Lautstärke / dB

Wie schnell und bei welcher Drehzahl fährt man auf der LS wenn man Regel konform unterwegs ist und wie schnell bzw. Drehzahl fährt man auf der Renne??

Wenn nun welche meinen sie müssten im 2 Gang bei 10000 upm die LS durchwandern, sind sie weder im StVo Bereich noch sind sie mit 60 Mann gleichzeitig unterwegs.

Wenn es doch so wäre, hätte man die LS nach 6 angefangen zu kontrollieren und mach 6 Monaten gesperrt.

Aber leider denken einige, das nur sie allein "etwas" lauter sind. Und das kann ja schließlich keinen Anwohner stören.

Cuxman

Zitat von CBR-19

Kann man das Tröt auch nach oben drehen? Oder bringt das dann nix?

Ja, kann man in alle Richtungen drehen. Der Sinn ist aber die Schallwellen in die entgegengesetzte Richtung der Messstelle zu lenken. Wie schon gesagt, das Bike wird grundsätzlich nicht leiser, nur die Messung an einem Punkt wird beeinflusst. Ist also nur ein Trick um die Messung zu beeinflussen.
Das die heißen Abgase die auf den Reifen zielen den Reifen beeinflussen kann ich nicht bestätigen, glaube da kommt nix am Reifen an.

Dann müssen wir auf elektrobikes umsteigen

Die breite Masse der Biker fährt nunmal auf der Landstraße und so werden dann die bikes auch gebaut
Lärm war schon immer "cool" egal ob beim Auto oder Motorrad
Aufmerksamkeitsdefizit Syndrom nennt man das auch

Ich zähle mich selber zu den lärmbengeln

Nur lächerlich finde ich halt, dass man das neue bike nichtmal Orginal auf der renne fahren kann? Aber legal in der Stadt und an den Cops vorbei?
So macht man irgendwo auch den Sport kaputt. Es würden auch einige mehr zum Sachsen Ring fahren, wenn das alles nicht so streng wäre.
Rennstrecke zu laut? Im Odenwald zu laut (streckensperrungen)? Wo sollen wir denn noch hin?

In osl hatte ich bei der Rookie Schule eine ducati in der Gruppe. Ich hörte ihn hinter mir Nun fand ich meine schon nicht leise (arrow komplettanlage ohne DB Killer) und seine war komplett Orginal Laut ihm ist sie Orginal mit 109 DB eingetragen.

Naja so müssen wir halt die deutschen Rennstrecken meiden und die im Ausland unterstützen

Schade

Das mit dem legal laut an der Polente vorbei würde ich nicht unterschreiben. Wer unangemessen laut im Straßenverkehr unterwegs ist kann durchaus belangt werden, auch wenn die Karre original belassen ist. Und solange der Grossteil der Käufer eine knackige Soundkulisse bevorzugt werden die Fahrzeuge auch nicht leiser. Ich kenne auch nur einen einzigen Fall bei dem ein Hersteller seine Kisten wieder leiser machte weil sich die Kundschaft beschwerte.

Zitat von Chris65

Der Sinn ist aber die Schallwellen in die entgegengesetzte Richtung der Messstelle zu lenken. Wie schon gesagt, das Bike wird grundsätzlich nicht leiser, nur die Messung an einem Punkt wird beeinflusst. Ist also nur ein Trick um die Messung zu beeinflussen.

Fällt da keinem was auf?
Die Veranstalter leben davon dass sie ihre Events trotz der Lämauflagen durchziehen können... und was machen sie, diese Auflagen austricksen.
Ist das eigentlich mittlerweile Volkssport geworden geltende Regeln und Gesetze solang zu ignorien, bis die dann soweit verschärft werden dass auch die Gutwilligsten sie gar nicht mehr einhalten können?

Ihr habt es euch auch eigentlich schon selber beantwortet. Es heißt Euro 4. Das heißt für ganz Europa. Wie ich schon bereits sagte, hat nur Deutschland die Probleme mit der Rennstrecke, andere Länder nicht, daher kann ich auch verstehen das der Hersteller auf so etwas nicht achtet. Die Deutschen stehen halt nicht im Mittelpunkt der Welt, auch wenn das viele gerne hätten.