China-Verkleidung

  • hat einer von euch schon mal Erfahrungen mit einer Verkleidung von MTP gemacht?

    ...ja, ich kann Dir etwas dazu sagen, bezogen auf die Version SC57 ab 2006, Verkleidung Saison 2016 gekauft:

    Positiv:

    • die Verkleidung ist in 2 Tagen nach der Bestellung geliefert worden! Keine nervige Warterei
    • alle Teile waren vollständig dabei
    • Lackierung ist nicht makellos aber okay
    • Die unlackierten schwarzen Kunststoffteile könnten vom Originalhersteller sein. Sie sind jedenfalls auf dem Niveau der Originalteile

    Negativ:

    • Einige Teile sind nicht besonders passgenau. Stell Dich darauf ein, dass Du hier und da nacharbeiten musst und bringe Zeit und Ruhe mit, um die Verkleidung Teil für Teil anzubauen. Bei meiner wurde es kniffelig beim Übergang von den Seitenteilen zum Bug hin. Mit Biegen, Zurechtschleifen und Lochfeilen ging es dann zusammen!
    • Der Kunststoff der Lack-Teile ist dicker, schwerer und unflexibler als das Original. Die Hitzebeständigkeit ist ebenfalls schlechter, was zum Problem an den Befestigungspunkten der Bugverkleidung führte (Rissbildung)
    • Bei mir war Kunststoffmasse in eine Gewindebuchse gelaufen, welche das Rücklicht hält. Ein Schraub-Halter an der Tankabdeckung (Aufnahme schwarze Abdeckung zum Rahmen hin) war nicht vorhanden
    • Passform der Sitzabdeckung folgt nicht der Heckverkleidung
    • Spaltmaße im Übergang Lufteinlässe zu den schwarzen Einsätzen hin mussten nachgearbeitet und mit Farbe nachgetupft werden
    • Alle lackierten Teile sind an den Kannten nicht entgratet. Es wurde einfach drüber lackiert! Ich habe die schlimmsten Grate entfernt und an den Kannten dann mit Lack und Pinsel beigearbeitet.
    • Die Honda Embleme und Schriftzüge sind nicht drauf
    • Die weiße Farbe (bei meiner Ausführung) im Bereich der Abluftkanäle der Krümmeranlage verfärbte sich mit der Zeit bräunlich

    Alles in Allem kann ich Bikern nur abraten, die der Meinung sind: "einfach dranschrauben und gut is!" Ich rate auch Denen ab, die nicht damit leben können, dass hier und da, bei näherer Betrachtung, Fehler zu sehen sind. Steht man jedoch 1-2m vom Bike weg, sieht alles ganz passabel aus.

    Man kann sich helfen, indem man Originalteile und Zubehörteile mixt, insofern es der Farbton zulässt. Jedenfalls würde ich mindestens zu einer originalen Bugverkleidung raten!

    Ich hatte bei meiner den originalen Fender und die originale Tankhaube verbaut. Ich häng mal ein paar Bilder dran

    Mir persönlich ging es in der Saison 2016 darum, dass mein Bike nach einem blöden Rutscher übers Vorderrad beim Abbiegen an einer Kreuzung, schnell wieder fahrbereit war. Über den Verlauf der Saison habe ich mir nach und nach wieder alle Originalteile besorgt und habe die bis zur nächsten Saison lackiert und montiert. Die Zubehörverkleidung habe ich als anschraubfertige und angepasste Version dann verkauft.

    Ich hoffe dass sie dem Käufer auch weiter geholfen hat, wie es bei mir der Fall war....


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