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  • SC57 2004 Kupplung rutscht**PROBLEM**

    dunlop - - SC57

    Beitrag

    Vielleicht hat der Korb schlimme Rattermarken, hast du das mal angeguckt ?

  • Gabelsimmeringe

    dunlop - - SC50

    Beitrag

    Die original Simmeringe sind doch top was soll man da verbessern??? Wenn die undicht sind hat sie entweder sehr viele km runter, oder die Tauchrohre sind ungepflegt oder Standschaden . Ist ja auch nicht mehr die juengste.

  • kühlflüssigkeit wechseln

    dunlop - - SC57

    Beitrag

    Zitat von MKDanny: „hi ich hab das jetzt so gemacht,, Schraube von der wapu raus, Deckel abgeschraubt,, alles durchgespüllt,, Wapu schraube wieder rein.. Kühlflüssigkeit ( silikatfrei) 1.5L aufgefüllt, Rest mit destilliertes Wasser.. Nachgefüllt,, Maschine laufen lassen,, mit paar Gasstössen und gewackel immer wieder nachgefüllt. Bis das Zeug zu Heiss war und übergekocht ist Nach Abkühlung Deckel drauf und nochmal laufen lassen,,,, PROBLEM es läuft auch bei 110 Grad keine Flüssigkeit in den Ausg…

  • Reifentemperatur

    dunlop - - Reifen

    Beitrag

    Dafuer musst du ne Differentialgleichung nehmen oder ein Vektorfeld also Tensor,sehr kompliziert da jeder einzellne Haftpunkt von zig Faktoren abhaengt, wie Temperatur, Gummizeug, Strassenbelag, Neigung, Querkraefte und sontwas alles. Also ich mache das nicht nur so aus Spass. Denke im realen Leben wird auch einfach viel von Versuchen unter allen moeglichen Bedingungen abgeleitet. In jedem Fall eine Fette Rechenaufgabe fuer jemanden der sehr viel langeweile hat.

  • Vielleicht auch die optische Verliebtheit in ein Wellrohr lol, Zumal es in der Stadt nichtmal Fahrwind gibt zum kuehlen. Man koennte auch einen Gummi Kuehlwasserschlauch einmal um den Motor wickeln , haette man noch mehr Kuehlwasser. Sicher ist die verbesserte Kuehlleistung mit einem sehr genauen Praezisionsthermometer messbar.

  • Blade ins Leben zurückholen.

    dunlop - - SC44

    Beitrag

    Natuerlich bekommst Du Tuev ohne Kat, habe ich doch ausfuehrlich in Beitrag 26 erklaert. Du musst nur im schlimmsten Fall mit dem Tuev Heini rumdiskutieren, aber du bist im Recht. Darum schrieb ich am besten irgendwas ausdrucken wie ich oben verlinkt habe. Du kommst aber so oder so durch musst du nur hart bleiben, du bist im Recht! Finde am besten einen deutschen Tuev Pruefer. Die sind aus meiner Erfahrung sehr viel angenehmer als eine bestimmt Gruppe bei denen es zuhause im Land aussieht wie sc…

  • Blade ins Leben zurückholen.

    dunlop - - SC44

    Beitrag

    Naja die E Nummer wuerde ich grundsaetzlich erstmal bei google suchen vieleicht findet man sie da. Gut waere es wenn sie mit E1 anfaengt, das ist fuer Deutschland. Bei den Bremsleitungen musst Du einfach zaehlen schon richtig. Normal waeren hinten 2. (Eine am Sattel und eine an der Pumpe), und vorne kommt drauf an ob die Leitunge einen Verteiler haben die Du anbaust. Auf jeden Fall je eine am Sattel und eine an der Pumpe und dazwischen musst Du gucken ob da Verteiler ist. Wenn kein Verteiler dan…

  • Blade ins Leben zurückholen.

    dunlop - - SC44

    Beitrag

    Mit der E-Nummer findest Du ja raus was das fuer ein Auspuff ist. Dann ist der sicher ok, ausser dass evtl. wahrscheinlich der db-eater fehlt.

  • Reifentemperatur

    dunlop - - Reifen

    Beitrag

    Zudem ist die oben angegebene Formel fuer Gleitreibung. Hier handelt es sich um Rollreibung!

  • Farbcode CBR900 SC33 Baujahr 1997

    dunlop - - SC33

    Beitrag

    Meinst du die silbernen Sachen ? Das sind mit Sicherheit Aufkleber ! Oder den Grundton unter den Aufklebern? Kann sein das einfach schwarzer Kunststoff ist. Ach so ne wenn das Heck metallic ist, ich gucke mal nach bei RH. Fuell einfach die Suche aus, die wissen das ! http://www.motorradlack.de/farbsuche

  • Ja Wahnsinn, ich bin echt sprachlos!

