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Nachrichten

  • Neu

    Hallo,
    letzten Samstag hatte ich bei noch Wohlfühltemperaturen meine wahrscheinlich letzte Runde diese Saison durch den Odenwald gedreht 8) :D
    Super war es, sogar der Krähberg war völlig frei, hatte ich für mich ganz alleine und auch sonst war fast nichts los, bis auf einige Fahrer am Marbachstausee. 8) 8) 8) :D :D :D
    Noch mal volltanken und das war es dann wieder ;)
    Grüße.
    Martin
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    Hallo zusammen,

    nun ist die Motorradsaison 2018 wirklich vorbei. Es wird kalt und winterlich, die MotoGP Zeit ist auch vorbei, der Winter naht. Um die bevorstehende harte Zeit für uns etwas erträglicher zu gestalten, möchte ich Euch und allen Fans auch 2019 wieder den Fireblade-Forum Member-Kalender anbieten.

    Inzwischen steht die 9.Auflage des limitierten und einzigartigen Fireblade-Forum-Kalenders aus Member-Bildern an – Mega! Wenn Du also ein tolles Bild Deiner Fireblade hast, dann nix wie her damit (Rainer@CBR1000RR.de). Vielleicht begleitet uns dann Dein Bild durch einen Monat im kommenden Jahr.

    Weitere Infos hier.



    Es gibt allerdings einige Anforderungen die Du bzw. Dein Bild(er) unbedingt einhalten müssen!

    Wichtig ist, dass die Bilder mind. 2.500 Pixel haben, damit ein guter Druck überhaupt möglich ist (hab bitte Verständnis, dass ich kleiner Auflösungen kaum berücksichtigen kann, um eine entsprechende Qualität gewährleisten zu können). Bitte bedenke bei der…
  • Neu

    Hallo zusammen,

    ich bin seit Anfang 2018 Besitzer einer 2001er Fireblade und war auch bisher vollstens zufrieden mit ihr. Bis ich dann herausfinden wollte, was sie noch an Höchstgeschwindikeit zu bieten hat. Dann kam die Ernüchterung:

    Mit Ausfahren der Gänge bin ich auf ein Maximum von 215Km/h gekommen.
    Fahre ich direkt ab ca. 140Km/h im 6.Gang, komme ich zumindest noch auf 225Km/h.

    Nun gehe ich mal davon aus, dass das nicht wirklich normal sein wird.
    Das Problem ist, dass ich die Gänge nicht komplett ausfahren kann, weil ich nicht in die Nähe des Drehzahlbegrenzers komme (bis auf den ersten Gang).
    Der erste Gang dreht noch bis 11.500U/min.
    der zweite dann nur noch bis 11.000
    der dritte bis 10.000
    der vierte bis 9.500
    der fünfte und sechste bis 9.000

    Wer sich ein Bild davon machen möchte, für den habe ich das ganze mal mit der Kamera festgehalten:



    Die Blade ist bis auf den Ixil X-trem Endtopf, K&N Luftfilter (ist sauber) und kosmetischer Änderungen, wie MRA Racing-Scheibe,…

Ungelesene Themen

Thema Antworten Letzte Antwort

Aluschrauben

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matzeklatze

Durchzug CBR1000RR SC77 VS. Speed Triple

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wau04

Vergaserfragen sowie weitere zur Inbetriebnahme nach "Planenschlaf"

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matzeklatze

Intermot / Eicma Enttäuschend?

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Lukas78

SC57 Ölverlust aus Öffnung für Kabel am Limadeckel

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labbe772

Letzte Aktivitäten

  • matzeklatze -

    Hat eine Antwort im Thema Aluschrauben verfasst.

    Beitrag
    Es gibt einen Grund weshalb die originalen Schrauben nicht aus Alu oder Titan verbaut worden sind, der heißt Sicherheit. Machen kannst du wie du dir dabei sicher bist aber ob es dabei noch deiner Sicherheit dienlich ist, das steht dann auf einem anderen…
  • mufti -

    Hat eine Antwort im Thema Aluschrauben verfasst.

    Beitrag
    Dankeschön :whistling: ,das Aluschrauben abreißen können ist mir auch klar. Treten denn dort so hohe Kräfte auf das man dort besser (wenn man unbedingt Schrauben wechseln will) Titanschrauben nehmen sollte oder reichen dort ALUschrauben aus.Danke.
  • wau04 -

    Hat eine Antwort im Thema Durchzug CBR1000RR SC77 VS. Speed Triple verfasst.

