[/quote]...da nutzt auch ein schwarzes oder verspiegeltes Visier nicht,einzig Sturmhaube mit Augenschlitzen hilft da.......[/quote]
Das stimmt so leider nicht.
Eine Sturmhaube nützt im Grunde gar nichts. Denn sie zeigt immer noch klar und deutlich die Augen. Und da auch die Augenform und die Lidfalten individuell sind, ist es für einen Humanbiologen einfach diesen Augenbereich einer ganz bestimmten Person zuzuordnen.
Ein getöntes Visier macht die Identifizierung des Fahrers noch einfacher, weil es störende UV-Lichtreflexe schon bei der Aufnahme herausfiltert. Ähnlich wie bei einem UV- oder Pol-Filter an der Fotokamera. Hobby-Fotografen kennen das.
Durch ein silber verspiegeltes Visier kann die Wellenlänge des Radarblitzes auch hindurchblitzen. Nützt auch auch wenig.
Einzig ein Iridium-Visier ist undurchdringlich. Aber ein solches ist hierzulande leider nicht erlaubt und daher auch für viele, im Deutschen Markt angebotene Helme nicht erhältlich. Wer Helme aus anderen Ländern fährt, die hierzulande nicht verkauft werden, ist diesbezüglich besser dran.
Nachteil bei Iridium ist, dass es sehr stark abdunkelt und man im Grunde nur bei strahlendem Sonnenschein damit unterwegs sein kann und abends auch rechtzeitig wieder daheim sein muss.