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  • Einen Regler auf Reserve zu haben ist von Vorteil. Schau mal im 28er-Bereich. Da hab ich einen link reingesetzt wo es wirklich brauchbare Dinger günstig gibt. Der Versand ging bei mir trotz Übersee blitzschnell, innerhalb ein paar Tage war das Paket da. Das mit dem Durchmessen ist auch immer so eine Sache. Mein alter Regler damals funktionierte im kalten Zustand einwandfrei, sobald er warm wurde wars vorbei.

  • Die etwas andere Reifenfrage

    Richie Rockabilly - - SC33

    Beitrag

    Die Leistungsdaten spielen meinem Empfinden nach nicht wirklich so eine große Rolle, vielmehr macht mir wahrscheinlich die Gewichtsverteilung bzw. das Gewicht selbst von meinem Moped hier einen Strich durch die Rechnung. Wie der Dr. schon schrieb ist der (sind solche) Reifen allem Anschein nach etwas steifer gebaut da er auch mit deutlich schwereren Maschinen zurechtkommen muß. Somit würde sich für mich auch das Fahrverhalten erklären. Fühlt sich immer an wie will und kann nicht.

  • Die etwas andere Reifenfrage

    Richie Rockabilly - - SC33

    Beitrag

    Zitat von claude_SC57: „Du kannst getrost zu den Tourenreifen greifen, denn die übertreffen selbst die besten Sportreifen die es 1997 gab um Längen und trotzdem konnte man damals schon schnell fahren. Ausserdem schickt so manche ab Werk mit Tourenreifen ausgelieferte Maschine mehr Dampf an den Hinterreifen als deine SC33. Wenn du Geld sparen willst würde ich, wie die anderen auch, zu Sportreifen der vorletzten Generation. Selbst ein uralter Pilot Power ist deiner SC33 entwicklungstechnisch weit …

  • Die etwas andere Reifenfrage

    Richie Rockabilly - - SC33

    Beitrag

    Preislich ist der vor allem Top! Da kann's dann auch egal sein dass der etwas eher platt ist.

  • Die etwas andere Reifenfrage

    Richie Rockabilly - - SC33

    Beitrag

    War am WE 850km unterwegs und hab zufällig extra das Profil vorher und nachher gemessen, 0,2mm weniger war das Ergebnis. Ein Sportreifen lässt da schon einiges mehr Geld auf der Straße liegen. Nichts desto trotz fährt sich der Pirelli im Vergleich zum CSA irgendwie hölzern. Er wurde auch nicht so warm und pappig wie die Sportreifen der mitfahrenden Mopeds obwohl wir teilweise schon sehr gut unterwegs waren. Auf Kante fahren geht problemlos, aber das Fahrgefühl ist eben nicht so geschmeidig wie m…

  • Die etwas andere Reifenfrage

    Richie Rockabilly - - SC33

    Beitrag

    Genau den Tourengedanken hab ich auch gehabt und mir Pirelli Angel GT geholt. Zum Führerschein loswerden reicht der auch, richtig knackig kann der aber nicht. Da vermittelt ein CSA um Längen mehr Fahrspaß. Wobei ich immer noch der festen Überzeugung bin dass die 17" vorne die Kiste mehr einbremst als jeder Reifen.

  • Bilder ABM Multiclip

    Richie Rockabilly - - SC28

    Beitrag

    Hab gestern mit dem längeren Kupplungszug so meine Erfahrungen gemacht. Zug ist von einer CB750 und ca. 20cm länger. Hauptproblem war hier dass das gebogene Rohr am oberen Ende fehlt. Den Zug brachte ich zwar halbwegs gut auf Spannung aber er wackelte oben in der Armatur. Auf Dauer ist das nix für das Seil. Da der Zug so viel länger ist musste ich auch ewig rumexperimentieren wie ich den verlegen muß. War alles nicht das Gelbe vom Ei. Hab dann den originalen Zug nochmal eingezogen, die Armatur n…

  • Die Höhe hat schon ihren Chic...

