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Nachrichten

  • Neu

    Hallo,
    letzten Samstag hatte ich bei noch Wohlfühltemperaturen meine wahrscheinlich letzte Runde diese Saison durch den Odenwald gedreht 8) :D
    Super war es, sogar der Krähberg war völlig frei, hatte ich für mich ganz alleine und auch sonst war fast nichts los, bis auf einige Fahrer am Marbachstausee. 8) 8) 8) :D :D :D
    Noch mal volltanken und das war es dann wieder ;)
    Grüße.
    Martin
  • Neu

    Hallo zusammen,

    nun ist die Motorradsaison 2018 wirklich vorbei. Es wird kalt und winterlich, die MotoGP Zeit ist auch vorbei, der Winter naht. Um die bevorstehende harte Zeit für uns etwas erträglicher zu gestalten, möchte ich Euch und allen Fans auch 2019 wieder den Fireblade-Forum Member-Kalender anbieten.

    Inzwischen steht die 9.Auflage des limitierten und einzigartigen Fireblade-Forum-Kalenders aus Member-Bildern an – Mega! Wenn Du also ein tolles Bild Deiner Fireblade hast, dann nix wie her damit (Rainer@CBR1000RR.de). Vielleicht begleitet uns dann Dein Bild durch einen Monat im kommenden Jahr.

    Weitere Infos hier.



    Es gibt allerdings einige Anforderungen die Du bzw. Dein Bild(er) unbedingt einhalten müssen!

    Wichtig ist, dass die Bilder mind. 2.500 Pixel haben, damit ein guter Druck überhaupt möglich ist (hab bitte Verständnis, dass ich kleiner Auflösungen kaum berücksichtigen kann, um eine entsprechende Qualität gewährleisten zu können). Bitte bedenke bei der…
  • Neu

    Hallo zusammen,

    ich bin seit Anfang 2018 Besitzer einer 2001er Fireblade und war auch bisher vollstens zufrieden mit ihr. Bis ich dann herausfinden wollte, was sie noch an Höchstgeschwindikeit zu bieten hat. Dann kam die Ernüchterung:

    Mit Ausfahren der Gänge bin ich auf ein Maximum von 215Km/h gekommen.
    Fahre ich direkt ab ca. 140Km/h im 6.Gang, komme ich zumindest noch auf 225Km/h.

    Nun gehe ich mal davon aus, dass das nicht wirklich normal sein wird.
    Das Problem ist, dass ich die Gänge nicht komplett ausfahren kann, weil ich nicht in die Nähe des Drehzahlbegrenzers komme (bis auf den ersten Gang).
    Der erste Gang dreht noch bis 11.500U/min.
    der zweite dann nur noch bis 11.000
    der dritte bis 10.000
    der vierte bis 9.500
    der fünfte und sechste bis 9.000

    Wer sich ein Bild davon machen möchte, für den habe ich das ganze mal mit der Kamera festgehalten:



    Die Blade ist bis auf den Ixil X-trem Endtopf, K&N Luftfilter (ist sauber) und kosmetischer Änderungen, wie MRA Racing-Scheibe,…

Ungelesene Themen

Thema Antworten Letzte Antwort

Odenwald

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I bau ma da no so a Dreiradl

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erixx

Intermot / Eicma Enttäuschend?

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Wichti

Besuch im Honda Museum Motegi, Japan (160 Bilder)

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Wichti

Keine Leistung im oberen Drehzahlbereich

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Dr.Fireblade

Letzte Aktivitäten

  • HondaMartin -

    Hat das Thema Odenwald gestartet.

    Thema
    Hallo, letzten Samstag hatte ich bei noch Wohlfühltemperaturen meine wahrscheinlich letzte Runde diese Saison durch den Odenwald gedreht 8) :D Super war es, sogar der Krähberg war völlig frei, hatte ich für mich ganz alleine und auch sonst war fast…
  • Fireblade60 -

    Mag den Beitrag von asahi im Thema Grüße aus Schönheide.

    Like (Beitrag)
    Grüße aus Schönheide im Erzgebirge. Neben meiner VFR400R (NC30), welche ich seit 1995 besitze, habe ich mir im Frühjahr eine SC44 als Zweitmotorrad zugelegt um die kleine 400er etwas zu entlasten. Mein Nickname “asahi“ ist aus Japan und bedeutet…
  • erixx -

    Hat eine Antwort im Thema Andrere Modelle I bau ma da no so a Dreiradl verfasst.

    Beitrag
    ... dann müsste es ja einen 2. Sensor geben, der dem 1. sagt, dass das Moped jetzt eine Kurve fährt. Der Sensor ist doch dafür da, dass sich der Motor bei einem Sturz abschaltet. Deshalb würde ich den auch auf der Rennstrecke lieber drinnen…
  • erixx -

    Mag den Beitrag von Blade 0072 im Thema Andrere Modelle I bau ma da no so a Dreiradl.

