Als ich sie gekauft habe hatte meine vorne auch einen Zahn weniger. Ist dadurch natürlich schon einen Ticken spritziger. Dennoch sollte sie auch mit Originalübersetzung ohne Probleme der alten Gixxer davonfahren. Hab den direkten Vergleich zu der 1000 FZR von meinem Vater und die sollte wohl vergleichbar mit der Suzi sein. Es ist aber schon ein deutlicher Unterschied zwischen der FZR und der Sc50. Die FZR geht aus dem Drehzahlkeller gefühlt besser, aber ab 7-8000 legt die Honda dann schon ordentlich zu. Solltest bei deiner also doch mal Ventilspiel usw. prüfen. Kann mich an den letzten Thread erinnern, da schaffte das Moped nur mehr 260 laut Tacho und es wurde so ziemlich alles getauscht, nur die Ventile nie wirklich geprüft...
Der Vergleich zur Gixxer ist auch nur subjektiv, da ich sie nicht parralel gefahren bin. Alles in allem bin ich mit der SC50 sehr zufrieden. Ventile sind eingestellt, waren ausgangsseitig im Grünen bereich, nur die Einlassseite musste neu gemacht werden. Dort waren sie an der untersten Grenze. Mal sehen, am 1. gehts wieder los. 