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  • ja igendwie komme ich mit dem neuen forum nicht zurecht.... hab geguckt, es liegen ungefähr 14 Pleuel rum, 3 Kurbelwellen, wobei ich mir nicht ganz sicher bin welches Bj die waren. alles schon ca. 10 Jahre her.

  • oh mist... sorry war noch ne alte nicht mehr genutzte email adresse hinterlegt. schick bitte nochmal Gruss mario

  • Servus, muss mal gucken hab noch 2 - 3 Kurbelwellen rumliegen passende lagerschalen auch. Bin mir aber nicht mehr über die Bj. sicher. bei Interesse meld dich halt. Gruss Holy

  • neues Projekt HRC Design SC 57

    holyhax - - SC57

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    Hi, Die sc59 kenne ich nicht, dadurch kann ich nur allgemeine Tips geben: 1. volumen erhöhen - ist meist zu klein - sollte in etwa das 10 fache des Hubraums betragen. 2. luftführung - guckt euch den Luftverlauf an, es sollte keine verwirbelung in der box auftreten. Bei der vtr sp z.b. Musste ich ein luftleitblech vor dem ersten zylinder setzen, da bei topspeed der zylinder anfettete. Dies geschieht weil weniger luft angesaugt wird. Entweder aufgrund von verwirbelung oder aber was ich vermute weg…

  • neues Projekt HRC Design SC 57

    holyhax - - SC57

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    Hi locke, Ok, die dichtlippen könntest du sogar in der form abbilden, solltest dann aber mit alupulver arbeiten, wegen der höheren Stabilität! Allerdings werden die meisten boxen so gebaut, dass die spritze mit integriert wird. Das fördert vor allem da Volumen! Was hast du denn vor? Nur cfk airbox bauen wie original, oder gleich optimiert?

  • neues Projekt HRC Design SC 57

    holyhax - - SC57

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    Lol, Ok werf mal fotos rüber! Wenn du mal grundlegendes über harzpanschen wissen willst, geh auf r-g.de downloadbereich gibt es kostenloses Handbuch!

  • neues Projekt HRC Design SC 57

    holyhax - - SC57

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    Hi locke, Hm weiss jetzt nicht so genau was u meinst. Meinst du wo die airbox auf der Drosselklappe sitzt? Warum nicht die Drosselkklappe in die airbox integrieren? Gruss mario

  • neues Projekt HRC Design SC 57

    holyhax - - SC57

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    James Blond sagte es bereits! Sag niemals nie! Ich werde mich zukünftig auch mit meinen Äußerungen hüten! Ich war schon so weit, die ganzen Formen klein zu schneiden und in gelben Sack zu stecken! Ich hatte sowas von Schnauze voll von dem laminieren, Aber jetzt macht es grad wieder richtig Bock! Liegt aber wohl hauptsächlich daran, weil Christian mitmacht, zu zweit macht es einfach mehr Spaß! Ist doch immer so.... selbst beim vö.... ist es alleine ja voll fad

  • neues Projekt HRC Design SC 57

    holyhax - - SC57

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    Zitat von Richie Rockabilly: „Du und deine Projekte! Fahr lieber mit aufs Elefantentreffen, des is viel gscheiter!“ Bist du krank? Elefantentreffen? Neeee - sorry! Da bin ich ein zu großes Weichei! Mit dem Formenbau haben wir jetzt auch nur damit angefangen, weil es mir in der Werkstatt gerade zu kalt ist und im Produktionsraum ja Zentralheizung mit kuscheligen 20 C gerde so angenehm ist! Wollte ja eigentlich nix mehr laminieren..... Ersten Steps mit dem Formbau sind gerade erledigt!: fbwn.jpg

  • neues Projekt HRC Design SC 57

    holyhax - - SC57

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    Ha, und jäger! Die sp wird natürlich für die ls gebaut. Die r1 wird warscheinlich sogar verkauft. Kumpel von mir hat sich jetzt ne alte yzf 750 gekauft, und ich habe auch noch paar ypse rumliegen. Wir bauen gerade eine form für ypse - warum? Weil wir die verkleidung der langstrecken sbk haben wollen. Wir versuchen uns dann im classic cup.

  • neues Projekt HRC Design SC 57

    holyhax - - SC57

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    Hi Spikes hm, die RN01 ist eigentlich prima für die Rennstrecke geeignet, und immer noch nicht die langsamste dort. Ein bisschen Fahrwerk mache, und schon gehts los. Aber wenn du noch eine im wirklich guten Zustand hast, ist die wirklich zu schade dafür! Die R1 wird bald schon ein Sammler bike sein. Aber nur im guten originalen Zustand. Meine R1 ist schon ziemlich verranzt. gut technisch ist sie wieder Top, aber sie hat schon paar Purzelbäume mit abgerissenen Heck hinter sich.

  • neues Projekt HRC Design SC 57

    holyhax - - SC57

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    Hi Richie, hab da so 2in2 gedacht, die hab ich noch im Regal gefunden 55no.jpg Übrigens was sagst zum Spielzeug für die RS 2014, bin ich auch gerade dran. Selbstverständlich mit Standardmotortuning - Steuerzeiten, Kopf bearbeitet, Verdichtung erhöht: türlich mit carbon Verkleidung w5oo.jpg und natürlich auch ne Carbon Airbox q3ah.jpg

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    holyhax - - SC57

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    Airbox fertig 8md9.jpg

  • Bedienknöpfe für Tacho verloren

    holyhax - - CBR600RR - PC37

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    HI, die PC37 hat doch ein ähnliches Kombi wie die SC57? Also ganz klar, für die SC57 kann man die Gummibobbel nachbestellen. Ich hab irgendwo in der Werkstatt noch welche liegen. Lohnt aber nicht zu suchen, die Bobbeln kosten nur ein paar Euro.

  • neues Projekt HRC Design SC 57

    holyhax - - SC57

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    @Richie Hey halt die ohren steif! Sorry war heute ziemlich stressig, musste boot mit kran umstellen, und konnte nicht weg. Wir sprechen uns. Komm halt mal wieder vorbei. @tommy Länge der ansaugtrichter ist stark von der konfiguration abhängig. Warum meine so sehr gut auf die kurzen trichter anspricht liegt wohl an den steuerzeiten und der kanalbearbeitung. Eins hab ich gelernt, bevor ich wiedermal so ein monsterprojekt angreife, teste ich lieber vorher. Am schlimmsten war die ansteuerung des ser…

  • neues Projekt HRC Design SC 57

    holyhax - - SC57

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    Klaro! Mach ma ne lack orgie

  • Ach erixx, hab grad kein snickers

  • neues Projekt HRC Design SC 57

    holyhax - - SC57

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    Klaro gerd, wäre schön wenn wir mal wieder fahren, ist ja schon wieder jahre her

  • neues Projekt HRC Design SC 57

    holyhax - - SC57

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    SP2 Ram Air Kanal adyv.jpgUploaded with ImageShack.com und hier entsteht gerade das Urmodel von der Airbox 84bu.jpgUploaded with ImageShack.com

  • neues Projekt HRC Design SC 57

    holyhax - - SC57

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    Der Bazzaz Controller ist jedenfalls eine Wucht! Mapschreiben war noch nie so einfach Jetzt muss ich sie nur noch über den Tüv kriegen deutsche Papiere beantragen, und dann werd ich sie nächste Saison fahren. Demnächst stelle ich mal ein Pan Video hier rein. Und den Gang zum Leistungsprüfstand muss ich jetzt auch nochmal gehen. Als nächstes ist jetzt meine lange stehende Sp2 dran. paar leckere Teile sind schon wieder fertig! Bin jetzt an einen vernünftigen Airbox dran mit Deckel für die Sp