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Nachrichten

  • Neu

    Guten Abend wehrte Gemeinde,

    [Ja; der nächste LiMa/Stator-Thread.. SORRY dafür!! :/ ]

    Habe mir vor knapp 5 Wochen meine Blade gekauft und bin bei der Suche nach Antworten, auf diverse Fragen, immer wieder hier im Forum gelandet und auch fündig geworden..
    An dieser Stelle mal besten Dank an alle Beteiligten, für diese großartige "Wissens-Datenbank" die hier geschaffen wurde. :thumbsup:

    Zu meinem aktuellen Problem bin ich leider nicht fündig geworden..

    Habe die 2004er Blade, Stator war defekt. Beim ersten Öffnen des Motordeckels schon gesehen, dass die überarbeitete Version verbaut ist.
    (eingravierte Nummer an der Seite des Rotors, Regler hat die senkrechten Kühlrippen und zusätzlich scheint der Deckel selbst auch "06" gefertigt worden zu sein)
    Also habe ich mir lediglich den Stator einzeln neu bestellt, bei mtp-racing. Super schnelle Lieferung. ABER schon beim Auspacken gefielen mir die Wicklungen nicht wirklich. Meiner Meinung nach zu dünn und augenscheinlich weniger Wicklungen pro Spule.
  • Neu

    Moin zusammen,

    Ich komme nun endlich dazu meinen Powercommander V mit Autotune in meine Blade einzubauen.
    Hierbei stolpere ich gerade über die Lambdasonde vom Autotune.
    Eigentlich ist mein Plan: Original Lambda raus statt dessen O2 eliminattor rein
    Statt der originalen Lambda die von Autotune rein. Fertig

    Beim Recherchieren ist mir aber aufgefallen, dass immer davon geredet wird, die Lambda von Autotune (als 2. Sonde) einzuschweissen.

    Bin ich nun mit meiner Idee besonders schlau, oder was ist der Grund, dass ich diese Über diese Lösungsvariante nichts lese und alle die Sonde zusätzlich lieber einschweissen?
    Oder übersehe ich etwas?

    Danke für Eure Hilfe!
  • Neu

    Hallo zusammen. Eine kurze Frage noch bitte.Ich habe ( Nur im warmen Zustand)ein nagelndes Geräusch. Es kommt nicht von der Kupplung, das kann man hören.Es kommt irgendwo oberhalb der Kupplung, Richtung Vergaser.Es ist auch,wenn ich die Kupplung ziehe.Es ist auch kein rasseln oder klopfen.sonder ein Nageln. Steuerkettenspanner ist vor 5000km neu gekommen.Ansonsten läuft sie sehr gut.Woher könnte das kommen? Die SC 28 hat jetzt 60000 km runter.Im kalten zustand hört man nix
    Gruss
  • Neu

    Servus zusammen,
    hab meine SC44 nach 6 Jahren wieder aus dem Dornröschenschlaf geholt, neue Batterie rein, alten Sprit raus und neuen rein. Siehe da...läuft
    Ruckelt aber im unteren und mittleren Drehzahlbereich, oben raus geht sie perfekt.
    Hab schon im Forum geschmöckert und hab Beiträge zum Kraftstoffdruckregler gefunden, der hat bei mir jedenfalls auch das zeitliche gesegnet.
    Hat jemand von euch noch nen guten in ner Kiste liegen und würd ihn verkaufen???
    Wäre euch massiv über Angebote dankbar ;(

    Bis dahin Gute Fahrt :thumbsup:

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Kraftstoffdruckregler SC44

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Nach Ventil Spiel einstellen springt sie nicht mehr an

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  • dunlop -

    Hat eine Antwort im Thema Kraftstoffdruckregler SC44 verfasst.

    Beitrag
    Porto meisst nichts praktisch. In der Regel international free shipping. Zoll kuemmern die sich auch drum. Der angegebene Dollar Preis ist am Ende etwa der Euro Preis den du zahlst.
  • dunlop -

    Mag den Beitrag von Derbe im Thema Nach Ventil Spiel einstellen springt sie nicht mehr an.

    Like (Beitrag)
    Musste den Nachmittag jetzt "leider" zum fahren nutzen. Ich hoffe ihr seid auch noch auf den Bock gekommen. Morgen früh geht's wieder dran. Danke an alle Beteiligten :danke10:
  • rudi28 -

    Hat einen Kommentar an die Pinnwand von Blade owner geschrieben.

