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  • ZUM TREFFEN

    Guidchen - - Fireblade-Repsol-Treffen

    Beitrag

    Ich hätte 2 Touren mit guten 300 km parat, falls Bedarf besteht. Habe die Woche sowieso Urlaub. ...

  • ZUM TREFFEN

    Guidchen - - Fireblade-Repsol-Treffen

    Beitrag

    was habt ihr so ca. als Tageskilometer pro Tour angesetzt ? Ich denke, ich werde am Donnerstag vorbeikommen als Tagesgast.

  • Blitzer

    Guidchen - - Allgemeines / Sonstiges

    Beitrag

    Zitat von Oldie-Blade: „Bei uns in der Nordeifel “ meinst du um den Rursee ?

  • also für mich sieht das eher nach Geräuschfunktion aus, denn im Leerlauf braucht man relativ selten besseres Drehmoment fireblade-forum.de/index.php?a…57229d88e7fd1d67ea5d0a70a

  • dann wäre es hochinteressant die Lautstärke bei 5600 zu messen, mit stillgelegter klappe und mit aktivierter. ...

  • Ich habe mich natürlich auch vorher belesen und der Hauptregelbereich der Klappen sollte zwischen 5 - 6000 Umin liegen, sowie im Leerlauf. Das spricht eher für Einhaltung von Geräusch Vorschriften. Das ist genau der Messbereich bei halber Nenndrehzahl.

  • Hi, ich benötige mal das Schwarmwissen ein Klappenauspuff im üblichen Sinn ist für mich voll zu verstehen- es gibt einen stark gedämmten Auslass und einen wenig bis gar nicht gedämpften Auslass, der mit einer Klappe verschlossen ist. Klappe zu=Abgase durch den gedämpften Auslass; Klappe auf ist der offene Auslass frei... einfach zu verstehen-klar In wie weit reduziert nun die Klappe VOR dem SC57-Pott die Lautstärke ? Die Klappe gibt ja keinen anderen Kanal frei, sondern sitzt ja VOR dem Pott im …

  • Zitat von Ramsay: „Was ist denn mit diesem Choke Hebel? pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=222061442533&alt=web Der hat einen Hub von 41 mm. Reicht das nicht? Und feststellen sollte der sich auch lassen. “ was war das damals für ein Chokehebel ? Der link ist logischerweise nicht mehr brauchbar. Weiß du das noch ? Zitat von OdenwäldeRR: „Mpppfffff ... ich geb's auf. Ich brauche mind 40mm Hub !!!!!!!!!!!!!!!!!! Die üblichen Chokes haben max. 28 mm. Deswegen schrieb ich eingangs "Deswegen scheid…

  • Zitat von Lonnes: „Zitat von Guidchen: „wie gesagt- noch verhalten eingefahren. Sieht soweit recht gut aus, aber ob der 3000 hält wenn man dem Feuer gibt... “ Moin Glaub es, bei artgerechter Haltung hält er keine 3000 “ Naja-bin kein reiner Hausstrecken-Ballerer, fahre auch viele ausgedehnte Touren, wo man nicht ständig am Limit bolzt. Der M7 hat bei mir auch 5000 gehalten. Ich warte einfach mal ab-fahren läßt er sich bis jetzt jedenfall sehr schön...

  • Speedohealer 1, Urmodell

    Guidchen - - Allgemeines / Sonstiges

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    eben mit GPS abgeglichen. Von 30-130 aufs kmh genau - Passt

  • SC77 VS SC57

    Guidchen - - Small Talk

    Beitrag

    ich glaube das interessanteste Bild fehlt dort in dem online-Artikel. Man schaue sich bitte mal den mittleren Drehzahlbereich an bis 8000 U/min (Landstrassenbereich)fireblade-forum.de/index.php?a…57229d88e7fd1d67ea5d0a70a

  • Speedohealer 1, Urmodell

    Guidchen - - Allgemeines / Sonstiges

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    Heute kam der neue V4, sofort eingebaut - hat auf Anhieb funktioniert. War der alte wohl defekt. Nun muss ich mal die Tage mit GPS abgleichen ob die einprogrammierten 12,8 % hinhauen. ...

  • Bremsen Druckpunkt ändert sich ständig ?

    Guidchen - - SC77

    Beitrag

    versucht es doch zuerst mit den kostengünstigen Versuchen, die aber auch wenn es nicht die Ursache ist, auf jedenfall kein rausgeworfenes Geld sind. Damit meine ich Stahlflex UND Stahlbusentlüfterventile. Kostet beides nicht die Welt und insbesonders von den Stahlbus bin ich absolut begeistert. Ich denke besser kann man ein System nicht entlüften. Ich habe seitdem einen Druckpunkt wie festgenagelt. Außerdem kostet es wirklich nicht die Welt.

  • Handling/Agilität sind wirklich lecker-deutlich besser als bei meinem bisherigen Liebling M7

  • ich habe davon wirklich nicht die Ahnung, aber ich kann von meinem Kumpelberichten, der auch mal eine Zubehörkupplung eingebaut hat und hatte auch Probleme. Er hatte dann den ganzen Kram wieder ausgebaut und die Originalscheiben wieder eingebaut plus die neuen Lamellen und dann hat es wunderbar funktioniert. Ob du damit was anfangen kannst weiß ich nicht. Ob es Sinn macht weiß ich nicht, aber so trug es sich zu.....

  • Thema erledigt-Schnauze voll- habe mir gerade einen neuen bestellt - trotzdem Danke !!

  • Zitat von claude_SC57: „ Hast du ihn auch schon bei höheren Geschwindigkeiten getestet? “ Nö-in der BDA steht auch, daß es im "Handbetrieb" funzen soll. Ohne das Gerät zeigt der Tacho ja auch an....

  • Das ist klar, habe ihn mir damals gekauft, weil ich vorhatte beim nächsten Kettensatz die Übersetzung zu ändern. Das ist nun gemacht und daher wollte ich nun den Tacho angleichen. Test nach der BedienungStandleitung gemacht - Rad drehen, aber Tacho bleibt auf 0 kmh. Ohne Speedohealer zeigt er direkt 5-8 kmh an.

  • wie gesagt- noch verhalten eingefahren. Sieht soweit recht gut aus, aber ob der 3000 hält wenn man dem Feuer gibt...

  • Zitat von Kraftrad: „@Guidchen Was bedeutet sehr warm? Konntest die Hand drauflegen? Dann waren es max 45 Grad und das wäre dann lauwarm für einen Reifen. “ wenn du die Hand länger drauf läßt wird es unangenehm heiß