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  • Vibrationen

    V3Honda - - SC33

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    Ich habe vor ein paar Tagen zum ersten Mal bewußt darauf geachtet, und zum ersten Mal bewußt wargenommen, daß sie tatsächlich vibriert. An den Fußrasten, also an den Fußsohlen ist es spürbar, an den Händen (mit Handschuhen) eigentlich nicht. Irgendwas eingeschlafen, oder hinterher ein Kribbeln bemerkt, ist mir bzw habe ich nicht. Ich fahre allerdings auch keine 2Std+ am Stück! Ich kenne aber das Händeeinschlafen von früher, von der RD350. Aber, soweit ich mich erinnern kann, passierte das nur oh…

  • Ansaugstutzen

    V3Honda - - SC28

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    Zitat von Hannus: „Wie von LPlimitXXL schon gesagt, vom L-Kasten zum Vergaser wohl nur bei Honda? “ Ja, oder einen kompletten Lufikasten bei ebay?

  • Zitat von claude_SC57: „und was hast du jetzt davon? “ Fortsetzung folgt................wahrscheinlich? Denn irgendwas, die Pointe oder so, fehlt noch.

  • Vibrationen

    V3Honda - - SC33

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    Du bist sicher, daß es an der Drehzahl und nicht an der Geschwindigkeit liegt? Ich kann halt das Ausmaß der Vibs nicht so richtig nachvollziehen. Kenne allerdings auch nur Meine. Wenn es wirklich an der Drehzahl liegt, dann hast du halt wohl ein extrem vibrierendes Exemplar erwischt? Aber wenn es an der Geschwindigkeit liegen würde, dann gäbe es m.E. schon ein paar Punkte, die man überprüfen könnte? Bin gerade gestern auch ca 200km gefahren und davon ein schönes Stück AB. Aber vibrationsmäßig is…

  • Sturzschaden Hockenheimring sc77

    V3Honda - - SC77

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    Zitat von novesori: „ Es geht überall ums Geld Geld Geld. “ Ja, wenn aber die Supermoppeds getestet werden, und das werden sie ja, und die Honda wird letzte wegen miesen Reifen, dann war's ein Schuß in den Ofen, die Sparerei an den Reifen! Nee, ich kann nicht wirklich mitreden, da ich keine SC77 mit Dunlops habe, aber ich kann mir wirklich nicht vorstellen, daß auf diese Weise gespart wird. So ein Sparversuch kann nur nach hinten losgehen, und das wissen die Herren von Honda (und nicht nur die) …

  • Reifentemperatur

    V3Honda - - Reifen

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    motorradonline.de/schraubertip…tem-luftdruck.683838.html ....

  • Dringendste Frage

    V3Honda - - SC50

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    Zitat von Viceplaint: „Gerne geschehen! “ "Ich bin ein Roboter".........oder? Jedenfalls gibt es seine Postleitzahl nicht.

  • Zitat von SchrSven: „Hallo, Danke erst mal für die Antworten. Zum Thema 148PS Motorrad und nicht Basteln, solange ich nichts an den Bremsen den Reifen oder dem Fahrwerk verbocke denke ich ist die Geschichte relativ sicher. “ Naja, der Kommentar von Ritchie, betreffs Zündkerzen durch die Gegend schießen, kam nicht grundlos. Die Kerzen haben ein M10x1 Gewinde und werden in Alu eingeschraubt! Und ja, du solltest nicht gleich mit Dislikes durch die Gegend schießen, nur weil man mal einen Spaß macht!…

  • Standgas/Leerlauf verstellt -.-

    V3Honda - - SC28

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    Aushängen kann man sie. (Glaube ich?) Naja, jetzt mach mal den Lufikasten runter, dann kommst dem Geheimnis schon auf die Spur. Viel kann es eigentlich nicht sein!?

  • Standgas/Leerlauf verstellt -.-

    V3Honda - - SC28

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    Zitat von Gitsch: „....wenn dein Bike mit voll gezogenen Choke läuft, dann dreh doch bitte mal die Standgaseinstellschraube nach rechts... geht dann die Drehzahl hoch? “ Ich denke da ist was anderes faul!? Er schreibt ja im EP, daß sie sofort ausgeht, wenn er den Choke gegen Gas tauschen will. Und die Schraube reindrehen, ist ja nichts anderes als Gas geben.

  • TÜV Eintrag offene Leistung SC 33

    V3Honda - - SC33

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    Zitat von fire fighter: „Hallo, eine Frage zu dem „entdrosseln“.. Lassen sich die Aluplättchen in den Ansaugstutzen entfernen oder werden die Ansagstutzen getauscht. Ist das alles um die volle Leistung zu erhalten? Gruß Christian “ Die lassen sich einfach mit einer Zange entfernen. Wenn sie auf nicht weniger als 98PS gedrosselt war, ist sie nachher komplett entdrosselt. Die Zündbox (CDI) brauchst du nicht austauschen.