    Pinnwand-Kommentar
    Hallo Jürgen, viele Jahre hatte ich eine Gabelbrücke von RRT in der Schublade liegen, jetzt würde sie gerne montieren, finde aber das Gutachten nicht mehr.
    Könntest du mir bitte das Gutachten für die Gabelbrücke senden?
    Vielen Dankim Voraus für deine…
  • Derbe -

    Hat eine Antwort im Thema Nach Ventil Spiel einstellen springt sie nicht mehr an verfasst.

    Beitrag
    Musste den Nachmittag jetzt "leider" zum fahren nutzen. Ich hoffe ihr seid auch noch auf den Bock gekommen. Morgen früh geht's wieder dran. Danke an alle Beteiligten :danke10:
  • d2jeisma -

    Hat eine Antwort im Thema Kraftstoffdruckregler SC44 verfasst.

    Beitrag
    Hast recht. Anfrage läuft. Bin gespannt wieviel der Versand ausmacht :S
  • Derbe -

    Hat eine Antwort im Thema Mobil Theme verfasst.

    Beitrag
    Wollte das auch gerade rausfinden. Wegen dunlop komme ich drauf. Nutze Chrome auf Android.
  • Dr.Fireblade -

    Hat eine Antwort im Thema Fahrwerk einstellen und verstehen verfasst.

    Beitrag
    Zitat von TeXaner: „Ich hätte halt gerne noch ein Tip bzgl der Lagerschalen vom Lkl:-) “ Einfach genau so wie im WHB beschrieben, das Honda-System ist ziemlich Idiotensicher was Einstellung betrift. Ganz Genaue messen nochmal mit einer Federwaage…
  • Derbe -

    Hat eine Antwort im Thema HM Quickshifter plus SS Problem verfasst.

    Beitrag
    Fusschalthebel bis Gelenk hebel: 90mm Fusschalthebel bis Rastenaufnahme: 130mm
  • dunlop -

    Hat eine Antwort im Thema Autotune Lambdasonda anstatt original Lambdasonde verfasst.

    Beitrag
    Vielleicht ging es auch dadrum die Funktion des geregelten Kats beizubehalten.
  • Richie Rockabilly -

    Hat eine Antwort im Thema Fahrwerk einstellen und verstehen verfasst.

    Beitrag
    Wenn da andere Federn verbaut waren wird sicher auch eine andere Hülse drin sein. Jedenfalls gibt's bei WP andere Hülsen obwohl deren Federn für 28er-33er gleich sind. Mess mal die Länge der Federn.
  • blade1000 -

    Hat eine Antwort im Thema Autotune Lambdasonda anstatt original Lambdasonde verfasst.

    Beitrag
    einschweissen nur, wenn kein passendes Gewinde vorhanden ist. Dafür liegt eine Einschweißmutter bei.
  • chris16 -

    Hat das Thema Mobil Theme gestartet.

    Thema
    es wäre schön wenn die beitragsnummern im mobil theme angezeigt würden. Oder liegts an meinem Browser?
  • dunlop -

    Hat eine Antwort im Thema Fehlerhaften Stator gekauft? Fertigungsmangel? verfasst.

    Beitrag
    Lichmaschinen bei MEL Luedking neu wickeln lassen aber die originale!!! Alle Zubehoer Statorten halten genau von 12 bis mittags. Besser du haettest vorher besser im Forum recherchiert. =) Der Regler ist ok es ist einfach nur Schrott den sie verkaufen.
  • dunlop -

    Hat eine Antwort im Thema Kraftstoffdruckregler SC44 verfasst.

    Beitrag
    Ich kaufe die immer in USA. Ich garantiere dir dass jeder gebrauchte kaputt ist oder bald kaputt geht. Sinnfrei. Da kannst du auch abgefahrene Reifen kaufen. Kriegst du fuer 75 euro etwa. Ja gut dauert bis zu 3 Wochen. Musst du wissen. Fuer das doppelte…
  • dunlop -

    Hat eine Antwort im Thema Nach Ventil Spiel einstellen springt sie nicht mehr an verfasst.

    Beitrag
    Beitrag 77 genau lesen!