Mahlzeit Kameraden.
Ich lass demnächst einen Powercommander 5 von Dynojet für meine SC 57 verbauen und auf Prüfstand einstellen.
Habt Ihr Tipps für mich bezüglich Setting usw. ? 
Kommt nur auf Renne zum Einsatz.
Primär der Hockenheimring.
Bin aber kein V. Rossi sondern eher der S.Bradl Typ 
Danke + Gruß
Steffen
Ich verstehe die Frage nicht... was willst du für Settingtipps, wenn du die Bude abstimmen lässt?? Genau da wird doch das individuelle Setup erstellt.
Der Rest ist wohl gnadenlose Selbstüberschätzung 
@mister_funk: Die Frage geht schon in Richtung Setting. Bin mir da nicht sicher was das "richtige" Setup ist ....
Und was die Selbsteinschätzung angeht... naja mit den beiden kann ich mich wirklich nicht vergleichen.....
Hi,du kannst kein set up von jemanden übernehmen. Selbst bei gleicher Fahrer Größe und Gewicht bleibt immer noch der unterschiedliche Fahrstil. Schreibe dir deine Einstellungen auf und verändere sie dann Schrittweise. Dabei kannst du am Anfang größere Verstell Schritte machen bis du an das Feintuning gehst. Die Übersetzung wähle ich immer so kurz wie möglich / so lang wie nötig. Bei der Rasten Position und den ganzen anderen Dingen musst du dich an deinen Fahrstil anpassen/ran tasten. Wie viel du Veränderst hängt natürlich stark von deinem Ehrgeiz ab,mfG
