- Offizieller Beitrag
Hallo zusammen,
Tobi Münchinger (R6-Cup Fahrer 2017) konnte auch in Portimao am e-Gasgriff drehen. Seine Eindrücke findet Ihr in der aktuellen PS. Was meint Ihr zu seinem Test?
Grüße
Rainer
Fahrbericht in der PS 03/2017
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Kraftrad -
7. Februar 2017 um 21:47 -
Erledigt
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link geht nicht.
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Genau, ist aber Wurst, da das Heft hoffentlich am Mittag im Briefkasten liegt.
Hoffentlich deshalb, weil es normalerweise am Dienstag schon da ist.
Aber wahrscheinlich müssen die im Verteilzentrum noch den Blade - Test lesen...
Mal schauen, was der Münchi Tobinger, wie der Zonko ihn immer nennt, so zusammen getextet hat.
Werde es danach mit dem FAZ - Geschreibsel vergleichen...
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Ich glaube er meint den Link auf das Titelbild....der geht nicht...
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Ja richtig das meinte ich.
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Naja, geht wenig in die Tiefe. Aber ich kann auch nicht besser schreiben
![:]](https://www.fireblade-forum.de/dashboard/images/smilies/pleased.gif "Freunde")
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Nur meine Meinung
!Sorry, mein Kommentar bezog sich auf den Bericht aus dem Gasgriffsalat
Die PS hab ich noch nicht. -
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"Best Blade ever!"
Sir Toby ist unter den Journalisten, die das Teil in Portimao testen durften, derjenige, der das Ding am meisten lobt.
Das wird auch im Text deutlich, in dem durchweg positiv über die SC 77 berichtet wird.
Natürlich sind auch ihm die paar Kleinigkeiten aufgefallen, die alle bemerkt haben.
Ich finde seinen Artikel in Ordnung.
Aber es ist halt ein weiterer Bericht vom selben Test, über den jetzt alle Moppedgazetten schreiben.
Und da jedes der Blätter mehr oder weniger erfahrene Leute nach Portugal entsandt hat, unterscheiden sich die Berichte halt auch nur in Nuancen...
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Ich denk das ist ein Blade Fan. Hab heute bei 1000 PS den Bericht über die neue Gixxe gelesen und bin gespannt wann der Japan Test kommt und welche sich durchsetzen wird.
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Schöne Testreihe. Im Vergleich zu den anderen Modellen immer noch gut dabei
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In der aktuellen Motorrad ist die Blade im Landstraßentest auf P2
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Achso, um nicht evtl. die knallrote Laterne zu bekommen, hat man der Presse die 2019 hingestellt, die offiziell nicht verkauft wird über den Landesimporteur . Aber macht schon Sinn, waren ja auch Fahrer bzw. Redakteure ausländischer Zeitschriften mit beim Test , wo dann wohl das aktuelle Modell zu beziehen ist. Trotzdem, das ist ne Lachnummer was Honda Deutschland da veranstaltet.
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- Offizieller Beitrag
Das Bike war nicht von Honda Deutschland! Bei dem Test haben viele Europäische Medien mitgewirkt
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Das relativiert natürlich diese Strategie bezgl. der SC77 2018/2019......
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Ja - aber leider die 2019er-Version!
Sicher? Auf der Rennstrecke hatten sie definitiv noch die 2018er und da haben die gleichen europäischen Medien mitgewirkt! Wo hatten sie dann für die Landstraße plötzlich eine 2019er her?
Mal abgesehen davon dass das wohl kaum einen Unterschied macht auf der Landstraße
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Denke auch das war das 2018er Modell
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Ich hab nochmal nachgeguckt, sowohl in den Videos als auch im Heft wird gesagt dass sie "nur" einer 2018er von Honda Frankfurt bekommen haben
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