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  • Fireblade 2019

    PeteRR - - SC77

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    Zitat von Ourson: „Zitat von wau04: „[...]Laut letzter Ausgabe von „Motorrad“ ist die SC77 der bestverkaufte Supersportler (obwohl ich weder auf LS noch RS jemals eine sehe). [...] “ Das scheint nicht zuzutreffen, wenn man dieIVM Zulassungsstatstik heranzieht, auf die auch MOTORRAD &Co aufbauen. Es sei denn MOTORRAD hatte hier einen Betrachtungszeitraum ?! Für Januar bis Juli 2018 waren es danach - 645 BMW S1000 RR - 598 Fireblade und - 561 Gixxer PS: Mal zum Vergleich, im gleichen Zeitraum 5.85…

  • Hier ein aktuelles Video, beginnend bei 13:40 min zuerstder aktuelle Spot für die 2018er Fireblade und danach Überblick über die technischen Änderungen der Ten Kate WSBK-Bikes im Vergleich zur Serie Video ab 13:40 anschauen youtu.be/CjLlGqhIDJM

  • Einstellungen Traktionskontrolle...

    PeteRR - - SC77

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    Hier mal ein Erklärvideo zu den elektronischen Helferlein der SC 77: Video von asphaltsüchtig

  • ContiRoadAttack 3

    PeteRR - - Reifen

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    Doohan, das stimmt. Der "Tünnes von mopedreifen" hat in den letzten Jahren die Preise für seien Reifen massiv angehoben, analog zu den Wortschwällen auf seinen youtube-Filmen. Dass er dazu noch Leute verunsichert (s.o.) , ist auch nicht ok. Ich kaufe Reifen mittlerweile woanders...

  • Einstellungen Traktionskontrolle...

    PeteRR - - SC77

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    Die Frage ist doch, ob bei der Blade die Wheeliecontrol (wie immer sie abgestuft sein mag, ob mit 9 oder 3 Stufen innerhalb der 9-stufigen Tractioncontrol eingebettet) immer und sicher einen Überschlag verhindert-auch mit Sozia und bergauf oder bergab. In der PS waren mal so Andeutungen zu lesen, daß doch ein Überschlag drohen KÖNNTE oder aber nicht unwahrscheinlich sein DÜRFTE, in der MOTORRAD stand, daß die Stufen 1 und 2 der Tractioncontrol so weit gespreizt seien, daß man (trotz IMU) einen Ü…

  • Einstellungen Traktionskontrolle...

    PeteRR - - SC77

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    Zitat von den1812: „. So wird ein abhebendes Vorderrad unterbunden, auch wenn der elektronische Gasgriff eigentlich den Befehl zu mehr Gas gibt. Inwieweit das Gas korrigiert wird, lässt sich über die Wheelie Control in drei Stufen einstellen. Diese Funktion auszuschalten ist ebenfalls möglich, falls gewünscht. Gelesen habe Ich das hier: cbr1000rr.de/sc77/die_fireblade_2017/die_fireblade_2017.html “ Eben nicht, dieser o.a.Text ist aus der ersten Pressemeldung zur SC77 und nicht mehr passend !. Le…

  • Pedrosa verlässt HRC!!!

    PeteRR - - Motorsport

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    Pedrosa wurde nicht "gefeuert", sein 2016 geschlossener 2-Jahres-Vertrag läuft Ende 2018 aus und wird anscheinend nicht wieder verlängert. "Gefeuert" ist, jemanden trotz laufenden Vertrages vorzeitig zu entlassen. Das scheint hier nicht der Fall !

  • Drehzahl beim Herunterschalten

    PeteRR - - SC77

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    Die SC77 hat ne Drehzahlanhebung beim Einkuppeln, um das Absterben des Motors zu vermeiden. Wenn ich durch unsere Tempo 30 Zone fahre, geht im 1. und auch im 2. Gang die Drehzahl auf etwa 1.500/min hoch, so daß ich im 2. ohne ans Gas zu gehen exakt 32 km/h rollen kann. M.E. ist das wegen der geringen Schwungmasse der Kurbelwelle, weil der Motor ohne diese kleine Gasspritze oft beim Anfahren absterben würde -und mit ner 1000er muß man ja auch ned wie damals mit der 50er Kreidler mit 5000/min krei…

  • Zum Thema ABS-System SC 59 Probleme

    PeteRR - - SC59

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    Ich hatte in meiner SC44 (war de facto ne SC50 Pumpe mit den Stahlkolben-Bremszangen Belägen der SC50) immer Castrol-SRF Bremsflüssigkeit mit besten Ergebnissen eingesetzt. Heutzutage heißt sie Castrol React SRF Racing, ist ein Zeug, was auch die Rennteams im 24h-Rennen in Le Mans direkt in ihre Ausgleichsbehälter kippen und hat nen Nasssiedepunkt von sage und schreibe über 260 ° C und Trockensiedepeunkt von über 300 ° C. Damit müßten doch alle Temperatur8dampfblasen)bildungsprobleme weg sein, h…

  • In der neuen PS, die gestern rauskam, hat die Pirelli-Pelle den Hypersport-Vergleichstest gewonnen gegen Continental RaceAttack, Dunlop Sportsmart TT und Michelin Power RS. Der Pirelli hatte auch die besten Nässeeigenschaften, insgesamt sind im Trockenen Dunlop und Conti auch sehr gut, Pirelli und Dunlop auch mit schneller Aufwärmphase, per Saldo ist der Power RS aber auf dem letzten Platz gelandet.

