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so wie hier ?? die beiden Löcher unter den unteren Auspuffstehbolzen

Zitat

Original von Captain Chaos

Hatte vor ner Woche ne Panne, war am Überholen, hab Gas gegeben und dann tats nen Schlag und seither tut Sie wie ein Panzer.....


PS: Hab ein Bild gemacht, weis aber leider net wie ich das hier reinstellen kann. Schicke es aber gern zu, wenn es der Lösung beiträgt.

Also ich würde mal nach den zündkerzen schauen, das klingt so als wenn die sich rausgedreht hat. Hatte ich auch schon, glaube nicht das es was am zylinderkopf ist.

Bilder einstellen ist easy

http://www.250kb.de/fileupload.php

dadrauf gehen bild auswählen und hochladen, dauer machst 1 jahr und die agb´s akzeptieren.

dann wenn das bild hochgeladen ist dann nimmst du den vcode der unter dem hier steht

BB-Code Bild verkleinert + Verlinkung zum Original / (für Foren etc.)

und fügst den code einfach hier ein und dann schaut das so aus

Hallo,

diese kleinen Löcher könnten (?) Plomben sein, allerdings verstehe ich nicht was es an dieser Stelle zu tun hat.
Kannst du erkennen ob das Loch undicht ist? Vielleicht is der komplette Auslass undicht, wo der Krümmer befestigt ist.

Gruß

wenn ich das Bild so sehe, fällt mir wieder die gute alte PC35 ein und da hat
sowas nie was gutes bedeutet.
Da war dann meist der Kopf hin.

Du bist Dir wirklich sicher, daß die Zündkerze von dem Zylinder richtig drin ist?

Diese Bohrung muß es bei jedem Zylinder geben. Die geht durch bis neben die Zündkerze, dort wo die Zündkerze am Kopf unten aufsitzt.
Sie hat den Sinn, daß wenn es wirklich mal Hunde regnet und Wasser (oder Öl) am Zündkerzenstecker vorbei kommt, sich nicht so lange sammelt, bis die "Zündkerzenvertiefung" im Kopf voll ist.

Das ist sozusagen der "Regenwasserablauf"

So ist es auch bei der Bandit und bei GSX-R.

Wenn bei Dir dort also Abgase rauskommen, kann das nur heißen, daß Dein Motor dort wo die Zündkerze drin sitzt Abgase rausbläst. Und daß bei der SC44 die Zündkerzen samt Gewinde mal rausfliegen soll ja mal vorkommen.

Ich hoffe, daß ich Recht habe, denn wenn nicht, ist Dein Zylinderkopf dermaßen hinüber, daß die Abgase durch irgendeinen Riß rausdedrückt werden.

Viel Glück und halt uns auf dem Laufenden.

PS: Ich hab das gerade bei meinem ausgebauten Bandit Motor kontrolliert. Oben mit der Taschenlampe reingeleuchtet und man sieht dann durch die Ablaufbohrung den Lichtschein!

Kann da nur zustimmen,ablaufbohrung,kerze locker!

Zitat

Original von Captain Chaos
Hallo Zusammen!

Hab das heute Morgen mal kontrolliert und ist wirklich so. Die Zündkerze war locker.... Allerdings sind die Zündkerzen bei mir zum stecken und nicht zum Schrauben.
Nun hab ich festgestellt, dass die eine Zündkerze nicht ganz rein geht.....
Leider ist mir erst im Geschäft eingefallen mal ne andere Zündkerze dort einzusetzen um zu testen ob es an der Zündkerze liegt.... :-(

Welche Ursache könnte das sonst noch haben, dass die Zündkerze nicht ganz eingesteckt werden kann?

Bring das Ding in die Werkstatt, wenn Du nichtmal den Unterschied zwischen Zündkerzen und Zündspulen kennst.

was hatte ich weiter oben gesagt ?! Na, die Zündkerzen

wenn du Glück hast ist das Gewinde heil geblieben, wenn nicht kannst du den Motor ausbauen, dann den Kopf demontieren und dann ein neues Gewinde in den Kopf schneiden und dann einen Gewindeeinsatz verbauen.

Ach ja, dreh die Zündkerzen echt nur mit dem maximal Drehmoment an, ist alles ALU