  • Hab mir das jetzt mal genauer angeschaut. Das Foto ist meiner Meinung nach eine Montage. Im Lieferumfang enthalten sind Spanngurte. Die wirst brauchen um das Moped zu positionieren. Am Heber selbst ist nur beidseitig ein Dorn zur Aufnahme, mehr nicht. Rastet so ein Spanngurt nicht sauber ein hauts dir die angehobene Mühle in den Boden. Die Gurte sind natürlich auf dem Foto nicht zu sehen weils nicht so gut aussieht. Solch Heber die an der Schwingenachse ansetzen gibt es auch ohne Hydraulik zum g…

  • Bilder ABM Multiclip

    Richie Rockabilly - - SC28

    Beitrag

    Ach ne. Wennst dich da einmal draufsetzt schickst die Originalen auf Reise. Das ist momentan ja auch nur die erste Einstellung damit ich da mal alles fertig montieren kann. Ist aber so schon um Längen angenehmer. Bin auf das Fahrverhalten gespannt.

  • Spielfreie Umlenkung

    Richie Rockabilly - - SC57

    Beitrag

    Meine 28er hat fast 90tsd runter und da wackelt nix, hab grad extra nachgeschaut. Gleitlager wären an diesen Stellen meiner Meinung nach die deutlich bessere Wahl. Natürlich haben die einen höheren Reibungswiderstand aber der ist dort absolut zu vernachlässigen. Eventuell würde es schon was bringen das Moped hinten nicht so hoch zu schrauben. Ändert zwar nichts am Problem an sich aber es tritt möglicherweise etwas später auf.

  • Bilder ABM Multiclip

    Richie Rockabilly - - SC28

    Beitrag

    Hier mal Fotos: fireblade-forum.de/index.php?a…1e2b3efaca220777b76640edafireblade-forum.de/index.php?a…1e2b3efaca220777b76640edafireblade-forum.de/index.php?a…1e2b3efaca220777b76640eda

  • Bilder ABM Multiclip

    Richie Rockabilly - - SC28

    Beitrag

    Stummel sind dran. Mann was hab ich fluchen dürfen! Kupplungszug nach allen Regeln der Kunst verlegt und zum Schluss draufgekommen das er original verlegt eindeutig am Besten liegt. Dafür ist er aber jetzt zu kurz. Bremsleitungen gehen. Das ein oder andere Kabel könnte noch etwas länger sein. Falls ich noch weiter rauf will muss ich da verlängern und den Ausgleichsbehälter auswechseln. Ingesamt fast zwei Zentimeter höher, die Enden der Stummel sind ca sechs Zentimeter weiter hinten und ohne dies…

  • Spielfreie Umlenkung

    Richie Rockabilly - - SC57

    Beitrag

    Machbar ist sowas sicherlich. Der Aufwand wäre aber in der heimischen Garage in den aller meisten Fällen nicht zu stemmen. Würde wenn dann Stahlbuchsen mit Passung und geringer Toleranz einpressen. Die Bolzen und das Federbein müssen auch dementsprechend passgenau gefertigt bzw. überarbeitet werden. Brauchst halt nur einen Metallbauer mit dem richtigen Werkzeug. Oder du lässt dir die ausgeschlagenen Teile gleich aus Stahl nachbauen. Wäre evtl. die einfachere Lösung.

  • Spielfreie Umlenkung

    Richie Rockabilly - - SC57

    Beitrag

    Hallo Bernd, ungedämpft ist es doch nur wenn es beim Bremsen vorne soweit eintaucht dass die Fuhre hinten abhebt. Ansonsten ist da ja immer Belastung drauf und das Spiel spielt keine Rolle oder hab ich da einen Denkfehler? Aber wenn die Hinterhand beim harten Bremsen stempelt würde ich lieber am Federbein was machen lassen.

  • Von einer Bühne war auch nicht die Rede.

  • Es kommt dir bei uns genau aus dem Grund auch kein Versicherer entgegen. Wurde typisch deutsch geregelt. Es gab eine Lösung ohne dass vorher ein Problem da war. Das kann natürlich kein anständiger Behördenrepräsentant so stehen lassen. Genau wegen solcher Borniertheit kommts mir in unserem Land langsam wie im Takatukaland vor.

  • Da reicht doch der normale Heber völlig aus. 350€ ist ja trotz Angebotspreis nicht billig.

  • Genau aus dem Grund ist der Opel nix. Komfortabel ist was anderes.

  • Bilder ABM Multiclip

    Richie Rockabilly - - SC28

    Beitrag

    Tach, gibt's hier jemanden der die ABM-Stummel schon mal verbaut hat? Mich würde interessieren wie die positioniert werden und wie es sich mit dem Ausgleichsbehälter und dem Geweih verhält. Der Umbau steht bei mir jetzt dann an und komplett unvorbereitet dauerts halt doch etwas länger und kostet mir wieder unnötig Nerven. Wenn da jemand Fotos hätte wäre es eine coole Sache.