    Beitrag
    Zum eigentlichen Thema: ich stand letztes Jahr vor der Wahl zwischen der SC77 und Tuono Factory. Hab mich dann wegen Optik (und auch Preis) für die Blade entschieden und es (fast) nie bereut. Trotzdem ist ein Nakedbike sicher objektiv (Ergonomie,…
  • wau04 -

    Hat eine Antwort im Thema Durchzug CBR1000RR SC77 VS. Speed Triple verfasst.

    Beitrag
    Meine schwarz-matte ist nicht empfindlich, aber vielleicht liegts auch dran dass ich nicht empfindlich bin 8)
  • matzeklatze -

    Hat eine Antwort im Thema Vergaserfragen sowie weitere zur Inbetriebnahme nach "Planenschlaf" verfasst.

    Beitrag
  • Beast -

    Mag den Beitrag von Blade 0072 im Thema Andrere Modelle I bau ma da no so a Dreiradl.

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    Zitat von chris16: „Der Neigungs bzw. Kipp-sensor muss raus sonst geht der Motor in der Kurve aus weil du ja keine Schräglage fährst. “ :wow häää? Das musste mir jetzt aber mal bitte erklären. Wenn ich mit dem Mopped geradeaus fahre geht's dich auch…
  • Beast -

    Mag den Beitrag von chris16 im Thema Andrere Modelle I bau ma da no so a Dreiradl.

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    Der Neigungs bzw. Kipp-sensor muss raus sonst geht der Motor in der Kurve aus weil du ja keine Schräglage fährst. wie der überbrückt wird... ?
  • Beast -

    Mag den Beitrag von erixx im Thema Andrere Modelle I bau ma da no so a Dreiradl.

    Like (Beitrag)
    Geiles Projekt! Ich schau' voller Begeisterung immer wieder auf Youtube Videos von Buggies mit Motorradmotoren! Mein Lieblingsvideo: youtube.com/watch?v=cZGV5fImxDk Zitat von Beast: „Kann ich den Stellmotor einfach weglassen oder braucht der…
  • Beast -

    Mag den Beitrag von Blade 0072 im Thema Andrere Modelle I bau ma da no so a Dreiradl.

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    Hallo Ralf, ohne den Neigungssensor wird die Fuhre nicht laufen. Es gab schon mehrere Beiträge im Forum dazu. Wenn das Teil falsch herum eingebaut ist ( also auf dem Kopf ) springt der Roller auch nicht an, also einfach so weg lassen wird nicht…
  • Lukas78 -

    Hat eine Antwort im Thema Intermot / Eicma Enttäuschend? verfasst.

    Beitrag
    Ich fand die Vorstellung der BMW schon sehr nett, endlich mal was ganz neues auch von der Optik her bei der BMW. Die Aprilia RSV4 wäre ja auch was gewesen, aber mit den Flügeln an der Seite geht es überhaupt nicht bei mir. Die Ducati ist für auf der…
  • labbe772 -

    Hat eine Antwort im Thema SC57 Ölverlust aus Öffnung für Kabel am Limadeckel verfasst.

    Beitrag
    Hi, hatte das Problem auch nach dem Wechsel meines Stators. Habs dann mit hitzebeständigem Silikon abgedichtet. Hält Bombe.
  • erixx -

    Hat eine Antwort im Thema Durchzug CBR1000RR SC77 VS. Speed Triple verfasst.

    Beitrag
    Zitat von Speedybln: „Bei der Blade muss ich mich nur noch zwischen rot und schwarz entscheiden. “ Schwarz (matt!) soll sehr empfindlich sein. Da gibt's hier auch ein paar Threads drüber.
  • Lech1982 -

    Hat eine Antwort im Thema Unterschiede nach dem synchronisieren 1+4 und 2+3 verfasst.

    Beitrag
    When dawn connect with thinner hoses and see how it works.
  • Speedybln -

    Hat eine Antwort im Thema Durchzug CBR1000RR SC77 VS. Speed Triple verfasst.

    Beitrag
    Zitat von Blade62: „Naja, ich hab das Teil von März 2014 bis April 2017 gefahren . Kannst mir schon glauben, dass die Speedy fahrwerkseitig so da stand , dass man damit ordentlich fahren konnte . Das Motorrad ist ja auch nicht schlecht , nur halt…
  • Ralf28 -

    Mag den Beitrag von asahi im Thema Besuch im Honda Museum Motegi, Japan (160 Bilder).

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    Zitat von Ralf28: „Hmm, aber wo ist denn die HB Honda von Helmut? :gruebel: “ Deutschland war bei den Motorrädern so gut wie nicht vertreten. Im Kawasaki Museum in Kobe dagegen ist die Weltmeistermaschine KR350 aus dem Jahre 1982 vom “ewigen 350ccm…