Restart für den Lausitzring

Entgegen der im Herbst 2017 kursierenden Gerüchte zur völligen Einstellung des Veranstaltungsbetriebes auf dem Lausitzring werden 2018 doch einige Motorradtrainings und Rennveranstaltungen auf der ehemaligen World SBK-Strecke stattfinden. Den Auftakt in die Rennsaison auf dem Lausitzring lieferte vergangenes Wochenende die Internationale Bike Promotion Meisterschaft.

Bike Promotion- Geschäftsführer Michael Dangrieß konstatierte im Nachgang erfreut: „Die Bedingungen, die wir vorfanden waren gut und wie aus den Vorjahren gewohnt. Das Team der Streckensicherung arbeitet genauso professionell wie immer.“

Das war auch nötig, denn an den Trainingstagen vor dem Wochenende durfte man sich über ein rappelvolles Haus freuen, was bekanntlich aber auch hohe Anforderungen an das Streckenteam stellt.

Doch zum Renngeschehen:
Als erstes Rennen des Wochenendes stand der BMW S 1000 RR Cup am Samstag Nachmittag auf dem Plan. Leider waren am Vormittag zwei kapitale Ölspuren in kurzem zeitlichen Abstand gelegt worden, was einerseits zu Veränderungen im Zeitplan führte und andererseits den einen oder anderen Piloten verunsicherte. Nach intensiver Reinigung mit anschließender Streckenbesichtigung trafen die Organisatoren und hinzugezogenen Fahrer aber die Entscheidung, die Rennen durchzuführen. Die Entscheidung erwies sich als richtig, die Wettbewerbe wurden allesamt ohne Probleme absolviert.

Besagtes Rennen des BMW S 1000 RR Cups gewann der Däne Simon Tirsgaard souverän. Zugute kam ihm dabei, dass seine beiden härtesten Kontrahenten Tobias Kollan und Jan Christiansen den Start zu diesem Rennen zurückgezogen hatten. Platz 2 ging an den Deutschen Andreas Peterlik vor Erik Thomsen (DK).
Die Advanced-Wertung entschied Maik Ziegler vor Thomas Heckel und Andreas Königshaus für sich.

Anschließend gingen die Supersportler in ihr erstes Rennen. Die Pace machten hier John Hoj, Sebastian Frotscher und Anders Stegger. Die hatten schon im Qualifying den Ton angegeben und lieferten sich über das gesamte Rennen einen nervenaufreibenden Kampf, den Anders Stegger in den letzten Runden abbrechen musste. Mit nur 1,8 sec Rückstand wurde Frotscher Zweiter hinter Hoj. Stegger kam 22 sec danach als Dritter über den Zielstrich.

Im gleichen Rennen war auch die Klasse Superbike 750 unterwegs. Hier schaffte es Steffen Grabowski 0,18 sec vor Michael Friedrich ins Ziel. Auf Rang drei wurde Denny Rahmig gewertet.

In der Superbike open startete mit Sarah Heide aus der IDM ein prominenter Gast. Die Pole holte sich allerdings Tim Holtz mit 2 Hundertstel Vorsprung. Der ging im Rennen aber frühzeitig zu Boden und so kam es zu einem harten fight zwischen Sarah und dem Doppelstarter Simon Tirsgaard, den der Däne am Ende für sich entscheiden konnte. Dahinter lieferten sich die insgesamt 37 angetretenen Piloten ein ausgesprochen kurzweiliges Rennen, welches ohne weitere Ausfälle auskam.

Den HR Classic Cup, in dem Fahrzeuge bis Baujahr 2003 antreten gewann Rene Liebschner auf einer Yamaha R6 gegen seine 30 Mitstreiter.

Das Samstagsprogramm rundete das 2-Stunden-Rennen des German Endurance Cup ab. Als Klassensieger wurden in der Klasse Moto1000 das Team „Der zweite Versuch“, in der Klasse Moto600 das dänische Team "Nadines Slaves“ und in der Endurance-Klasse die „Bipro Legends“ bei der anschließenden Siegerehrung gefeiert.

Der Rennsonntag wurde wieder durch den BMW S 1000 RR-Cup eröffnet. Dieses Mal standen auch Tobias Kollan und Jan Christiansen auf ihren Startplätzen in der ersten Reihe. Aus deutscher Sicht lagen die Hoffnungen auf Tobias Kollan. Er sollte die dänische Dominanz, die sich schon beim letzten Event in Most abzeichnete brechen. Dazu kam es leider nicht, er verabschiedete sich in Runde drei mit einem Vorderradrutscher in die Lausitzer Landschaft. Somit machten Christiansen und Tirsgaard den Sieg unter sich aus. Der Sieg gelang dem etliche Jahre älteren Christiansen nach rundenlangem Duell mit Tirsgaard, der sich aber nie in eine echte Angriffsposition bringen konnte. Der dritte Platz ging an Andreas Peterlik, dem nicht nur Kollan´s Sturz sondern auch ein technischer Defekt an Erik Thomsen´s Motorrad in die Karten spielte. Manchmal muss man eben einfach mal Glück haben. Tirsgaard führt nach nun vier Rennen die Gesamtwertung mit 4 Punkten vor Peterlik an.

Maik Ziegler holte sich 35 Punkte als bester Advanced-Fahrer vor Andreas Königshaus und Martin Lorasch. In der Advanced-Wertung verbucht Königshaus 15 Punkte Vorsprung auf den Zweitplatzierten Thomas Heckel.

Die Supersportler lieferten in Durchgang 2 fast eine Blaupause des ersten Rennens. Hoj fuhr vornweg und konnte sich sogar etwas absetzen, dahinter schlugen sich der Schleizer Frotscher und der Däne Stegger um Platz 2. Erneut hatte Frotscher die Nase vorn, dieses Mal aber nur mit 0,25 sec Vorsprung auf Stegger. In der Meisterschaftswertung sieht es nach einem Durchmarsch von Sebastian Frotscher aus. Er führt bereits mit 41 Punkten vor Jonas Stelling, der in der Lausitz einmal Vierter und einmal Fünfter wurde.

Die Superbike 750 entschied wiederum Grabowski vor Friedrich für sich, auf Platz 3 fuhr der junge Maurice Lorenz. Hier rangiert Denny Rahmig an der Spitze der Punktetabelle vor Steffen Ruckert.

Nunmehr lag das Augenmerk auf der Superbike open. Leider blieb die erwartete heisse Schlacht um den Sieg aus. Sowohl Tim Holtz als auch Simon Tirsgaard gingen wegen technischer Probleme nicht an den Start. Erik Thomsen gab zwar sein Bestes, kam aber nie in Schlagdistanz zu Sarah Heide und blieb mit knapp 14 sec Rückstand Zweiter. Allerdings „erbt“ er die 35 Punkte für den Sieg, da Sarah als Gast nicht punktberechtigt ist. In der Superbike open geht es etwas enger an der Tabellenspitze zu, nur wenige Punkte trennen die ersten Fünf voneinander.

Im HR Classic Cup ging an Rene Liebschner wieder kein Weg vorbei, er siegte unangefochten vor Andreas Klaus.

Insgesamt ein gelungenes Wochenende mit spannenden Rennen und glücklichen Siegern! Die nächste Runde der Internationalen Bike Promotion Meisterschaft führt die Piloten vom 25.-27. Juni auf den Slovakiaring bei Bratislava. Die Resultate der Rennen sind unter results.bike-promotion.com abrufbar.