Liebe Gemeinde,
eines vorweg. Ich habe nicht vor, ohne DB Killer auf öffentlichen Straßen zu fahren! Mir ist die aktuelle Diskussion über Lärmbelästigungen durch laute Fahrzeuge aller Art sehr bewusst. Besonders im Sauerland, wo ich oft unterwegs bin, kann ich die dortigen Anwohner in Teilen sogar verstehen. Bei über 500 Bikern die am Tag an meinem Haus vorbeifahren, entsteht ein gewisser Geräuschpegel, der den Aufenthalt im Garten bestimmt erschwert.
Ich möchte meinen Killer lediglich bei meinen Regelmäßigen Kurventrainings und auf einigen Rennstrecken ausbauen, wo dieses erlaubt ist.
So genug zur moralischen Rechtfertigung meines Vorhabens.
Ich habe folgendes Problem:
Nach dem Kauf meiner (ABE) Akra Anlage habe ich versucht den Killer zu entfernen. Dieser ist mit einer 4er Imbussschraube fixiert. Der Zugang befindet sich zwischen Schwinge und ESD. Somit bleiben ca. 2 cm Platz, um mit dem Imbuss die Schraube zu entfernen. (Siehe Bilder)
Wenn man die Schraube einmal gelöst hat, ist die Wahrscheinlichkeit sehr groß, dass diese hinter die Blende fällt da aufgrund der Position der Schraube kaum eine Möglichkeit besteht, diese ohne Verlust zu demontieren.
Hat jemand einen Tipp, wie ich den Killer demontieren kann, ohne das die Schraube immer hinter die Blende fällt? Denn dieses hat die Demontage des ganzen ESDs zu Folge, und das möchte ich gerne verhindern.
Ein magnetischer Imbuss reicht leider nicht aus, dies habe ich bereits getestet.
So ganz nebenbei, ich finde, diesen ganzen Umstand hätte der Hersteller besser lösen können (Ob es da wohl eine gesetzliche Grundlage für gibt, das dass Entfernen des Killers so umständlich sein muss?)
Ich freue mich auf Antworten!
Viele Grüße