  • Vergaserprobleme SC28 / Ersatzteile

    V3Honda - - SC28

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    Zitat von hannesu123: „Zitat von Dr.Fireblade: „Nein, demnach isses Zubehör.. boah nee. “ Also werde ich jetzt wohl oder übel auch so ein Kit ordern müssen, “ Oder dich nach einer kompletten Vergaserbatterie umschauen? Ich mein, nach all dem was du zu deinem Gaser geschrieben hast, ist die Chance etwas Unvermurksteres zu finden, doch relativ hoch. Auch wenn komplett Unvermurkste selten sind. Einen von ner 96/97er SC33 kannst auch nehmen, soweit ich informiert bin!? edit: sorry man sollte einen t…

  • Zitat von Dr.Fireblade: „Zitat von syncmaster: „- Sind die Dichtringe auf einmal kaputt. “ Wenn die lange "trocken" rumliegen werden die gern mal undicht.Optimal wäre wechseln, aber das ist ne ziemlich fiese Fummelei weil die Gaser getrennt werden müssen und danach auch unbedingt synchronisiert werden muss. Manchmal beruhigt sich das aber auch wieder weil durch den Sprit bzw. die Dämpfe der Gummi etwas aufquillt. “ Das Problem habe (hatte?) ich auch. Nach dem Winter und dann noch 2 oder 3 mal ku…

  • Motor Spuckte Öl

    V3Honda - - SC33

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    Ja, vielleicht könnte er mal auf die Frage vom Dr. antworten, ob er sie gar nicht mehr laufen ließ, sondern gleich auseinander baute?

  • Sc33 läuft nur 200

    V3Honda - - SC33

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    Das ist jetzt nur Spekulation, ich kenne die Praxis mangels Fighter nicht. Wenn man so in dem Fighterbereich liest, scheint es, als liefen die Mopeds ohne Verkleidung zu mager, also mit zuviel Luft? Also wird neben anderen Modifikationen größer bedüst, und das Problem scheint gelöst. Ich denke, daß diese Mopeds nur in den unteren Geschwindigkeitsbereichen (nicht Drehzahlbereichen!) zu mager laufen, und irgendwann (Beim TE bei 200) der Luftstrom abreisst, und das Moped dann schlagartig viel zu fe…

  • Sc33 läuft nur 200

    V3Honda - - SC33

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    Oder so kurz übersetzen, daß sie im Sechsten bei 200 am Begrenzer ist. Dann kann er auch sagen, "sie läuft in jedem Drehzahlbereich einwandfrei!"

  • Sc33 läuft nur 200

    V3Honda - - SC33

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    Da mußt du im "Fighterbereich" nachfragen. Ohne Verkleidung und der Luftführung vor der Airbox, ändern sich die Strömungsverhältnisse radikal. Wahrscheinlich kriegt sie ab einer bestimmten Geschwindigkeit keine Luft mehr? Oder zuviel? (Ja, das eher nicht)

  • Altes Thema steuerkette

    V3Honda - - SC28

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    Hast du jetzt schon den 2. neuen Spanner eingebaut? Rascheln beim Beschleunigen

  • Drehzahlbegrenzer schon bei 10500???

    V3Honda - - SC28

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    Zitat von itisnapanto: „Zitat von badwolf: „Hallo, ich hätte mal eine bescheidene Frage bei meiner 2. Fireblade (musste ich einfach kaufen zu dem Preis) kommt der Drehzahlbegrenzer schon bei 10500 1/min (offene Leistung) während bei meine 1. Blade der Drehzahlbegrenzer erst bei 12200 1/min kommt (auch offene Leistung) beide von 1992. Kann mir jemand sagen an was das liegen könnte??? Die Drehzahlmesser habe ich schon mit nem digitalen Drehzahlmesser überprüft, passt bei beiden (Abweichung maximal…

  • Drehzahlbegrenzer schon bei 10500???

    V3Honda - - SC28

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    War sie ursprünglich mal auf 50PS gedrosselt? edit: Versuche doch einfach mal die Zündbox der Anderen. Und falls die Aufdrucke noch lesbar und unterschiedlich sind, dann hast du möglicherweise den Übeltäter? Es muß ja nicht sein, daß sie mal gedrosselt war, es könnte auch sein, daß ein Vorbesitzer mal eine andere Zündbox eingebaut hat? Nochmal edit: Ohne Garantie, ich habe ja keine SC28! Die Box mit dem Aufdruck 820R soll die 50PS Box sein, und könnte durchaus früher begrenzen!? Die andere Box s…