Kein Zündfunke

  • Moin,
    vorgestern lief Sie noch mit Startpilot... da wohl das Relais von der Pumpe hin ist.

    Wollte dann ohne Pumpe testen.... Läuft nicht.. springt auch nicht mehr mit Startpilot an.

    Es liegt kein Zündfunke an(Kerzen gegen Motor und Krümmer gehalten)
    Wie kann ich jetzt vorgehen?

    Gruß

  • Killschalter prüfen

    Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

    Übrigens, falls du das lesen kannst...habe ich dich nicht geblockt ;) :fadenkreuz:

  • Endgültig zerbastelt?

    Eines Tages glaubte ein Koyote entdeckt zu haben, dass er nur lange genug heulen müsse um den Vollmond zu besiegen.... (keine alte Indianerweisheit sondern eher eine Erkenntniss des internet-Zeitalters)

  • Moin Jascha,
    das M-Lock ist eigentlich unkaputtbar, es sei denn das irgendwo eines der so dünnen Kabel abgerissen ist, die Glassicherung von 1A durch gegangen ist und das tut sie ja nicht ohne Grund oder das Relais für das Zündschloss falsch angeschlossen ist bzw dort ein Kabel ab ist.

    http://motogadget.com/shop/media/dow…nual_de_1.3.pdf

    kopieren und aufrufen

    Da findest du erst einmal alles für das Zündschloss, prüfe es bei dir nach und achte auf die kleine Glassicherung.
    Wie du dein Zündschloss neu aktivieren musst, steht mit dabei.
    Druck dir die Sache aus und pack es zu deinen Unterlagen, so kannst du jederzeit darauf zurück greifen.


    Motor/Zündung Elektrik nix geht mehr.....20.Juni 2015

    Damals ist dir die Elektrik hinten raus gefallen, du hast es wieder repariert.
    Hast du alle Kabelverbindungen danach auch noch einmal kontrolliert ?
    Was ist von dieser Elektrik geblieben oder hast du im Lauf der Zeit etwas geändert ?
    Am Motorsteuergerät waren damals Kabel abgerissen, sind diese wieder ordentlich verbunden ?

  • Killschalter prüfen

    Der läuft mit über die Tasterbox und der schaltet noch.

    Endgültig zerbastelt?

    Kann man so nicht sagen.... Lief von jetzt auf gleich nicht mehr.

    Am M-look kann es nicht liegen da es nicht mehr abgeklemmt ist.

    Es war der ganze Kabelbaum raus und wurde wieder eingebaut und damit hat sie auch gestartet mit Startpilot...

    Nach Ausbau der Pumpe will sie nicht mehr starten

  • Wenn sie nach Ausbau der Pumpe gar nicht mehr starten will, auch nicht mit Startpilot dann sind die Vergaser bestimmt dicht, normal springen die Böcke an, egal ob mit Choke oder ohne Choke und etwas Gas geben oder auch ohne Gas dazu.
    Benzinhan verstopft ?
    Benzinfilter verstopft ?
    Düsen in den Vergasern verstopft ?
    Nachschauen und reinigen, so ist der Benzinfluss gegeben, egal ob mit oder ohne Pumpe.
    Vielleicht funktionierte es ja nur mit der Pumpe und Startpilot, da zu wenig durch kommt.
    Der fehlende Zündfunke...du hast das Zündschloss überbrückt, von daher sollte dennoch ein Funke erscheinen, es sei denn das es nicht das richtige Kabel war bzw. falsch verbunden wurde, Batterie schon zu weit unten ist, Die Zündspulen keinen Strom bekommen oder keinen Impuls von der CDI, die CDI auf einmal spinnt oder im Himmel ist, der Pick-Up nicht funktioniert bzw. die Verkabelung ab oder defekt ist und und und......das kannst du nur Stück für Stück nach messen oder überprüfen.
    schau auch bei deinen Sicherungen nach, soweit noch vorhanden und überprüfe die Verbindung vom Killschalter nochmals, vielleicht ist auch der Seitenständerschalter zugepammt und will nicht richtig

  • Wenns noch nicht mal mit startpilot funzt,wird es wohl kaum am Vergaser liegen,da noch nicht mal nen Funke da ist.
    Erstmal Batterie laden!

    Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

    Übrigens, falls du das lesen kannst...habe ich dich nicht geblockt ;) :fadenkreuz: