Fireblade einwintern, etwas Bestimmtes beachten?

Musst eigentlich gar nichts, die Batterie würde ich an so ein Erhaltungsladegerät anschliessen (ohne sie überhaupt auszubauen) und gut ist's.

Was willst du denn mit der Batterie in der Tiefkühltruhe?

SC57 hat einen Stahltank - volltanken ist wichtig ....

Luftdruck erhöhen - Batterie ausbauen und laden - Ölservice nicht vergessen - Kühltruhe ?

meine Blade kommt zum Überwintern auf Werners Ständer - so werden Reifen - Gabel und Dämpfer entlastet ...

noch ein Tuch drüber und gut isssss - ob die Blade 1 oder 5 Monate steht ist ihr eh egal - Hauptsache sie steht sauber und trocken ..

Batterie trocken und kühl lagern, im Keller zum Beispiel, aber doch nicht in der Kühltruhe...

Meine Batterie ist jedes Jahr im Winter, vollgeladen natürlich, in der Tiefkühltruhe. Sie muss im neuen Jahr nicht erneut geladen werden und überlebt diese Prozedur bis jetzt schadlos.

Zitat von Blutschlumpf

Meine Batterie ist jedes Jahr im Winter, vollgeladen natürlich, in der Tiefkühltruhe. Sie muss im neuen Jahr nicht erneut geladen werden und überlebt diese Prozedur bis jetzt schadlos.

ich weiß jetzt nicht ob das ein Scherz ist oder ob du das tatsächlich ernst meinst....

Zitat von Blutschlumpf

Meine Batterie ist jedes Jahr im Winter, vollgeladen natürlich, in der Tiefkühltruhe. Sie muss im neuen Jahr nicht erneut geladen werden und überlebt diese Prozedur bis jetzt schadlos.

Da hast du aber Glück.

Zitat von Guidchen

ich weiß jetzt nicht ob das ein Scherz ist oder ob du das tatsächlich ernst meinst....

Ich kann das auch nicht nachvollziehen, schließlich machen die meisten Autobatterien im Winter schlapp, und der ADAC muss zum überbrücken ausrücken

also ich bau die Batterie aus, damit sie nicht den Winter über den Minustemperaturen ausgesetzt ist und ein anderer stopft sie in die Tiefkühltruhe.... verrückte Welt

bekannt ist das ein AKKU (Handy) je kälter - je weniger Leistung hat ...

ein Lithium Ionen Akku geht bei Kälte in die Knie u.s.w.

Nein ist nicht notwendig

Ich würde Sie alle 4 Wochen mal kurz schieben damit die Reifen nicht permanent an der gleichen Stelle sind.
Dem Reifen gefällt es nicht wenn er sehr lange Zeit an der gleichen Stelle Kontakt mit dem Boden hat.

Dies Stand auch mal in der Gebrauchsanweisung; allerdings bei Yamaha.

Bei den meisten Ladegeräten ist eine Funktion: "Überwintern"
die erkennt automatisch welche Spannung deine Batterie brauch und entlädt manchmal die ein bisjen und lädt die wieder auf um ein Stromkreis zu simulieren.
Meist ist das symbol hierfür eine "Schneeflocke" (auf der Anzeige)

Zitat von Steiner

Ich würde Sie alle 4 Wochen mal kurz schieben damit die Reifen nicht permanent an der gleichen Stelle sind.
Dem Reifen gefällt es nicht wenn er sehr lange Zeit an der gleichen Stelle Kontakt mit dem Boden hat.

das Moped wird über den Seitenständer gezogen bis die Räder frei sind, dann die Räder ein Stück weitergedreht, fertig.

Zitat von fritzdacat

Musst eigentlich gar nichts, die Batterie würde ich an so ein Erhaltungsladegerät anschliessen (ohne sie überhaupt auszubauen) und gut ist's.

So isses - die Blade ist genügsam...
Was ich immer beim Rennmöppi mache (das andere fährt durch - nix Winterpause): Volltanken (sowieso) und dabei einen Spritstabilisierer für längere Standzeiten (z.B. Liqui Moly -> gibt`s bei Polo) einfüllen.
Mag sein, daß das Zeug eher esoterische Wirkung hat, aber das Teil ist auch nach mehr als halbjährlicher Standzeit sofort angesprungen. Und außerdem: Die paar Euros machen den Kohl nicht fett.
Zum Thema Batterie laden: Na klar kann man ein Ladegerät mit Frischhaltefunktion den ganzen Winter dran lassen.
Muß man aber nicht. Ich lade einmal nach dem Ausbau und einmal kurz vor dem Einbau.
Richtig leer war die Batterie noch nie - nach ein paar Minuten wurde immer angezeigt, daß sie voll ist.
So, dann mach mal schön und viel Spaß beim Über-den-Winter-andere-Dinge-als-Möppifahren-machen...

deutlich unter 10° fahre ich zwar nicht mehr - aberrrrr - morgen - übermorgen und überübermorgen ist Mopedwetter angesagt mit Temperaturen deutlich über 10° ..

und da bei mir ein Moped immer (die Betonung liegt auf immer) einsatzbereit ist (und meine Frau das zulässt) fahre ich morgen spazieren (und übermorgen) ...

Zitat von Feuerklinge00

Die Batterie kann ich aber im Haus ganz einfach lagern (oder auch schwer )?

Ja, aber such Dir ein kühles Plätzchen (Keller, Garage, Abstellraum).
Nicht die Tiefkühltruhe....