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  • Sitzbank, Höcker, Sportheck, Heckumbau...

    mister_funk - - SC50

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    Das ist eindeutig nen SC59 Heck, wahrscheinlich Baujahr 08/09 ohne ABS. Wie und ob das passt kann ich aber nicht sagen.

  • Neid, neid, neid... Zweitwohnsitz wäre auch nen Knaller. Oder direkt den Wohnsitz verlegen.. aber ohne Italienisch wird das wohl nix und wirtschaftlich sind die in den Bergen ja auch nicht sooo stark aufgestellt. Naja, dann muss ich wohl bis August warten und mich mit 14 Tagen zufrieden geben.

  • Keine Leistung

    mister_funk - - SC59

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    Der soll übrigens links am Seitenständer durch das kleine Loch in der Bugverkleidung nach „draußen“ gucken. Das wäre dann genau die andere Seite

  • Rennbike versichern

    mister_funk - - Motorrad Recht & Versicherung

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    Zitat von Fex81: „ Ich bekomme jetzt ein Angebot für eine Ruheversicherung. Ich werde berichten. “ Oh da bin ich ja mal gespannt, bitte auch verraten bei welcher Versicherung das geht (gerne auch per PN). Dank dir!

  • Ja, da hat der Marco recht, drauf achten, dass gerade bei den 08er Modellen (Achtung nicht mit EZ verwechseln ;)) die Rückrufaktion verzeichnet ist, nach Erfahrungen bzgl. Ölverbrauch fragen und selber nach jeder (!!!) Tour prüfen. 0,5-1L pro 1000km darf man da als normal ansehen inkl verrustem Auspuff. Wenn man sich dem bewusst ist und vorher mit sich selbst geklärt hat dass man damit leben kann, erhält man eines der besten Moppeds am Markt und hat durch die "leichten" Kolbenringe noch weniger …

  • Ventilspiel prüfen absolut notwenig?

    mister_funk - - SC59

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    PS: lies hier schonmal: Ausbau Nockenwelle -Steuerkettenlänge

  • Ventilspiel prüfen absolut notwenig?

    mister_funk - - SC59

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    Zitat von Blade62: „Dann würde ich das Spiel auf Zylinder 1-2-4 auch korrigieren , ist doch logisch , wenn das Teil schon offen ist . Wie von Michael richtig geschrieben , Blattlehre eben auch mal in 0,12 , 0,14 , 0,16 usw. besorgen, dann kannst du genau ausmessen und entsprechendes Shim verbauen. “ Naja zwischen offen zum kontrollieren und Nockenwellen rein und raus liegen noch ein paar Stunden, aber wenn ne 15er schon nicht passt, ist’s ja eh min an der unteren Grenze. Von daher musst du wohl …

  • Fireblade 2019

    mister_funk - - SC77

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    Zitat von dunlop: „Scheinbar wollen sie das 18ner modell schnell los werden. Sie bieten 2000 euro Wechselpraemie an fuer Kauf des alten Modells. “ Ist ja auf den Listenpreis... also eigentlich der totale Witz. Wenn man mal guckt wofür man ein nagelneues 17/18er Modell bekommt. Die sind so günstig geworden weil sie sich eh schon nicht verkaufen. PS: FrankT hat’s ja gerade schon geschrieben...

  • Kettenrad und Kettenritzel

    mister_funk - - SC77

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    Achso sorry ja, 530 war bei der 59 noch der Standard. Auf der Gixxer hab ich letztens nen billiges 520er Alublatt in 5 Renntagen weggefräst

  • Kettenrad und Kettenritzel

    mister_funk - - SC77

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    Ich hab ja, wenn man etwas zwischen den Zeilen liest auch nicht wirklich dazu geraten eines zu montieren. Kettenrad jede Saison tauschen in für den nicht schrauberaffinen Tourenfahrer sicherlich nicht das richtige. Aber da ist das Gewicht auch egal. Und ich find von der Optik nen schlichtes Schwarzes Kettenblatt (und die sind dann aus stahl) immernoch am hübschesten. Meine persönliche Wahl: - auf der Straßenblade (530er VX Kette mit Stahlblatt) - auf der Renne (520er und Alu, in vollem Bewusstse…

  • Kettenrad und Kettenritzel

    mister_funk - - SC77

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    Zitat von Kagome: „Edit: Macht ein Stealth Kettenrad Sinn? “ soll die Leichtigkeit eines Alurades mit der Haltbarkeit eines Stahlrads verbinden. Wenn du also deine Aluräder kaputt fährst, bevor die Kette hin ist und du ein super leichtes Rad brauchst, weil das Quäntchen Leistung es so richtig bringt, dann ja Oder weil es „besser“ aussieht

  • Zitat von Finn1000: „Wird der Helite als Elementen oder als einem separaten West in den Kombi eingenäht? “ „Normalerweise“ wird sie als Weste über dem Kombi getragen. Aber offenbar verbauen nun auch mehrere Hersteller das System in Zusammenarbeit direkt in ihre Einteiler.

