Blade unter der Sitzbank dauerhaft. Also nicht das kurze Anlaufen der Benzinpumpe, sondern ein dauerndes Summen. Ist das normal?
Gruß