Rettungsgasse

  • Die Leute verstehen einfach nicht, dass man eigentlich den Stau kürzt, weil die Straße besser ausgenutzt wird.

    Physik und Mathe ist den Verkehrsämtern und Ministern auch nicht bekannt. Bei einer Verengung der Straße muss die Geschwindigkeit angehoben werden und nicht nach unten limitiert. (siehe Massestrom bei Verengung) -> Stau vorprogrammiert.

  • Die Leute verstehen einfach nicht, dass man eigentlich den Stau kürzt, weil die Straße besser ausgenutzt wird.

    Physik und Mathe ist den Verkehrsämtern und Ministern auch nicht bekannt. Bei einer Verengung der Straße muss die Geschwindigkeit angehoben werden und nicht nach unten limitiert. (siehe Massestrom bei Verengung) -> Stau vorprogrammiert.

    Schick doch Deine Erkenntnisse mal an die zuständigen Stellen.
    Bei einer Petition wäre meine Unterschrift auf jeden Fall garantiert. ;)

    Wichti

    Nicht kneifen - schleifen! ;)

  • Naja.... wir wissen ja nicht wie das abgelaufen ist...
    Fuhr der da vorsichtig und langsam oder zog er mit Brüllrohr und Mach 2 voll durch....

    Abgesehen davon, dass es verboten ist ist ja nichts neues. Es bleibt immer die Frage wie man das macht und nicht zuletzt an wen man gerät....

    Eines Tages glaubte ein Koyote entdeckt zu haben, dass er nur lange genug heulen müsse um den Vollmond zu besiegen.... (keine alte Indianerweisheit sondern eher eine Erkenntniss des internet-Zeitalters)

  • Es ist auch "verboten" nachts um halb vier Uhr, bei menschenleeren Straßen, eine rote Ampel zu überqueren. (-:

    Wer Verhältnisse und Gefahren (besonders für andere) nicht einschätzen kann, hat beim heutigen Verkehrsaufkommen,
    nach meiner pers. Einschätzung, ohnehin nicht nur ein Problem. :)

  • Es ist auch "verboten" nachts um halb vier Uhr, bei menschenleeren Straßen, eine rote Ampel zu überqueren. (-:

    Wer Verhältnisse und Gefahren (besonders für andere) nicht einschätzen kann, hat beim heutigen Verkehrsaufkommen,
    nach meiner pers. Einschätzung, ohnehin nicht nur ein Problem. :)

    Das ist einer der besten Beiträge seit langem :thumbup: . Ich schmeiß mich weg. Es gibt sie noch, Menschen, die es wagen, eigenständig zu denken und entsprechend der daraus gewonnenen Erkenntnisse verantwortlich zu handeln. Mein Respekt

    Gruß Bernd

    If there's more than one possible outcome of a job or task, and one of those outcomes will result in disaster or an undesirable consequence, then somebody will do it that way. (Captain Edward A. Murphy, jr.)

  • Und womit?Mit Recht!
    :weg:

    Das einzige was ich da rauslesen kann, ist der Gedanke: "Wenn ich hier stehe, sollen auch alle anderen hier stehen"
    Während du aber in deinem vollklimatisierten Bürgerkäfig hockst, sitzt der Motorradfahrer halt auf nem glühend heissen Mopped in der prallen Sonne.

    Kleines Gedankenspiel: Wenn der Mensch auf dem Bock nen schwachen Kreislauf hat und vor dir umkippt, kommst du noch viel schlechter voran, weil ein quer auf der AB liegender Mopedfahrer den Verkehrsfluss stört und du ja ganz nebenbei verpflichtet bist zu helfen.
    Aber Hauptsache, er ist nicht schneller durch den Stau...
    Als wenn du dadurch auch nur fünf Sekunden länger stehen würdest.

    Aber leider ist diese Denkweise ja mittlerweile Standart in Deutschland :thumbdown:
    "Leben und Leben lassen" ist nicht so dein Fall, oder?