  • Fireblade 2019

    mister_funk - - SC77

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    Zitat von utiltiy: „Zitat von mister_funk: „Kauft halt keiner mehr so ne Kiste. “ Eingeschworene schon, der Wettbewerb hat zudem seine Reize sehr gut platziert am Markt. “ Siehst du, in dem Satz widersprichst dir ja selbst. Es liegt sicherlich an zweierlei Dingen: 1. es gibt nur noch die wenigen „Eingeschworenen“, die zu 95% damit auch Rennstrecke fahren wollen 2. die Konkurrenz durch die anderen Marken ist deutlich größer geworden und stellen für die Rennstrecke (Haltbarkeit mal außen vor) das …

  • Fireblade 2019

    mister_funk - - SC77

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    Ich denke FrankT hat da völlig recht, wenn du mal in die Portale schaust, wieviele 2017er Modelle da noch rumstehen und als Tageszulassung oder komplett neu angeboten werden zur „sofort Mitnahme“, da ist glaube ich der Jahresbedarf 2019 noch locker gedeckt. Kauft halt keiner mehr so ne Kiste. Und das es eh nur eine Farbe + schwarz matte Grundierung gab, war doch von Anfang an nicht mehr „den alten Firebladezeiten“ würdig.

  • Ich kannte die Techair bis eben nicht, aber die Weste die ich gerade gesehen habe würde mir aus mehreren Gründen nicht zusagen: - sie muss unter den Kombi, was meist einfach nicht passt - ersetzt den Rückenprotektor, ist dafür meiner Ansicht nach aber völlig zu kurz, geht nämlich nicht übern Steiß/Lendenwirbel - es sieht nicht so aus, dass man das Teil nach einer Auslösung einfach wieder „startklar“ machen kann (bei der heilte steckst ne neue Patrone rein und fährst weiter) - ist viel Technik au…

  • Ja, selbst beim 343 hätte ich schon so meine Bedenken wenn mal nur so 15 Grad sind und man im Zweifel noch zwei Minuten an der Ausfahrt unerwartet ansteht. Oder in Assen zwei Runden unter pinker Flagge dreht (Speed-Limit 50kmh). Der muss schon ordentlich warm sein und will gefördert werden. Dann funktioniert er aber echt super und gibt nen wahnsinniges Feedback (wenn man auf harte Karkasse am Vorderrad steht). Das aufziehen per Hand ist allerdings ggü den Pirelli ne echte Qual.

  • Airbag für der Renne

    mister_funk - - Allgemeines / Sonstiges

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    Zitat von Blutschlumpf: „Abgesehen von den Airbagkombis gibt es ja auch die Westen. Beide haben ihre Vor- und Nachteile. Ich habe die Helite GP-Air 2, leider auch schon im scharfen Einsatz, testen dürfen Mir hat sie den Kopf geschützt, welcher durch das Luftpolster im Schulterbereich mangels Bewegung nicht mehr aufschlagen konnte. Ich möchte sie nicht mehr missen... Nachteil: Man fährt ohne Airbag nicht mehr so locker. Das habe ich nun auch von div. anderen Fahrern gehört. Einmal genutzt, fühlt …

  • Zitat von G.A.C.O.: „Beide gut. “ So siehts aus, auch in Kombination. Zitat von G.A.C.O.: „Vorne 303 als Allround oder wenn es knackig flott werden soll 302. “ Glaube du meinst 343 MS3 633804 (medium). Zitat von G.A.C.O.: „Also wenn es einfach und gut sein soll dann V02 hinten und vorne SC 1 oder 2 je nach Vorliebe. “ Klar geht immer. Aber sonst auch V02 hinten und vorne KR106, hab ich das letzte Saisonviertel 2018 mit sehr hoher Zufriedenheit kombiniert. Zur Laufleistung kann ich leider vom KR …

  • SC59 Kaufberatung Baujahr 2010

    mister_funk - - SC59

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    Zitat von Feuerfrei: „Zitat von chris16: „Zitat von Feuerfrei: „... die diebstahlsichere Verkleidung ... “ Bei der Programmiererei gibt's ein ähnliches Konzept um dem Feind keine Chance zu geben.Nennt sich Obstrusication und dient dort dazu, möglichst viele WTF's zu erzeugen.Andere können das aber auch ganz gut. Ob's da im Studium extra Vorlesungen zu gibt? “ Hab den Text jetzt dreimal gelesen und immer noch nicht verstanden was Du mir damit sagen möchtest... “ de.wikipedia.org/wiki/Security_thr…

  • Winglets

    mister_funk - - SC57

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    Na der wird auf der Rennstrecke hoffentlich lange Zeit nicht auftauchen. Wenn du mit der rennverkleidung zum TÜV fährst hast sicherlich andere Probleme als die Flaps. Neben Sinn oder Unsinn finde ich die Verletzungsgefahr für andere Fahrer (je nach breite natürlich) viel bedenklicher.