Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 1.000. Es gibt noch weitere Suchergebnisse, bitte verfeinern Sie Ihre Suche.

Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

  • Mach Dir keinen Kopf - sooo schlecht ist der Naßgrip nicht. Die werden halt am Hinterreifen die bisherigen Ruß- gegen Silikaflanken getauscht haben; der Vorderreifen ist ja wie bisher geblieben. Freu Dich auf den RS - ein äußerst gripstarker Kollege, der nur in der Handlichkeit ein wenig hinter anderen Pellen zurückstecken muß. Und zurück zum Regen: Wenn man da mal hineingerät, fährt man doch sowieso eher auf Ankommen als auf Sieg. Und dafür reicht der locker aus. Ich bin seinerzeit sogar mit ei…

  • Den fahre ich gerade in der Slick Version (Power Slick Evo) auf der Renn - Blade. Finde den gar nicht so schlecht und für mein bißchen Talent reicht er. Das vollmundige Michelin - Versprechen, daß eine Mischung für alle Temperaturen reicht, ist aber nur bedingt korrekt: Kühle Temps mag er nicht so wirklich (im Gegensatz zu etwa einem Metzeler Racetec CompK). Aber wir schweifen vom Thema ab...

  • Motorenöl Motul 300V 10W40

    Wichti - - SC50

    Beitrag

    Zitat von HondaMartin: „mein steurkettenrasseln war mit synthetischen Öl wesentlich lauter “ Sehr komisch. War die Viskosität die selbe oder hast Du was abweichendes eingefüllt?

  • Motorenöl Motul 300V 10W40

    Wichti - - SC50

    Beitrag

    Zitat von utiltiy: „Was spricht gegen das oben verlinkte 7100er von Motul, die Kerndaten sind ja ähnlich und es ist "günstiger"? “ Nichts. Auch dieses Öl ist für die Blade weit mehr als ausreichend (API SN). Ist quasi die "zivile" Variante des 300V, das ja eher rennsportlich orientiert ist.

  • Motorenöl Motul 300V 10W40

    Wichti - - SC50

    Beitrag

    Zitat von HondaMartin: „Hallo normales gutes mineralische Öl habe ich immer verwendet und bin gut damit gefahren Wird auch von Honda empfohlen “ Einspruch Euer Ehren: Stimmt so nicht - Honda empfiehlt API SE,SF oder SG als Mindeststandard Da steht nix von Mineral-/ Teil- oder Vollsynthetiköl, auch wenn ein so geringer Standard ohnehin nur durch ein Mineralöl erfüllt wird; selbst die sind heute schon drüber. Und warum mechanische Geräusche durch ein Mineralöl besser als durch ein vollsynthetische…

  • Sieht nach "Russen" aus.

    Wichti - - Spiele, Witze, Spaßfilme

    Beitrag

    Zitat von matzeklatze: „Die Einnahme der täglichen, kraftvollen Wassersuppe lässt Emotionen höher schlagen. “ Du meinst die dursichtige, die dort gern in großen Wassergläsern zu sich genommen wird? So, wie der Dicke umfällt, könnte die im Spiel gewesen sein...

  • Tja, sehr schade...

  • Zitat von CBF-Hotte: „Vor ein paar Jahren gab's mal 'nen Reifen mit 'nem ähnlichen Profilbild - Power 1/Power Pure/Power SuperSport oder so ähnlich “ Ich glaube, die waren nur zu geizig, eine neue Form zu entwickeln und haben die alte weiter verwendet. Sind ja finanziell auch arm dran... Aber mein Gott - sieht doch gar nicht so schlecht aus, das Profildesign. Sie haben es aber nicht erfunden; ich kann mich erinnern, daß es das in den frühen 90ern schon mal gab. War das damals von Yokohama, als d…

  • Motorenöl Motul 300V 10W40

    Wichti - - SC50

    Beitrag

    Nein, kannst Du nicht. Wenn Du ein vollsynthetisches Motorradöl verwendest, das der JASO MA oder MA2 - Norm entspricht (Verträglichkeit für Nasskupplungen) ist alles gut. Das gefürchtete Kupplungsrutschen ist ein Phänomen der 90er Jahre (damals erstmalig Vollsynthetiköle im größeren Umfang verwendet), wo man anfangs der Meinung war, Autoöle auch in Motorräder kippen zu können. Seitdem spezielle Vollsynthetiköle für Motorräder auf dem Markt sind, ist das vorbei. Ich habe das auch noch NIE gehabt,…

  • Motorenöl Motul 300V 10W40

    Wichti - - SC50

    Beitrag

    Ich benutze es ausschließlich, allerdings in der SC57. Noch nie Probleme gehabt - bin sehr zufrieden.

  • Moin, wer noch etwas Kleingeld locker hat: KTM verkauft zwei MotoGP RC - 16 aus dem Fuhrpark des Red Bull KTM Factory Teams für je 250000Tacken. Na, wäre das nicht das ideale Geschenk? Und warum nicht gleich beide? Und damit sie bei dem Superpreis auch keiner wegschnappt, besser gleich Kontakt aufnehmen (rc16@ktm.com)! P.S.: Spaß beiseite - es gibt immer Leute, die massig Kohle haben. Würde mich nicht wundern, wenn die beiden schon vertickt sind...

  • Vorne nicht unter 2,2, hinten meist 2,3 - 2,6. Hängt aber auch etwas vom Reifen ab.

  • Behalten oder nicht?

    Wichti - - Small Talk

    Beitrag

    Also mal ganz ehrlich und ohne Quatsch: Wenn mein Weibchen mich anmaulen würde, daß ich meine Möppis oder eins davon verkaufen sollte, wüßte sie vorher, daß das die letzte Aktion in ihrem Leben (na ja - zumindest in unserer Beziehung) wäre... Und genau so ehrlich: Wenn Du sie nicht brauchst, verkauf`sie lieber, denn vom Stehen wird das Teil nicht besser. Wenn Du doch ab und an fährst, behalte sie, denn Du bekommst nix dafür. Selbst wenn es eine der ersten ist, ist der Sammlerwert eher gering, da…

  • Winglets

    Wichti - - SC57

    Beitrag

    Ich denke auch, daß es original gar nix bringen wird - auf der Landstraße und der BAB ohnehin nicht. Wenigstens sehen die von Puig (wie schnell so ein Trend aus dem Rennsport doch vermarktet wird... ) einigermaßen aus. Ob man die allerdings für so einen "Oldie" wie die SC57 bauen wird?

  • 4 vordere und 6 hintere in einer Saison?! Wie viele km waren das und wo und mit welchem Fahrstil hast Du all diese Pellen zerschraddelt?

  • Wortkette für die Winterpause

    Wichti - - Small Talk

    Beitrag

    Hausdrache

  • Intermot / Eicma Enttäuschend?

    Wichti - - Small Talk

    Beitrag

    Enttäuscht vor allem darüber, daß die entscheidenden Neuheiten für Mailand aufgehoben wurden (Man überlege sich das mal - BMW als deutscher Hersteller wartet bis Mailand mit der neuen S1000RR! ). Und auch, daß der eine oder andere Hersteller im Zubehörbereich in Köln durch Abwesenheit glänzte. Für diesen Schwachsinn (Köln alle zwei, Mailand jedes Jahr) sollte endlich einen vernünftige Lösung gefunden werden. Ist nämlich schon ein ordentliches Stück zu fahren (morgens hin, abends zurück); dafür m…

  • Schöne Bilder! Und DAS ist doch mal ein würdiges Werksmuseum - kein Vergleich zu den paar Quadratmetern in Bologna Borgo Panigale, für das auch noch 15,-€ pro Person fällig waren. Mann, war ich da enttäuscht...

  • Bestenlisten?

    Wichti - - Test- / Fahr- / Vergleichsberichte

    Beitrag

    Außerdem ändert sich doch laufend alles: Klamotten, Reifen, Zubehör - alle paar Monate (oder sagen wir jedes Jahr) kommen neue, im Idealfall bessere Produkte auf den Markt.

  • Interessant. OK - daß man hinten die Rußmischung an den Flanken gegen Silika ersetzen wird (wovon ich jetzt mal ausgehe) um eine bessere Naßhaftung zu gewährleisten, ist nachvollziehbar. Warum man aber das - in meinen Augen - einzige Manko des RS, die leichte Sturheit beim Handling nämlich, nicht auch durch ein geändertes Vorderrad in Angriff nimmt, erstaunt mich schon ein wenig. Aber gut, das Hinterrad soll ja "leichteres Handling" bringen; bin gespannt, wie das funktioniert...