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  • ich meine in einem Video zu der BMW HP4 Race, die ja auch Carbonräder hat, gesehen zu haben, wie ein Entwickler der Zulieferfirma sagte, Carbonfelgen, können mehr vertragen als Schmiederäder. Das hatte mich auch etwas verwundert. Meine das Video war von 1000PS zu der Vorstellung des Bikes.

  • echt? Was machst du denn im Ulmenweg? Wohne zwar nicht mehr in Dedesdorf, jetzt in Loxstedt aber ist ja auch um die Ecke und mein Vaddi wohnt im Ulmenweg und eine parallelstrasse weiter meine Muddi Sollten wir ruhig mal machen.

  • perfekt Volker! Vielen lieben Dank dafür! Das 2te Video hat mich von deinen Kupplungen überzeugt. Dad ist ja wirklich harmlos im vergleich zu der in meinem Video. Wird bestellt!

  • man sollte das Video mal zu Ende gucken Am Ende des Videos bei den letzten Kupplungen entweicht die Luft vom Schlauch nur ganz langsam über die Kupplungen. Das würde mir auch schon reichen.

  • hab ich mir gedacht. Die Kupplungen sind gut und will ich mir auch noch holen für den Schlauch. Aber das ist gar nicht mein Problem Volker. Sondern beim Anschluss vom Schlauch an den Kompressor. Da der Schlauch keine Rückschlagklappe hat, entweicht der gesamte Druck aus dem Schlauch ja über den männlichen Nippel ins freie. Ähnlich wie im Video.

  • Zitat von claude_SC57: „ Was hindert dich dran erst das Absperrventil am Kessel zuzudrehen und dann den Druck am Werkzeug abzulassen? “ Nichts, müsste halt nur Hähne am Kompressor anbringen. Hatte nur gehofft es würde so lösungen quasi plug and play für den Schlauch geben.

  • Zitat von dunlop: „Ach sooo, dann wuerde also der Druck im Schlauch zum Werkzeug bestehen bleiben und soll nicht entweichen? “ ganz genau, denn das wäre das schonendste für das Ohr. So kann ich den Restdruck einfach an der Pistole oder Werkzeug schonend ablassen bzw abbauen. Im Video kann man sehr gut hören bzw vorstellen wie laut das ist.

  • Hallo Volker. Schön mal wieder von dir zu hören Ich bin mir gerade nicht sicher ob ich das nicht verstehe oder ich das nicht verständlich genug erklärt habe. Nur um Missverständnisse vorzubeugen... Mein Problem ist wie hier im Video wo er die Prevost Sicherheitskupplung entriegelt. Auch da wird der gesamte Druck im Schlauch an der Kupplung abgelassen. Genau das gleiche habe ich im Moment mit den normalen. Ich bräuchte quasi am besten eine Rückschlagklappe im Schlauch sozusagen oder eben eine Kup…

  • Hallo Leute. Ich erhoffe mir, dass jmd mir einen guten Tipp oder eine Idee liefern kann für mein Problem. Jeder kennt die Kupplungen an Kompressoren und Schläuchen. An meinem Kompressor habe ich 2 Abgänge, einer geregelt und einer ungeregelt wo volle 10 Bar Druck drauf stehen. Nun ist es so, dass ich für verschiedene Sachen bzw Situationen und Geräte die Anschlüsse wechseln muss, da der geregelte Abgang nicht genügend Durchfluss liefern kann bei einigen Sachen. Daher bringt es nichts, den Regler…

  • Aluschrauben

    Bunsi - - SC57

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    Zitat von Dr.Fireblade: „Zitat von VAFred: „Wenn es um "Schönheit" geht würde ich VA-Schrauben nehmen. “ Schau dir mal die Streckgrenzen von VA-Schrauben an.... und vergleich die dann mit der tatsächlich für Schrauben verwendeten AL.Legierung AW-7075 / 3.4365. VA hat an nem Moped an belasteteten Stellen nichts verloren.Titan kannst du nehmen...das gibts in der Bucht billig auch bling-bling farbig eloxiert. Du brauchst für den Zweck ne "Grade 5", Ti6ALV4. Schmiermittel unterm Gewinde nicht verges…

  • Zitat von Mr.Unknown#85: „Vielleicht ein wenig OT der KLICK, aber könnte dennoch den ein oder anderen interessieren. “ auf der Seite die ich postete von meinem Hänger, gibt es noch viel grössere, die alle deine Wünsche erfüllen. Allerdings kommt man da wieder in Preisregionen, da ist es schon wieder billiger, sich einen gut erhaltenen Transporter zu kaufen.

