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    Grüß euch,

    ich hab aktuell folgendes Problem bei meinem Ringmoped:

    Zwischen 8.000 und 10.000 U/min hab ich starke Zündaussetzer, da beschleunigt das Moped einfach nicht richtig obwohl ich voll am Gas bin! Nach ca 1-2 Sekunden stottern, dreht sie über die 10.000 U/min drüber und dreht einwandfrei bis in den Begrenzer. Bis 8.000 und über 10.000 U/min ist alles völlig normal, nur genau in dem Bereich nicht..

    Ich hab im Frühjahr alle 4 Zündkerzen getauscht da sie davor nur bis ca. 7.500 U/min gedreht hat und nicht weiter. Ursache war eben dass alle 4 kaputt waren..
    Jetzt hab ich wieder alle 4 raus gegeben und mal angekuckt, die sind alle schneeweiß, wie wenn die null Verbrennung hätten! Ich hab leider aktuell keine Zuhause dass ich es ausprobieren könnt, aber nach 3 Ringtagen können die doch nicht wieder alle kaputt sein?!

    Ich hab mal 3 Vermutungen:
    • eventuell ist das Map vom PC5 zerschossen, dass würde vielleicht erklären warum die Kerzen schneeweiß sind?
    • Nockenwellensensor? Weiß
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    Hallo Gemeinde,

    es ist soweit, ich hab nie gedacht das es passiert, ich höre mit dem Moped fahren auf.
    Mit 11 Jahren saß isch das erste mal auf einem Bike und ab da wollte ich nix andres als Mopped fahren.
    Nun bin ich 57 Jahre alt, bin ein paar 100000 km auf zig Moppeds gefahren, hab viel gesehen, viel Spaß gehabt, tolle Leute kennen gelernt, ein paar kleinere Crashs gehabt aber alles weitestgehend unbeschadet überstanden. War eine geile Zeit, aber sie ist nun vorbei.
    Ich hab mir die Entscheidung nicht leicht gemacht und es war ein Prozeß der über Jahre ging.
    Die Dicke bekommt in den nächsten Wochen ihre letzte Wartung von mir, die Kombis und Helme werden nochmal gereinigt und gepflegt, dann steht alles zum Verkauf, dieser Lebensabschnitt ist dann endgültig für mich abgeschlossen.
    Ich freue mich nun auf neue Dinge in meinem Leben. Werde noch öfter mit meinen Rädern fahren, noch öfter Mehrtages MTB Touren machen und ganz viel Segeln gehen.

    Aus dem Forum werde ich mich zum Jahresende…

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Zündungsaussetzer zwischen 8.000 - 10.000 U/min SC59 BJ2008

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    Hat das Thema Zündungsaussetzer zwischen 8.000 - 10.000 U/min SC59 BJ2008 gestartet.

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  • AlexM -

    Hat eine Antwort im Thema Motorenöl Motul 300V 10W40 verfasst.

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    Zitat von HondaMartin: „Zitat von Wichti: „Zitat von HondaMartin: „mein steurkettenrasseln war mit synthetischen Öl wesentlich lauter “ Sehr komisch.War die Viskosität die selbe oder hast Du was abweichendes eingefüllt? :?zeichen: “ Ja klar war die…
  • Bikefuhrpark -

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe - Kupplungskorb Unterschiede 96-97 / 98-99 verfasst.

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    Was ein Zufall. Ich kann euch sagen: Das passt. Ich hab das unwissentlich eingebaut, weil die Motoren beinahe identisch aussahen bzw. als Bj98 Verkauft worden sind. Der komplette Korb + alles was dazu gehört laufen im Bj98. Die Kupplung wird aber…
  • Bikefuhrpark -

    Hat das Thema SC33 Bj. 97 -Ölkühler Nachrüsten gestartet.

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    Hallo, ich würde gerne einen Ölkühler zusätzlich montieren + Zusätzlich Temperatur Instrumente. Hat jemand Erfahrungen mit Adapterplatten für den Ölfilter? Reicht die Leistung der Pumpe oder muss elektronisch Nachgerüstet werden? Pumpenwerte…
  • claude_SC57 -

    Hat eine Antwort im Thema SC28 F-Box verfasst.