  • Teilsynthetisches oder Vollsynthetisch Motoröl ?

    dunlop - - SC59

    Beitrag

    Loooooooooool nach der Frage mit " welches Kuehlmittel" war mir volkommen klar das sowas als naechstes kommt.

  • Welches Kühlmittel zum Nachfüllen ?

    dunlop - - SC59

    Beitrag

    Zitat von okan1000rr: „Danke für deinen Beitrag:) Wieso sollte das Grüne nicht original sein? Das Originale Honda Antifreeze Type 2 ist ach Grün.Habe erst auf der Uhr 11000km drauf bj.2012.Bin der 3.Besitzer. Denke nicht,dass da jemand irgendwelche Kühlmittel reingemacht hat. Wechseln würde ich die erst bei 24TKM wenn auch die Ventilspielkontrolle gemacht wird. “ Na ja du hast ja selber oben geschrieben das es dunkel gruen blau aussieht und sogar rausgefunde dass die neuen diese Farbe als silika…

  • Welches Kühlmittel zum Nachfüllen ?

    dunlop - - SC59

    Beitrag

    Das ist korrekt. Es ging ja mehr darum dass das blaugruene Zeug sicher nicht original ist was noch drinne ist oder da hat schon jemand verschiedene gemischt. Deswegen wuerde ich das Zeug so oder so ablassen und dann billiges G30 rein. Das kriegst du an jeder ecke und man kann seine Fahrzeuge einheitlich befuellen dann weiss man auch was drinne ist. (Natuerlich nur Fahrzeuge fuer die silkikatfreies und nitritfreies genommen wird, dass sind normal alle Aluminiummotoren). Aber muss man immer gucken…

  • Welches Kühlmittel zum Nachfüllen ?

    dunlop - - SC59

    Beitrag

    Zitat von Dr.Fireblade: „Zitat von dunlop: „das gesamte Kuehlmittel austauschen und schoenes rosa farbenes hineintun. “ Auf die Farben des Frostschutzes kann man sich nicht verlassen!! Es soll silikatfreies Kühlmittel verwendet werden. Gerade wenn man nicht weiß ob da vorher vielleicht silikathaltiges verwendet wurde, würde ich immer ein Kühlmittel verwenden das geringe Mengen Silikat verträgt ohne auszuflocken. Das G30 von BASF z.B. und lächerlich billig ist das Zeug auch noch... “ Genau das ha…

  • Blade ins Leben zurückholen.

    dunlop - - SC44

    Beitrag

    Natuerlich ist der im ESD, manche werden es wohl nie kapieren, dabei sind davon schon sogar Bilder im Forum . Bis 4,5 prozent kriegst du zwar Tuev aber viele Pruefer wissen das nicht. Da heute alles ueber den elektronischen Abgastester gemacht wird geben die die Typennummer da ein und der will dann Kat Werte haben. Kommt auf den Pruefer an. Am einfachsten ist es wenn Du den Wisch ausdruckst wo die Regelung mit den bis 2006 zugelassenen erklaert ist. Ich habe schon selber Tuev Pruefer gehabt der …

  • Blade ins Leben zurückholen.

    dunlop - - SC44

    Beitrag

    Ja dann ist das nicht der original Pott ganz klar. Damit kriegst du auch keinen Tuev ohne Nummer. Ist scheinbar einer ohne Strassenzulassung auch noch.

  • Blade ins Leben zurückholen.

    dunlop - - SC44

    Beitrag

    Na ja Originalendtoepfe mit Kat kriegt man in der Bucht fast geschenckt wenn du so einen haben willst. Es gab die aber auch ohne Kat. Hast du denn eine Lambdasonde ?

  • Blade ins Leben zurückholen.

    dunlop - - SC44

    Beitrag

    Super Dann ist ja am Ende alles normal doch.

  • Welches Kühlmittel zum Nachfüllen ?

    dunlop - - SC59

    Beitrag

    Mal davon ab, wieso meint Du das die Ploerre original Werksfuellung ist ? Oder hast Du sie neu gekauft und es wurde nie was dranne gemacht ?. Ansonsten wuerde ich wenn es meine waere das gesamte Kuehlmittel austauschen und schoenes rosa farbenes hineintun. Kannst natuerlich auch nur Wasser nachfuellen, wie Du magst. Mir ist so eine Farbe nicht bekannt bei Hondas. Aber hier sind ja genug Leute die mal eine Sc59 neu gekauft haben die das wissen.