Brembo Dichtungsringe

ronners369

Moin Leutz,

ich habe mir für die Renne eine Brembo zugelegt und Melvin Stahlflex verbaut aber mein Problem ist das ich die Leitung mit der doppelten Hohlschraube von Brembo und 3 Dichtringen nicht dicht bekomme, die Sthalflex lassen sich immer noch bewegen und ich habe oben auch schon zwei Dichtringe aus Alu genommen aber es wird einfach nicht.

Eure Hilfe und Meinung wären toll damit ich mal weiter komme.

Hat Brembo ein anderes Gewinde als die originale Hohlschraube von Honda oder ist die kürzer.

Bedanke mich im voraus an die die mir helfen können.

chris16

Mein Rat wäre, bau das Zeug ab und geh damit in eine Werkstatt, die machen das.
Eine Hilfe im sinne von "xxxxx die Hohlschraube xxxxxx" kann helfen, kann aber auch im Kies enden oder an der Mauer.

Jörg

Bei mir ging es mit Spiegler Leitungen problemlos.

Ich hatte aber schon gelesen, dass es wohl bei einigen Leitungsherstellern schmalere Fittige gibt, so dass die Schraube dann zu lang ist. Ob es kürzere Schrauben gibt, keine Ahnung.

Es gibt Leute, die die Schraube abdrehen lassen (kürzen). Dazu kann sich jeder eine eigene Meinung bilden, das wollte ich nicht diskutieren. Ich hätte da keine Probleme, das zu tun.

chris16

Zitat von Jörg

Ich hätte da keine Probleme, das zu tun.

logisch. Bist ja auch Fachmann.

ronners369

Okay kürzen lassen ist eine Idee, werde mich mal umhören wer das machen kann.

Blutschlumpf

Eine Brembo... ja was?! Ne Komplette Bremsanlage, Pumpe, Sattel, Kartoffeln?!

Bei der Bremspumpe RCS19 z.B. sind 4 Dichtringe dabei. Normalerweise reichen 3 (Pumpenseitig, zwischen den Fittingen und dann an der Seite vom Schraubenkopf).

Aber eben wenn die Fittinge schmaler sind, kann mittig die 4. Scheibe hinzugefügt werden - machen im R4F so einige ohne Probleme... ansonsten bin ich der Meinung dass es eine 2mm kürzere Schraube direkt von Brembo gibt - das ist aber ein Gedanke aus der letzten Hirnecke und muss nicht stimmen.