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    Google hätte wahrscheinlich auch die Frage beantwortet, was eine F-Box ist, bevor man sich in die Nesseln setzt. Ich gehe mal davon aus, F-Box und M-Unit die gleiche Funktion erfüllen sollen. Die Maschine ist die gleiche, der Autor vermutlich auch.…
  • HondaMartin -

    Mag den Beitrag von Wichti im Thema Motorenöl Motul 300V 10W40.

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    Zitat von utiltiy: „Was spricht gegen das oben verlinkte 7100er von Motul, die Kerndaten sind ja ähnlich und es ist "günstiger"? “ Nichts. ;) Auch dieses Öl ist für die Blade weit mehr als ausreichend (API SN). Ist quasi die "zivile" Variante des 300V,…
  • HondaMartin -

    Hat eine Antwort im Thema Motorenöl Motul 300V 10W40 verfasst.

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    Zitat von Wichti: „Zitat von HondaMartin: „mein steurkettenrasseln war mit synthetischen Öl wesentlich lauter “ Sehr komisch.War die Viskosität die selbe oder hast Du was abweichendes eingefüllt? :?zeichen: “ Ja klar war die Viskosität anders. Ich komme aus…
  • HondaMartin -

    Hat eine Antwort im Thema Motorenöl Motul 300V 10W40 verfasst.

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    Zitat von erixx: „Zitat von HondaMartin: „Mache aber auch immer meinen Ölwechsel zum Saison beginn “ Cool, dann kann sich die ganze verharzte Plörre gemütlich über'n Winter festsetzen ... :daumen_rauf: ... ich mach' das auch nicht immer am Saisonende, aber wenn…
  • Wichti -

    Hat eine Antwort im Thema Sonstige Michelin Power RS+ Hinterrad für Alltag optimiert verfasst.

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    Den fahre ich gerade in der Slick Version (Power Slick Evo) auf der Renn - Blade. Finde den gar nicht so schlecht und für mein bißchen Talent reicht er. Das vollmundige Michelin - Versprechen, daß eine Mischung für alle Temperaturen reicht, ist aber…
  • Wichti -

    Hat eine Antwort im Thema Motorenöl Motul 300V 10W40 verfasst.

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    Zitat von HondaMartin: „mein steurkettenrasseln war mit synthetischen Öl wesentlich lauter “ Sehr komisch. War die Viskosität die selbe oder hast Du was abweichendes eingefüllt? :?zeichen:
  • Wichti -

    Hat eine Antwort im Thema Motorenöl Motul 300V 10W40 verfasst.

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    Zitat von utiltiy: „Was spricht gegen das oben verlinkte 7100er von Motul, die Kerndaten sind ja ähnlich und es ist "günstiger"? “ Nichts. ;) Auch dieses Öl ist für die Blade weit mehr als ausreichend (API SN). Ist quasi die "zivile" Variante des 300V,…
  • MarcoSC50 -

    Hat eine Antwort im Thema Wortkette für die Winterpause verfasst.

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    hart näckig
  • matze35 -

    Hat eine Antwort im Thema Gabel und Federbein aus SC59 verfasst.

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    Zitat von Kraftrad: „Hallo zusammen, wenn ich die Maße richtig deute, dann kann man die Gabel und das Federbein aus der SC59 in die SC77 Standard stecken?! SP passt nicht! Hat das schon einer gemacht? Grüße Rainer “ Hallo, ich habe alles…
  • Dr.Fireblade -

    Hat eine Antwort im Thema SC28 F-Box verfasst.

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    You made my day.....
  • Fireblade1948 -

    Mag den Beitrag von erixx im Thema Motorenöl Motul 300V 10W40.

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    Zitat von HondaMartin: „Mache aber auch immer meinen Ölwechsel zum Saison beginn “ Cool, dann kann sich die ganze verharzte Plörre gemütlich über'n Winter festsetzen ... :daumen_rauf: ... ich mach' das auch nicht immer am Saisonende, aber wenn man's optimal…