Metzeler M7rr

  • Hallo zusammen,

    brauche für meine SC59 ohne ABS neue Bereifung.
    Habe bisher die Metzeler M7rr im Auge, leider konnte ich bisher keine Erfahrungen der Reifen in Zusammenhang mit der
    SC59 finden.
    Hat jemand von euch bereits Erfahrungen damit wenn ja, welche?

    Danke schon mal!!

  • Funktioniert tadellos, war beim ersten FRT und bin damit in der Anfängergruppe gefahren hat gut Funktioniert. Auf der LS ebenfalls.
    Für mein empfinden ein super Reifen, aber wie bei den meisten Sachen ( Öl, Reifen usw ) auch ne Glaubensfrage.

    Aus fahrphysikalischen Gründen entsteht ein Sicherheitsrisiko,wenn die Motorleistung dem Leergewicht nicht angepasst ist und dadurch außerordentlich starke Beschleunigungen möglich werden.
    ( Der Deutsche Verkehrssicherheitsrat in seinem Beschluss zur Motorradsicherheit.)

  • Ja stimmt wohl habe aktuell den Conti Sport attack 2 und bin davon nicht begeistert im Gegensatz zu manch anderen

  • Den CSA2 hatte ich vor dem M7 drauf, und fand den bei Nässe echt schlimm...der M7 kann alles besser.

    Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

    Übrigens, falls du das lesen kannst...habe ich dich nicht geblockt ;) :fadenkreuz:

  • hab knapp 5 000km mit einem Satz abgespult. Wobei ich bestimmt, einige hunderte km
    zu lange für meine Freunde mit der sympatischen Kelle :stopschild: , unterwegs war. äh war Laufleistung
    ein Thema :dumdiedum:

  • Wenns ordentliche Außentemperaturen gab
    vo. 2,1
    hi. 2,3 kalt.
    Zieht am Anfang in den Kurven leicht am Lenker, wenn aber erst mal Temperatur im Reifen ist dann hat's gepasst.
    Probier halt aus was sich für dich am besten anfühlt.

    Aus fahrphysikalischen Gründen entsteht ein Sicherheitsrisiko,wenn die Motorleistung dem Leergewicht nicht angepasst ist und dadurch außerordentlich starke Beschleunigungen möglich werden.
    ( Der Deutsche Verkehrssicherheitsrat in seinem Beschluss zur Motorradsicherheit.)

  • Laut Metzeler sollte man vorne und Hinten nicht unter 2,4bar gehen, in der Karkasse sind verschiedene Spannungszonen,
    mit zu wenig druck kann der Reifen nicht richtig arbeiten.

    Gruß

  • Laut Metzeler sollte man vorne und Hinten nicht unter 2,4bar gehen, in der Karkasse sind verschiedene Spannungszonen,
    mit zu wenig druck kann der Reifen nicht richtig arbeiten.

    Gruß

    Woher hast du diese Angabe?
    Bei Metzeler auf der HP konnte ich dazu nichts finden.
    Ich denke das man bei kalt 2.1vo & 2,3 hi die 2, 4 aber erreicht. Es sei denn es regnet und man bummelt.

    Aus fahrphysikalischen Gründen entsteht ein Sicherheitsrisiko,wenn die Motorleistung dem Leergewicht nicht angepasst ist und dadurch außerordentlich starke Beschleunigungen möglich werden.
    ( Der Deutsche Verkehrssicherheitsrat in seinem Beschluss zur Motorradsicherheit.)

  • Woher hast du diese Angabe?Bei Metzeler auf der HP konnte ich dazu nichts finden.
    Ich denke das man bei kalt 2.1vo & 2,3 hi die 2, 4 aber erreicht. Es sei denn es regnet und man bummelt.

    Stimme ich zu. Die wird man Warm denke ich erreichen. Wobei ich den M7 auch v. und h. mit 2.3 gefahren bin. Den k3 hab ich vorn auf 2.1 und h auf 1.9 auf der Landstraße.

    Aber auch da ist es denke ich wieder Geschmackssache.

    „Was ist ein Leben wert, wenn du nichts riskierst und deine Träume eines Tages mit dir sterben? NICHTS!" =)=):thumbup::thumbup: