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  • OWL/Lippe/Bielefeld und Umgebung

    Vit_o - - Region West

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    hier ist einer aus Herford leider aber Jett erstmal den Winter überstehen

  • Benzindruckregler defekt?

    Vit_o - - SC44

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    Wow. Entweder Hast du einfach zuviel Kohle auf der Bank oder einfach zu wenig Energie in die Suche des Teils gesteckt. Nein im ernst, den Druckregler kannst du viel günstiger bekommen, natürlich auch als Originalteil in Japan hergestellt. Aber da du jetzt einen hast, ist dies jetzt überflüssig. Wünsche viele problemlose Kilometer.

  • Benzindruckregler defekt?

    Vit_o - - SC44

    Beitrag

    Jackpot! Ist definitiv der beschissene Druckregler. Ich muss mir und meinen Kollegen ebenfalls einen bestellen. Guck am besten mal über die artikeldummer 16740 mcj 013. Es gibt für die Honda VTX ebenfalls einen der zumindest optisch gleich aussieht aber die artiklnr 16740 mch 013 hat und im netz immer etwas günstiger angeboten wird. Leider habe ich noch nicht herausgefunden ob diese bei gleichen Druck auslösen und somit kompatibel sind. grüße manuele

  • Problem Anschluss Powercommander 3r

    Vit_o - - SC50

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    Sind eventuell nur die Kontaktstifte verbogen ? Oder wie kann man "nicht exakt...verbinden" verstehen?

  • das schaut wirklich nach gekonnter Arbeit aus. ich find das laminieren bzw. die komplette Carbon Geschichte sehr interessant. Ich würde das zu gern auch selbst können ... Du gibts nicht zufällig Kurse dafür? lg manuel

  • Sc57 Leistungsteigerung

    Vit_o - - SC57

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    Du solltest dir besser die Abstimmung des PC über einen Prüfstand machen lassen. Voreingestellt ist das nichts! Um den luftfilter tauschen zu können muss die tankhaube runter. Aber dass du das fragst, zeugt davon, dass du vielleicht am besten garnicht erst am Moped schrauben solltest

  • meine SC57

    Vit_o - - SC57

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    che bell moto. Stupendo. Mi piace molto soprattutto il carbonio e titanio

  • Zündspulen

    Vit_o - - SC50

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    Also es ist in diesem Fall tatsächlich der Druckregler. Macht nun bei genaueren hinschauen alles Sinn. Der Druckregler hat 2 Wege, wobei die Verbindung an die Einspritzleiste i.O. ist, jedoch das Membran das mit dem 1 u. 4 ten Zylinder (Drosselklappenöffnung) verbunden ist defekt bzw undicht ist und diese somit ständig mit zuviel Benzin versehen wurden. Manuel

  • Zündspulen

    Vit_o - - SC50

    Beitrag

    Das mit dem untereinander tauschen der Spulen werde ich mal probieren. An den Druckregler habe ich bisher noch nicht gedacht, werde ich aber dann mal prüfen. Ich berichte dann die Tage. Danke euch manuel

  • Zündspulen

    Vit_o - - SC50

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    Guten Abend, habe momentan ein problem mit dem Motor. Beim letzten Ausritt ist die Kiste plötzlich zunehmend schlechter bei der Gasannahme geworden bis letztlich an der Ampel die Drehzahl in den Keller ging und der Motor abgesoffen ist. Die weiterfahrt war möglich, jedoch mit weniger Leistung und auffallend größeren Auspufqualm. Die Verbrennung schien nicht mehr zu Stimmen. Darafhin habe ich die Zündkerzenstecker bzw. Zündspulen durchgemessen und bin bei folgendem Messwerten gelandet: Zyl.: 1 Pr…

  • I´m in love with my CBR

    Vit_o - - SC50

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  • I´m in love with my CBR

    Vit_o - - SC50

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    @erixx genau den Bezug hab ich mir schon besorgt. Vorallem das Rumgerutsche auf dem Alcantara geht garnicht! Denke dass wird damit nun auch beseitigt sein. Wegen der Stahlbus Ventile: Absolut empfehlenswert, wer sonst manuell Entlüftet wird die Dinger lieben! @gsxr-750r Ich hatte mir Gabelschuhe der SC57 besorgt. Diese konnten 1:1 gegen die der Sc50 getauscht werden. Ich hatte das in einem älteren Thread mal beschrieben meine ich.

  • I´m in love with my CBR

    Vit_o - - SC50

    Beitrag

    Zitat von erixx: „die ist ja abartig geil geworden !!! ... anzahl und anbringung der aufkleber sind für mich ein ausgezeichneter kompromiss zwischen nackt und überladen ... -ein paar kleine HRC Kleber an Fender und Seite kommen noch dran, sonst bin ich aber ganz deiner Meinung;) - bringen's die LSL sportmatch? -das sind die Speed Match und sind ein guter Kompromiss zwischen Ori und Sport Match. Außerdem gibt es bei den Sportmatch Probleme mit dem Lenkeinschlagwinkel. - welche griffgummis hast du…

  • I´m in love with my CBR

    Vit_o - - SC50

    Beitrag

    es bedarf keiner langen Worte...Ich liebe meine SC50... und ich liebe Motorrad fahren... Ein Hoch auf dieses endlos geile Gefühl der Freiheit beim biken. GxqkJO.jpg RbBgtF.jpg dU8XFA.jpg qhlpdv.jpg XwQy29.jpg wWdLRH.jpg 0EDbpI.jpg JrSh8y.jpg

  • Burnout mit ABS möglich?

    Vit_o - - Small Talk

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    leg das bier mal weg und denk nochmal über die Frage nach Du denkst wohl an die Traktionskontrolle, die hat aber nichts mit ABS zu tun;) Burnout ist sowieso Schwachsinn..

  • Sensor Map denso. Wo kommt der hin?

    Vit_o - - SC50

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    falls die Pumpe defekt ist, bestellste dir einfach im Auktionshaus deines vertrauens eine neue. Habe vor kurzem das selbe gemacht. Krafstoffpumpe Passt 100%. Und das beste, du hast eine NEUE Pumpe und die sollte erstmal halten.

  • Vit_o`s Blade für 2012 - Design Vorschlag

    Vit_o - - SC50

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    ist eigentlich fertig... muss die Tage noch die neue Benzinpumpe einbauen, verkleidung anbringen und zum TÜV 20130420_144851jmjn3.jpg 20130420_144827hqjcg.jpg 20130420_144809r2kjw.jpg 20130420_1446362eju1.jpg 20130420_14501059ksy.jpg 20130420_144953rzkm7.jpg 20130307_151433igjm5.jpg 20130307_151747fgj0i.jpg 20130420_144942n9jy3.jpg 20130307_15185463j4c.jpg 20130307_151848iljfl.jpg

  • Motor geht im Leerlauf aus

    Vit_o - - SC50

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    So spontan würde ich jetzt auf ein Wackelkontakt tippen. Womöglich der Ständer-Schalter!?

  • Motor geht im Leerlauf aus

    Vit_o - - SC50

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    morgään;) inwiefern geht die "zicke" den aus? ist es ein abruptes ausgehen, oder eher ein "langsames" absaufen?

  • Benzinpumpe defekt

    Vit_o - - SC50

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    Zitat: „ Wenn das Motörchen tut sagt das aber noch nix über die Förderleistung aus“ wird ja vorher noch getestet.