• Die Produkte die ich Dir genannt habe sind genau für solche Einsatzgebiete konzipiert. Speziell das Würth Silikon 250 hält wie die Sau. Da kleben wir regelmäßig Carbon Schutzabdeckungen an Motordeckeln fest und die sind nach dem Sturz noch dran. Ist halt ähnlich zum Sikaflex. Das Zeug bleibt genau da wo du es hinschmierst und das bekommste nur mit recht deutlich mechanischer Anstrengung wieder runter. Da hilft keine Chemiekeule, kein heiß machen o.Ä. Wir reden hier nicht über Baumarktsilikon ;)

    Aber Dein Tank, Deine Entscheidung.

  • Mir geht da gerade was anders durch den Kopf........

    (Böse Gedanken)

    Bei Honda erst ma nix erwähnen und den Rückruf machen lassen ( dazu sollte der Tank bestimmt mögl. leer sein) und dann den Roller abholen und auf das " neu " erkannte Problem hinweisen.

    Ist zwar nicht die feine englische Art aber ggf. noch ne Möglichkeit.

    Aus fahrphysikalischen Gründen entsteht ein Sicherheitsrisiko,wenn die Motorleistung dem Leergewicht nicht angepasst ist und dadurch außerordentlich starke Beschleunigungen möglich werden.
    ( Der Deutsche Verkehrssicherheitsrat in seinem Beschluss zur Motorradsicherheit.)

  • Mir geht da gerade was anders durch den Kopf........

    (Böse Gedanken)

    Bei Honda erst ma nix erwähnen und den Rückruf machen lassen ( dazu sollte der Tank bestimmt mögl. leer sein) und dann den Roller abholen und auf das " neu " erkannte Problem hinweisen.

    Ist zwar nicht die feine englische Art aber ggf. noch ne Möglichkeit.

    Die ist aber leider evtl. nicht von der Rueckrufaktion betroffen. Ansonsten wuerde ich es genau so machen. Ich denke man hat eine gar nicht schlechte Chance einen neuen Tank auf Kulanz zu bekommen bei dem Defekt. Die war garantiert auch zu jeder Inspektion in der Vertragswerkstatt.

    scribere non curo ego dolentes quod aliquis fals

    Vorsicht!

    Das lesen meiner Beitraege erfolgt auf eigenes Risiko und eigene Gefahr!

    Sollte jemand zu Schaden kommen übernehme ich keine Haftung!

    Ach so, : „Wenn du Gott siehst, dann musst du bremsen“

  • Die ist aber leider evtl. nicht von der Rueckrufaktion betroffen. Ansonsten wuerde ich es genau so machen. Ich denke man hat eine gar nicht schlechte Chance einen neuen Tank auf Kulanz zu bekommen bei dem Defekt. Die war garantiert auch zu jeder Inspektion in der Vertragswerkstatt.

    Gut, wenn die eh nicht von der RRA betroffen ist hat sich das ja eh erledigt.

    Wäre im Grunde auch ne wirklich nicht so nette Aktion.

    Aus fahrphysikalischen Gründen entsteht ein Sicherheitsrisiko,wenn die Motorleistung dem Leergewicht nicht angepasst ist und dadurch außerordentlich starke Beschleunigungen möglich werden.
    ( Der Deutsche Verkehrssicherheitsrat in seinem Beschluss zur Motorradsicherheit.)

  • Gut, wenn die eh nicht von der RRA betroffen ist hat sich das ja eh erledigt.

    Wäre im Grunde auch ne wirklich nicht so nette Aktion.

    Ich finde so ein Fehler ist Kulanz. Ich bin ziemlich sicher dass der Freizeitbiker ein sehr guter Kunde ist.

    scribere non curo ego dolentes quod aliquis fals

    Vorsicht!

    Das lesen meiner Beitraege erfolgt auf eigenes Risiko und eigene Gefahr!

    Sollte jemand zu Schaden kommen übernehme ich keine Haftung!

    Ach so, : „Wenn du Gott siehst, dann musst du bremsen“

  • Bei Honda erst ma nix erwähnen und den Rückruf machen lassen

    Das wäre eine interessante Idee. Sie wäre theoretisch auch noch umsetzbar, weil ich noch nicht mit der Werkstatt gesprochen habe. Ich fürchte nur, daß dann meine Werkstatt auf den Kosten sitzenbleibt, weil sie scheinbar den Tank beim Ausbauen kaputtgemacht hat. Meine Werkstatt will ich damit aber nicht schädigen, die können ja nichts dafür.

    Die ist aber leider evtl. nicht von der Rueckrufaktion betroffen

    Doch, ist sie voraussichtlich. Nur eben nicht vom Rückruf wegen dem Dichtungsring, sondern vom kommenden Rückruf wegen der Benzinpumpe.

    Kraftrad
    6. März 2024 um 05:55

    Die war garantiert auch zu jeder Inspektion in der Vertragswerkstatt

    Selbstverständlich.

    Ich bin ziemlich sicher dass der Freizeitbiker ein sehr guter Kunde ist.

    Ich glaube schon. Umgekehrt ist die Werkstatt bei Kleinigkeiten normalerweise auch mir gegenüber kulant.

    Wenn ich allerdings die Idee von Blade 0072 durchziehe und ein Mitarbeiter meiner Werkstatt zufällig diesen Thread liest, war ich bestimmt die längste Zeit guter Kunde.

    Nach reiflicher Überlegung will ich das lieber doch nicht. Ich finde ein gutes Verhältnis zu meiner Werkstatt wertvoll. Im Extremfall könnte ja mein Leben davon abhängen, daß dort gewissenhaft gearbeitet wird. Dann sollte ich auch die Werkstatt "leben lassen" (d.h. fair behandeln).

  • Wenn du so einen guten Draht zu den Jungs hast, dann sprich doch einfach mal mit denen.

    Vielleicht hatten die schonmal einen ähnlichen Fall oder haben noch eine bessere Idee als wir :thumbup:

    Der Kluge lernt aus allem und von jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß alles besser.