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  • Brembo Kupplungspumpe

    Hornet to Blade - - SC57

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    du brauchst einen neuen. gibt es inkl halter von brembo

  • SC77 Spiegel an SC59

    Hornet to Blade - - SC59

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    Ich habe das im vergangenen Winter an meiner gemacht. Einfach dran stecken und fertig geht leider nicht. Da die sc77 nur 2 Drähte und die 59 3 hat. Die Stecker müssen umgepint werden. Bei der sc77 läuft die gesamte Beleuchtung über ein Lichtsteuergerät es gibt kein Blinkrelais mehr. Betriebsspannung der Blinker ist nicht 12v sondern 5-9v. Hierfür habe ich einen Widerstand in Reihe eingelötet. Funktion des Standlichts entfällt bei mir. Man müsste irgendwie dauerhaft Spannung auf die Blinker geben…

  • Brake by Wire und Druckpunkt

    Hornet to Blade - - SC59

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    Durch ein nicht vernünftig Entlüftetes System und oder durch Feuchtigkeit im System. Bremsflüssigkeit ist Hygroskopisch sie zieht also Wasser. Das Wasser kondensiert wenn die Bremsflüssigkeit heiss wird und du hast luft im System. Theoretisch könnte auch Feuchtigkeit über die Membrane im Ausgleichsbehälter ins System kommen.

  • Komplettanlage Maßnahmen

    Hornet to Blade - - SC57

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    Sieh auf jedenfall zu das du die Verjüngung aus dem Verbindungsrohr vom shark herausbekommst. Vor dem Y stück sitzt ein eingeschweißter Dämpfer. (Sollte hier auch irgendwo nachzulesen sein, mit Bildern meine ich)

  • Verkleidungsblinker

    Hornet to Blade - - SC57

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    ebay.de/itm/LED-Verkleidungsbl…aff8fc:g:4XwAAOSwa0VaRO7H Hatte diese an meiner. Ich musste den Gewindestift etwas kürzen da es sonst nicht gepasst hätte.

  • Hinterradabdeckung mit Wilbers Federbein

    Hornet to Blade - - SC59

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    alles klar. danke

  • Hinterradabdeckung mit Wilbers Federbein

    Hornet to Blade - - SC59

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    Moin, Habe an meiner 09er Blade ein Wilbers Competition Federbein verbaut. In der Montage Anleitung steht das die originale Abdeckung nicht mehr verbaut werden kann, da wohl der Ausgleichsbehälter im weg ist. Ich habe an meiner keine Abdeckung, war schon beim Kauf nicht mehr dran. Ich hätte aber gern eine Carbon Abdeckung. Kann jemand sagen ob das evtl doch passt?

  • Iridium Zündkerze SC59

    Hornet to Blade - - SC59

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    - Großer Teilehändler sagt. m.louis.de/artikel/ngk-iridium…r=10035096&list=354959077 m.louis.de/artikel/ngk-iridium…r=10035203&list=354959981 Ansonsten einfach beim Honda Händler anrufen und fragen.

  • Iridium Zündkerze SC59

    Hornet to Blade - - SC59

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    Moin Dirk, Die C sind für die SC57.

  • SC 57 BJ 04 Yoshimura Montage

    Hornet to Blade - - SC57

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    Hitzeschutz kannst du bedenkenlos entfernen. Das Blech ist nur für den Originalen da. Kein Zubehör Auspuff wird so heiss wie der Originale. Wichtig ist nur das du mit dem Rohr etwas Abstand zu der schwarzen Unterverkleidung hältst 1-1,5 cm sind genug.

  • Frage zum Tacho

    Hornet to Blade - - SC57

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    Bei welcher Scheibe fehlt das Loch? Original oder Zubehör? Die Deutschen Modelle gab es nicht ohne Wegfahrsperre Hiss Leuchte ist bei jeder vorhanden.

  • SC 57 BJ 04 Yoshimura Montage

    Hornet to Blade - - SC57

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    Moin, Hallo erstmal Das Forum bietet hierzu mehr als ein Thema. Suche bemühen. Endtopf passt immer.

  • SC Project Matt Carbon

    Hornet to Blade - - SC59

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    Ohne Kat keine Bestandene Abgasuntersuchung. beim Tüv`er des Vertrauens mag das anders sein........ Ab 2006 brauchst du definitv den Kat ( seit Januar 2006 gilt Euro 3) da sonst die Grenzwerte nicht mehr eingehalten werden können. Auspuffklappe ist kein Problem ob vorhanden oder nicht.

  • über die Erfahrung von dem der mit dem Knie am Boden den Hebel voll gezogen hat wäre ich auch Neugierig.

  • Pcv oder ecu flashen ?

    Hornet to Blade - - SC57

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    Die Zündkurven der sc57 möchte ich sehen. Dieses Thema gab es hier schon mehrfach und immer hieß es das die sc57 sowas nicht hat. Bei den Gixxern siehts anders aus das ist richtig. Hierfür gibts die G pack's

  • Pcv oder ecu flashen ?

    Hornet to Blade - - SC57

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    Zitat von Space: „Ich rate zu beidem. Ecu Flash um die Drosseln der ersten 3 Gänge zu entfernen und es sauber mit pcv abstimmen. Ob du danach die map vom pcv auf die ecu spielen sollst? Natürlich! Je weniger Systeme du im Bike hast um so weniger können Fehler produzieren. Warum ist das flashen nötig. Der pcv kann nur das Gemisch verändern aber bei den drosseln wird die Zündung verändert und somit auch das abgasverhalten. Sprich was du im 4. Gang abstimmst passt nicht zwangsläufig auf Gang 1 oder…

  • Kettenschutz aus Aluminium

    Hornet to Blade - - SC59

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    Sei vorsichtig mit Carbon. wenn man einmal damit anfängt wird es von allein mehr

  • Der Halter ist weniger im Weg als bei der Originalposition. Das Rad muss natürlich beim einsetzen leicht schräg am Bremssattel vorbei aber das stellt überhaupt kein Problem dar. Ich habe die Bremsbeläge auch noch angefast dadurch flutscht es fast von allein. Bezahlt habe ich den regulären Preis der auf deren Internet steht von 159$ Versand habe ich keinen bezahlt da ein Bekannter von mir regelmäßig auf Geschäftsreise in den USA ist. fireblade-forum.de/index.php?a…519c1a08b76f1b3855d5990cc

  • Mein Halter aus USA ist mittlerweile auch da. Top Verarbeitet und es gibt keine Probleme mehr beim Rad ein und ausbau. Der Halter hat innen zum Rad hin eine kante auf der die Distanzhülse aufliegt. Einfach das Rad von oben zwischen die Schwinge Stecken loslassen und ganz entspannt mit beiden Händen die Achse durchstecken.

  • selbstgebauter schaltautomat

    Hornet to Blade - - SC57

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    Habe mich letztlich für den Cordona Entschieden. Ich habe sämtliche Teile die für Hooligan`s Lösung benötigt werden inkl. Kabelbaum für die Zündkerzen noch da. Falls jemand Interesse hat kann er sich gern bei mir melden.