  • Motorleuchte

    PeteRR - - SC77

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    Fehlercode 67/1 ist wie folgt: Vorderrad Drehzahlsensor kein Signal, Wackelkontakt oder Störung im Sensor oder dem Schaltkreis, Symptom: Motor läuft normal, aber Quickshifter und HSTC funktionieren nicht. Steht so im WHB Seite 4-11

  • Zum Thema ABS-System SC 59 Probleme

    PeteRR - - SC59

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    Zitat von Ramsay: „Stimmt... an den Schlauch habe ich garnicht gedacht. Vielleicht doch alles nicht so einfach! “ Doch schon, altes Ventil ganz rausdrehen, Stahlbus-Ventil rein und es geht auch ohne Schlauch, nach dem Entlüften den Bereich gut mit Wasser wegen eventuell ausgetropfter Bremsflüssigkeit spülen und fertig...

  • Zum Thema ABS-System SC 59 Probleme

    PeteRR - - SC59

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    Schönes pic, Ramsay - und korrekte Schraubereinstellung! Schau Dir mal unter die Verkleidung, von links kann man die Entlüftungsschraube (und ihr Gummikäppcjhen) direkt sehen, das müßte klappen...

  • Welche Reifen für die SC77?

    PeteRR - - Reifen

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    In der MO Heft 09/2017 haben sie Reifen auf der SC77 getestet, alle waren gut, Empfehlung waren - Metzeler M7RR (auch wegen guter Nässehaftung - ich halte ihn für ne zeitgemäße Version des ollen Michelin Pilot Power von 2004 ) - MO-TIPP - Dunlop Sportsmart 2 max (hab ich nun seit 400 km drauf und finde ihn echt gut !) - MO-TIPP - Bridgestone S 21 - Pirelli Diablo Rosso 3 - Michelin Power RS Die Tests in der MO sind um Welten besser als die in der MOTORRAD (mit deren Zehntelsekundenmessung im Reg…

  • Zum Thema ABS-System SC 59 Probleme

    PeteRR - - SC59

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    Zitat von fredirossi: „Leute Wie Ramsay schon geschrieben hat liegt es einzig und allein am Wasseranteil in der BF. Leider muß ich jedoch Ramsay bissl berichtigen. Den Wassergehalt in der Modulatorleitung kann man nicht messen. Hier handelt es sich um einen geschlossenen Kreis und die Flüssigkeit wird nur beim Entlüften durchgespült. ........................... Gruß Fredirossi “ Ich würde es eher als "Standleitung" bezeichnen, vom vorderen Modulator links über der Lima zur Leistungseinheit hinte…

  • Traktionskontrolle

    PeteRR - - SC77

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    Zitat von novesori: „Auf 3 kommt die schon relativ hoch, aber überschlagen wirst du dich nicht. “ Man sieht ab einem bestimmten Anstiegswinkel permanent die Traktionskontrolleuchte flackern bzw brennen, dann bleibt sie quasi auf diesem Level und steigt nicht weiter auf, solange man weiter am Gas bleibt UND das System funktioniert.... Power-Modus auf 1 hilft sehr beim plötzlichen Hochsteigen im 1. oder 2. Gang....

  • Fireblade Probefahrt

    PeteRR - - SC77

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    Zitat von BreiterAngststreifen: „ “ Hallo Rainer, Dein Link in der Signatur betreffs 2012er ECU geht ins Nirwana.....

  • Superbike Vergleichstest 2018

    PeteRR - - SC77

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    Zitat von Vlv1000: „Wenns nur um die Optik geht Ducati. Die BMW hat in der 1000ccm Klasse den stärksten Motor, gerade die 2015/16er Modelle streuen fast alle Richtung 205+ . Das sind in der Spitze ~25Ps mehr Leistung als auf der Honda. Seh ich nicht so, die Hälfte davon vielleicht. Und man sollte Euro 4 mit Euro 4 vergleichen, also alles ab Bj. 2017 - davor war Euro 3. Bitte keine Disskusion ob man die fehlenden PS überhaupt spürt, das Interessiert mich im Grunde auch nicht. Ich möchte ALLES was…

  • Erstmals hieß es bei der Präsentation , daß der Dunlop Sportsmart TT nicht als 190/50er angeboten wird, sondern nur als 190/55er. Somit ist bei den Freigaben die 2009-2011er ABS-Version der SC59 nicht dabei, aber alle ABS-Versionen ab 2012- und die SC77 sowieso. Hab leider schon den Sportsmart 2 max im Keller liegen, sonst würd ich den Sportsmart TT gerne aufziehen...

  • Rückruf wegen einer möglich defekten Dichtung

    PeteRR - - SC77

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    Meine SC77 hat in der VIN die Endnummer 0012xx, kann also nicht dabei sein. Außerdem zischt es beim Tankdeckelöffnen ordentlich, da scheint alles dicht zu sein. Habe auf ner anderen Site gelesen, daß man in der Werkstatt nachschaut (Endoskop??), ob Wasser im Tank ist, was beim Dampfstrahlen oder Regen durch eine defekte Dichtung reingelaufen sein könnte, in diesem Falle werden wohl Tank, Einspritzpumpe und -düsen getauscht, vermutlich wegen Rostgefahr bzw Verschleiß durch mangelhafte Schmierung …