Fireblade-Forum ®

Hi Marc,

da ich von heut' auf morgen nun ein ähnliches Problem habe, folgende Fragen:
Tankst Du immer den gleichen Sprit?
Wenn ja, welchen?

Habe bisher ebenfalls so ca. 8-9 L/100km gebraucht (Bj. 2000, 54.000km gelaufen), letzten Samstag hatte ich vollgetankt und nach 130km leuchtete auch bei mir die Reserve-LED!
Unfassbar.
Habe vorher überhaupt nichts verändert.
Bin jetzt etwas irritiert und muß bei der nächsten Tour halt beobachten, was passiert.
Also ich darf behaupten, daß ich mein Mopped und seine Technik ganz gut kenne und daher keine Zeit damit verschwenden muß, die Zündkerzen oder sowas nachzusehen. Das kann niemals die Ursache für einen solch immensen Mehrverbrauch von einem zum anderen Tag sein!!!
Der Haken liegt garantiert woanders.
Bin wirklich gespannt, ob dieses Phänomen auch bei anderen bekannt ist und wo die evtl. Ursache zu suchen ist.
Ausserdem weiß ich ja nicht, ob dieser Zustand nun bleibt, oder ob ich vielleicht versehentlich nicht richtig hingeschaut habe und beim Tanken gar nicht ganz voll gemacht hab'. Ich weiß es nicht.
Ansonsten gibt es bei meinem Mopped nichts zu beanstanden und keinerlei weitere Veränderungen. Leistung satt wie immer, keine fremden Geräusche, kein geändertes Fahr- bzw. Leistungsverhalten in irgendeinem Bereich und auch sonst keine Auffälligkeiten.

Beste Grüße

Andreas.

Also ich liege auch immer so bei 8l, kann auch mal weniger sein.
Habe auch ne ganze Menge gemacht, aber auf 13l auf 100km komme ich nicht

Habe aber auch keine Ahnung woran das Liegen kann.

Aber am PC sollte das eigentlich nicht liegen

Glaub' ich auch nicht, dafür ist einfach dieser Unterschied zum normalen Verbrauch viel zu hoch und kam zu plötzlich.
Konnte leider noch nicht wieder fahren, da keine Zeit, aber wenn ich das nächste Mal unterwegs war, werd' ich Euch berichten.
Eine Undichtigkeit schließe ich ebenfalls aus, da ich bei der letzten Fahrt nichts sehen und riechen konnte.
Ist schon komisch das Ganze ...

Beste Grüße

Andreas.

Hast du zu genommen???????????

Spass beiseite hat sich evt dein fahrverhalten geändert?
Meine so mit gas und so ??????????
Ich kenne leute die kennen nur 0 und 1 als gasstellung.

zum vergleich ich bin 110kg schwer auf 1,80 (windschnittigkeit von einem Garagentor aber temperament von einem Lambo)
und brauch bei Prügelnder fahr weise max 7l.

schau mal nach reifen druck.
oder lass mal die lambda sonde checken vieleicht hat die ein schlag weg oder es ist die zünd einstellung über den Pc

Übersetzung geändert ohne Tachoangleichung zu machen

Zitat

Original von Feierblädsch
Hast du zu genommen???????????

Spass beiseite hat sich evt dein fahrverhalten geändert?
Meine so mit gas und so ??????????
Ich kenne leute die kennen nur 0 und 1 als gasstellung.

zum vergleich ich bin 110kg schwer auf 1,80 (windschnittigkeit von einem Garagentor aber temperament von einem Lambo)
und brauch bei Prügelnder fahr weise max 7l.

schau mal nach reifen druck.
oder lass mal die lambda sonde checken vieleicht hat die ein schlag weg oder es ist die zünd einstellung über den Pc

Hi, also ich bin erstaunt, dass deine Blade bei prügelnder Fahrweise nur 7 liter nimmt echt gut. Und übrigens: Highend2010 hat keine Lambdasonde.


Gruß Koray

Komplettanlage klar hat die keine sonde

Zitat

Original von Feierblädsch
Komplettanlage klar hat die keine sonde

Hi, so ganz zu unrecht war deine Frage nicht, ich habe auch ne Komplettanlage und da hast du ein Gewinde für die Lambdasonde, falls eine vorhanden. Dafür musste ich mir eine Verschlußschraube nämlich bestellen bei Akra für schmerzhafte 24 euro. Wobei die Schraube nur 8 euro gekostet hat, die haben krasse Versandkosten, steht zu keinem Verhältniss.

Gruß Koray

tja jetzt wissen wir wie die so reich wurden

tja glückwunsch zu den 10kilo weniger.
die hätte ich auch gerne weniger.
scheis s schrumpfleder von louis..............

Zitat

Original von Highend2010
Hallo

Nun ist mir nochwas Eingefallen !!!!

Ist es möglich bei veränderter Übersetzung vom Vorbesitzer, das sich mit dem faltschen Wert des Tachos auch der Tages KM zähler faltsch da stelt ????

Sprich bei mir geht bei 110 KM die Reserve an, und in wirklichkeit bin ich schon 200 KM gefahren ??????

Könnte ich mir schon Vorstellen.

Gruss... Marc

Die TagesKm gehen dann auch vor, wenn eine Kürzere Übersetzung verbaut ist.
Aber bei deinem Beispiel, müsstest du ja eine sehr sehr kurze Stuntübersetzung drauf haben.

Oder du baust dir mal ein Sigma Tacho an.
Den stellst du ein und dann siehst du ja was du genau an Km fährst.

Bin ich natürlich auch gespannt

Wär ja dann ne Differenz von 90 Km
Lach, wie sieht sowas denn dann aus, Ritzel mit 3 Zähnen und hinten läuft die Kette über die Felge
So eine Differenz behaupte ich mal würde man auch fühlen...bzw. kann man auch an gewissen Strecken wo man die Entfernung weiß testen.

Naja ein Zusammenspiel aus Übersetzungsänderung und PC natürlich.
Das sie mit PC mehr schluckt kenne ich schon