    Like (Beitrag)
    Zitat von chris16: „Der Neigungs bzw. Kipp-sensor muss raus sonst geht der Motor in der Kurve aus weil du ja keine Schräglage fährst. “ :wow häää? Das musste mir jetzt aber mal bitte erklären. Wenn ich mit dem Mopped geradeaus fahre geht's dich auch…
  • Blade 0072 -

    Hat eine Antwort im Thema Andrere Modelle I bau ma da no so a Dreiradl verfasst.

    Beitrag
    Zitat von chris16: „Der Neigungs bzw. Kipp-sensor muss raus sonst geht der Motor in der Kurve aus weil du ja keine Schräglage fährst. “ :wow häää? Das musste mir jetzt aber mal bitte erklären. Wenn ich mit dem Mopped geradeaus fahre geht's dich auch…
  • Wichti -

    Hat eine Antwort im Thema Intermot / Eicma Enttäuschend? verfasst.

    Beitrag
    Enttäuscht vor allem darüber, daß die entscheidenden Neuheiten für Mailand aufgehoben wurden (Man überlege sich das mal - BMW als deutscher Hersteller wartet bis Mailand mit der neuen S1000RR! :oh_man: :oh_man: ). Und auch, daß der eine oder andere Hersteller im…
  • Wichti -

    Hat eine Antwort im Thema Besuch im Honda Museum Motegi, Japan (160 Bilder) verfasst.

    Beitrag
    Schöne Bilder! :perfekt3: Und DAS ist doch mal ein würdiges Werksmuseum - kein Vergleich zu den paar Quadratmetern in Bologna Borgo Panigale, für das auch noch 15,-€ pro Person fällig waren. Mann, war ich da enttäuscht... :(
  • Dr.Fireblade -

    Mag den Beitrag von fredirossi im Thema ABS Totalausfall.

    Like (Beitrag)
    Hallo Leute Wie auch immer Fakt ist das es andauernd zu Problemen mit dem Abs kommt. Nun hatte ich wieder eine in meiner Garage mit blinkender Abs Leuchte. Diesmal haben wir jedoch Nägel mit Köpfen gemacht. Unser schon einmal diskutierte Gedanke wurde…
  • Dr.Fireblade -

    Hat eine Antwort im Thema Keine Leistung im oberen Drehzahlbereich verfasst.

    Beitrag
    So solltest du jedenfalls nicht mehr allzuweit fahren....sonst machst du u.U. noch ernsthaft was kaput. Mal mit dem Vorbesitzer gesprochen? Druckregler wäre ein Verdacht und da die Dinger eh rel. oft mal Ärger machen wäre ein Wechsel zu überlegen...…
  • chris16 -

    Hat eine Antwort im Thema Andrere Modelle I bau ma da no so a Dreiradl verfasst.

    Beitrag
    Der Neigungs bzw. Kipp-sensor muss raus sonst geht der Motor in der Kurve aus weil du ja keine Schräglage fährst. wie der überbrückt wird... ?
  • Ju-Kay -

    Hat eine Antwort im Thema ABS Totalausfall verfasst.

    Beitrag
    kann es sein, das der Modulator kaputt geht, wenn ABS nie auslöst bzw. nie in Funktion treten muss? Ist ab und zu auch ein Problem an "Tenere", das Modulator den Geist aufgibt, dazu gibt es aber extra eine Anweisung im Werkstatt-Handbuch. Mit…
  • erixx -

    Hat eine Antwort im Thema Andrere Modelle I bau ma da no so a Dreiradl verfasst.

    Beitrag
    Geiles Projekt! Ich schau' voller Begeisterung immer wieder auf Youtube Videos von Buggies mit Motorradmotoren! Mein Lieblingsvideo: youtube.com/watch?v=cZGV5fImxDk Zitat von Beast: „Kann ich den Stellmotor einfach weglassen oder braucht der…
  • dunlop -

    Hat eine Antwort im Thema Keine Leistung im oberen Drehzahlbereich verfasst.

    Beitrag
    Qualmt die aus dem Auspuff und laueft sie im Leerlauf rund ??? Ich glaube die laeuft extrem zu fett. Ich habe stark den Druckregler in Verdacht. Es tropft nicht immer aus dem Schlauch wenn er kaputt ist !!! Guck mal ob der Auspuff nach Benzin stinkt und…
  • Blade 0072 -

    Hat eine Antwort im Thema Andrere Modelle I bau ma da no so a Dreiradl verfasst.

    Beitrag
    Hallo Ralf, ohne den Neigungssensor wird die Fuhre nicht laufen. Es gab schon mehrere Beiträge im Forum dazu. Wenn das Teil falsch herum eingebaut ist ( also auf dem Kopf ) springt der Roller auch nicht an, also einfach so weg lassen wird nicht…
  • V3Honda -

    Mag den Beitrag von mixxer im Thema Keine Leistung im oberen Drehzahlbereich.

    Like (Beitrag)
    Moin, hast du die Möglichkeit mal einen Serienauspuff zu testen?? Könnte mir sehr gut vorstellen das der Topf dir die Leistung klaut. Meine SC50 lief mit einem Hurric Pott wie zugestopft. Hab ihn sofort abgebaut.