Wenn man keinen Unterschied feststellt wäre Michelin ja ein Hersteller der sich Arbeit macht wo nichts nützt...
Reifen 190/55 bei Fireblade SC77
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Kurventeufel -
3. April 2019 um 18:59 -
Erledigt
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- Offizieller Beitrag
@utiltiy
Ich wette, dass 99% nichts spüren bei einem "Blindtest"
Natürlich gibt´s nen Unterschied. Der wird aber erst auf der Renne spürbar und/oder bei eben nicht legaler Fahrweise auf der Straße. Klar ist die Kontur etwas runder und lässt sich in schnellen Passagen einfacher umlegen. Dazu kommt noch mehr Aufstandsfläche bei großen Schräglagen......für die Straße braucht´s das aber nicht. -
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Wie Du meinst...
Ich habe letztes Jahr 6 Sätze RS gefahren, wie viel Du gefahren hast weiß ich nicht... und aktuell hab ich den Rs+ drauf, man merkt den Unterschied. Alleine die Übergang an die Flanken sieht man optisch und spürt man(n) zudem, also mein Wissen beruht auf praktischer Erfahrung und nicht auf einer Hyphothese.
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Hallo aus Österreich!
Wo bekomme ich den die Freigabe für den 190/55 Reifen von Michelin???
Gilt diese dann auch bei mir in Österreich?
Denn im Zulassungsschein ist nur 190/50 eingetragen, und an das hält sich die "Rennleitung"!!!!!Eventuell gibt es auch von Pirelli eine Freigabe?????
Würde gerne mal den Rosso III probieren.DANKE - für Eure Mithilfe!
Gruß rudi
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Von Michelin gibt es die Freigaben für den 190/55 (in Deutschland)nicht mehr.
Guck mal im Forum, ist in mehreren Threads thematisiert.Pirelli hält momentan noch an den Freigaben fest, aber keine Ahnung ob du damit in Österreich was anfangen kannst
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Im Gegensatz zu den anderen hat Bridgestone wenigstens die alten Freigaben nicht vom Netz genommen, gibt aber keine Neuen.
Pirelli/Metzeler halten wie gesagt bis jetzt noch an den Freigaben fest
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Push
evtl. gibt es ja mittlerweile Erfahrungswerte/Feedback zu einzelnen 190/55er Reifenmarken/typen? -
Bridgestone S21 hinten 190/55.
Keine Probleme
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