  • Es gibt sie noch, Menschen, die es wagen, eigenständig zu denken und entsprechend der daraus gewonnenen Erkenntnisse verantwortlich zu handeln. Mein Respekt

    Ja, immer weniger, aber es gibt sie.
    Ich gehöre dazu und werde auch weiterhin im Stau versuchen, über die Rettungsgasse oder sonst irgendeinen Zwischenraum mit dem Mopped der sommerlichen Hitze in der heißen Lederkombi zu entfliehen.
    Das habe ich schon immer, teils sogar mit dem Wohlwollen (und sogar schon nach Aufforderung) der Autobahnpolizei getan.
    Das gebietet einfach der gesunde Menschenverstand.
    Aber es gibt mit Sicherheit tatsächlich immer mehr Leute, die einen Hitzschlag mit Kreislaufzusammenbruch hinnehmen würden, weil im Gesetz steht, daß man sich nicht urchschlängeln darf. :oh_man::oh_man:
    Oh Mann - und das deckt sich mit so vielem anderen, was hierzulande gerade so passiert... :kotz::/

    Wichti

    Nicht kneifen - schleifen! ;)

  • Ja, immer weniger, aber es gibt sie.Ich gehöre dazu und werde auch weiterhin im Stau versuchen, über die Rettungsgasse oder sonst irgendeinen Zwischenraum mit dem Mopped der sommerlichen Hitze in der heißen Lederkombi zu entfliehen.
    Das habe ich schon immer, teils sogar mit dem Wohlwollen (und sogar schon nach Aufforderung) der Autobahnpolizei getan.
    Das gebietet einfach der gesunde Menschenverstand.
    Aber es gibt mit Sicherheit tatsächlich immer mehr Leute, die einen Hitzschlag mit Kreislaufzusammenbruch hinnehmen würden, weil im Gesetz steht, daß man sich nicht urchschlängeln darf. :oh_man::oh_man:
    Oh Mann - und das deckt sich mit so vielem anderen, was hierzulande gerade so passiert... :kotz::/

    Ein inhaltlich wirklich toller Beitrag! :thumbup:

  • Man sollte da denke ich den gesunden mittelweg finden.. sich zwar durchschlängeln, aber trotzdem zusehen, dass niemand behindert wird, vorallem nicht wenn dann Rettungsfahrzeuge ankommen ;)
    Sonst gibt es ja zurecht auch Strafen dafür, die allerdings denke ich viel zu selten umgesetzt werden, da es in diesen Momenten wichtigeres zu tun gibt! -> https://www.fahreignungsregister.info/autobahn/

  • Ich glaub das fahren durch den Stau gehört der Geschichte an!

    Das sehe ich völlig anders. Auch weiterhin werde ich mich NICHT in einen Stau einreihen. Bei einem 'normalen' Stau ohne Rettungsgasse fahre ich mittig mit gemäßigter Geschwindigkeit durch die Gasse. Bei Stau mit einer sichtbaren Rettungsgasse, wo die Gefahr besteht, daß ich Einsatzfahrzeuge behindern könnte, weiche ich auf den Seitenstreifen aus (ist bußgeldtechnisch sogar billiger, als durch die Gasse zu fahren). Auf dem Seitenstreifen liegt allerdings häufig eine Menge Dreck und scharfkantige Metallteile. Auch dort bin ich defensiv, mit vielleicht 30 bis 40 km/h unterwegs.

    Das ist schon eine Frage der Verkehrssicherheit. In einem Stau mit dem Krad stop'n'go zu fahren, führt zu massiver Verkrampfung der Schulter/Hände/Arme und im Sommer auch zu Kreislaufproblemen. Unter solchen Bedingungen bin ich als Kradist eine Gefährdung der anderen Verkehrsteilnehmer. Die Nutzung der Gasse im Stau ist also mein persönlicher Beitrag zur Steigerung der Verkehrssicherheit.

    BTW: Bei einem Unfall auf der Überholspur der dreistreifig ausgebauten A2 bei Oberhausen bin ich nach Nutzung der Gasse am Unfallort angekommen. Dort habe ich die Autobahnpolizisten höflichst gefragt, ob ich mein Krad über den Standstreifen am Unfall vorbei SCHIEBEN dürfte. Die haben es mir tatsächlich erlaubt. So kanns also auch gehen.

    Honda CBR 1000 RA SC59 ABS (NH-124 achilles black metallic), Honda VTR 1000 F SC36 (NH-1 schwarz/rot), Yamaha Bulldog BT1100 (midnight black)