  • Durchzug CBR1000RR SC77 VS. Speed Triple

    Bunsi - - SC77

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    also, wenn du Handling gepart mit Leistung willst, dann solltest du mal die MT10 probe fahren, sofern sie dir optisch zusagt. Sie hat den kürzesten Radstand von allen Nakedbikes und Bums hat die auch ordentlich. Mit der lässt du auch jede S1RR etc auf der Landstraße hinter dir. Als ich die probe fuhr, fand ich es Wahnsinn wie handlich das Bike ist. Ich dachte die ganze Zeit, ich fahre ein Fahrrad und kein Motorrad.

  • meiner hat vorne eine Tür und die ist wirklich Gold Wert. Würde nie ohne nehmen! Mit Tür kommt man vorne gut ran und muss sich nicht verrenken. Und wenn man den auch als Schlafplatz nutzen will an der Rennstrecke, ist die Tür ein muss! Zum einen lässt die Heckklappe sich nicht von innen verschliessen oder öffnen und zum anderen, wäre es blöde immer die Heckklappe nutzen zu müssen wenn man rein bzw raus will. *Edit* Hab meinen da endlich wieder gefunden. Genau den habe ich. ppanhaengercenter.com/…

  • Zitat von Fireblade60: „Hallo Björn, die 146 Innenbreite reichen für 2 Mopeds? Um welche handelt es sich denn? 2x Blade oder so? Fragen über Fragen... Danke! “ hab meinen Vaddi mal nachmessen lassen. 1.50m Innenbreite hat meiner. Ja mit 2 Maschinen ist es etwas eng aber wenn eine Maschine vorwärts bis zur Frontwand geschoben und verzurrt wird, die andere Rückwärts bei der Rampe, dann geht das recht gut. 2 Supersportler sollten normal rein gehen.

  • Hafeneger hat Termine für OSL 2019 bekannt gegeben.

  • ich hatte meine Blade SC57 und eine Boldor mit Superbikelenker drin. Bin mir jetzt nicht ganz sicher abet ich meine Erinnerung zu haben, der Hänger hätte ca 1.53m Innenmaß und nicht wie angegeben 1.46m. Kann ich nochmal nachmessen. Könnte aber etwas dauern bis ich wieder bei dem bin.

  • Also ich habe diesen Kofferanhänger... ppanhaengercenter.com/Kofferan…tung-Heckrampe::2988.html Damals stand ich auch vor der Entscheidung für einen Hänger. Für diesen habe ich mich entschieden, weil er perfekt für die Rennstrecke ist und ich kann drin schlafen. Ideal ist die Seitentür. Auch 2 Mopeds kriegt man rauf. Klar sind 3 Scheine erstmal viel Geld. Fragte mich auch ob es das Wert ist. Aber wenn man mal einen Hänger hat, ist das schon genial. Und der hat sich schon längst bezahlt gemacht. …

  • Intermot / Eicma Enttäuschend?

    Bunsi - - Small Talk

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    Norton ist ausser der Reihe MV Augusta hat zwar eine Brutale gebracht, die ihrem Namen alle Ehre macht aber mal ganz ehrlich... zum einen wieder so ein limitiertes Ding auf 500 Stück und über 200 PS bei einem Nakedbike? Brauch kein Mensch und ist auch nicht zu nutzen. Schick können die Jungs ja abet Augusta ist eben Augusta. Eine italienische Diva wie sie im Buche steht.

  • Intermot / Eicma Enttäuschend?

    Bunsi - - Small Talk

    Beitrag

    Ich frage mich, ob ich der einzige bin der von den Neuheiten im allgemeinen enttäuscht ist? Panigale V4 war keine Überraschung mehr. Man wusste quasi schon was kommt. Aprilia mit der RS V4 und der Hubraumanhebung ist für mich keine Innovation. BMW gefällt, schickes Ding mit ordentlich Bums. Aber sonst? Keine neue Z1000 die dran wäre... Yamaha und Honda wenn nur mit kleinen Dingen aber auch kein Hit dabei. Irgendwie hat kein Hersteller etwas aufregendes gebracht. So zumindest mein subjektives Emp…

  • BMW S1000rr 2019

    Bunsi - - Andere Modelle

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    man sollte aber bedenken, Designtechnisch gibt es bei der Maske nunmal Grenzen, wenn man auch Funktionalität sprich geringen Luftwiderstand haben möchte. Irgendwann ist der Punkt erreicht wo sich alles ähnelt oder halt schon mal gab. Das Rad kann man nunmal nicht immer neu erfinden. Mir taugt die BMW auch wenn ich mir die nie leisten kann.