Ich fahr mit der orig. Tachoeinheit
@erixx , hast Du den Thread verwechselt? Der Tacho war in einem anderen im Gespräch 
Seit heute zweiten Satz Bridgeston S21 drauf.
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- SC33
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LPLimitXXL -
8. Mai 2019 um 18:50 -
Erledigt
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... hab's gerade gemerkt - Danke! ...
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Habe den S21 SP in 190/55 auch auf meiner SC77 und bin echt positiv überrascht. Mein Vorbesitzer hat ihn neu montieren lassen.
War immer Continental oder Michelin Fan, aber der S21 hat mich noch nicht enttäuscht. Bin jetzt schon mehrmals "hurtig" in die Kurven rein und hatte noch keinen einzigen Rutscher oder "Nachkorrigierer". Fahre ihn aber auch immer warm. Toller Reifen.
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Habe den S21 SP in 190/55 auch auf meiner SC77 und bin echt positiv überrascht. Mein Vorbesitzer hat ihn neu montieren lassen.
War immer Continental oder Michelin Fan, aber der S21 hat mich noch nicht enttäuscht. Bin jetzt schon mehrmals "hurtig" in die Kurven rein und hatte noch keinen einzigen Rutscher oder "Nachkorrigierer". Fahre ihn aber auch immer warm. Toller Reifen.
Kann ich bestätigen . Hab bisher 3 Vorderreifen durch und bald den 5ten Hinterreifen . Preis Leistung reicht völlig für die Landstraße.
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Kann ich bestätigen . Hab bisher 3 Vorderreifen durch und bald den 5ten Hinterreifen . Preis Leistung reicht völlig für die Landstraße.
Was kostet der eigentlich im Moment? Müsste doch deutlich günstiger sein als der S22?
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Was kostet der eigentlich im Moment?
Du wirst kaum ein 16er Vorderrad fahren
Ansonsten einfach mal hier: https://www.mopedreifen.de/Motorrad/HONDA…996.html?id=574 schauen -
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Ah, danke.
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Darum kauf ich mir die geräte nun und mach das selber in Zukunft.
Kleiner Tipp am Rande
Wenn Du Platz hast, kannst auch nach einer älteren Montiermaschine eventuell schauen. Ich hab mir eine Hofmann Monty zugelegt, stand Jahre in der Ecke einer Werkstatt und wurde insgesamt fast nicht genutzt. Eigentlich unbrauchbar mittlerweile wegen vielen Faktoren und konnte nur bis 10" - 15" (oder 16", weiß das gerade nicht mehr) spannen, mechanische Arretierung vom seitlich schwenkbaren Montierarm sowie Abdrückeinrichtung. Zu ihrer Zeit eine ordentliche Maschine
Aber jetzt kam ihre zweite Zeit
Ich hab einfach die Aufnahmen der Felgen von der Spannvorrichtung am Drehteller abgeschraubt, einen Adapter dazwischen angefertigt der einmal auf die alten Punkte am Drehteller ging und die Felgenhalter hab ich weiter nach außen gesetzt. Jetzt kann ich von 14" - 21" alles damit montieren, egal ob Auto, Moped oder ähnliches. Für Alufelgen klemme ich 4 Felgenschützer an den Punkten der Spanner ein, fertig.Funktioniert optimal
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Jetzt kann ich von 14" - 21" alles damit montieren
Da gibt's anscheinend auch Stollenreifen zu montieren ...
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Ich hatte mir damals gedacht, dass Reifenmontieren ein Wunderwerk ist und es dafür qualifiziertes Fachpersonal bedarf ...
Den ersten Satz Reifen hatte ich online gekauft und bei einem Reifenmontagepartner wechseln lassen.
Freundlicherweise durfte ich zusehen.
Als der Azubi / Helfer bei der Montage die Schrauben der Bremszangen mit Verlängerung festzog - ohne Drehmoment - und der Meister von hinten schreit, dass er die richtig fest anziehen sollte .. war das mein letzter Besuch bei der Werkstatt.
Zweiter wechsel war dann bei einer Honda Werkstatt - da hatte ich ~ 100€ mehr bezahlt, weiß aber dass die dort sauber arbeiten.
Bei der Masse die wir fahren ist das unschön, zumal die Maschine da immer einen Tag übernachten muss.
Dann hatte ich folgendes Video gesehen:
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Ob man sich gleich eine elektrische Maschine kauft wie es utility empfiehlt - ist eine Frage von Preis und Platz.
Mit der Lösung im Video + Auswuchtbock (Louis) + Kleinmaterial (Montierpaste, Ventilrauszieher, Ventile, Klebegewichte, Kompressor, ...) bin ich bei ~550 Euro rausgekommen - das hatte sich nach dem 4.-5. Reifenwechsel rentiert - zumal die Reifen online immer günstiger waren als beim Freundlichen.
Seitdem sind die Reifen imo auch besser ausgewuchtet da man sich hier mehr mühe macht.
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Kauf Dir eine
https://www.twinbusch.de/product_info.php?products_id=20
läuft bei mir seit Jahren.
Ich montiere damit von 10 Zoll Anhängerreifen bis zu Sprinter-Reifen!
Wenn Du nur Motorradreifen montieren willst, dann brauchst Du auch nur einen Wuchtbock.
Denk bei Selbstmontagen daran, das Du auch irgendwo die Altreifen entsorgen musst.
Da kommen schnell Berge zusammen!!!
Cuxman
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Als der Azubi / Helfer bei der Montage die Schrauben der Bremszangen mit Verlängerung festzog - ohne Drehmoment - und der Meister von hinten schreit, dass er die richtig fest anziehen sollte .. war das mein letzter Besuch bei der Werkstatt.
Der Klassiker schlechthin
Ich hab immer 1-2 Sätze Bremszangenschrauben der gängigen Größen zu liegen denn diese Teile zählen zu den "Bestsellern".
Noch bitterer wirds, wenn die Achsen "fachmännisch" zugedonnert werden. Da kann dann leicht mal die Distanz zwischen den Radlagern zusammengedrückt werden und schwupps sind ein paar 100km später die Lager hinüber.
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Kauf Dir eine ....
Meine Hofmann ist genauso einfach gehalten, nur hab ich 1/4 der TB bezahlt.
Dann diese kleine Änderung gemacht, der Vorteil dabei ist zudem dass die Felge ein wenig höher kommt. Motorradaufsätze oder ähnliches brauch ich auch nicht
Ein Bild vom eingebauten Zustand hab ich gerade nicht, kommt noch
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Kauf Dir eine
https://www.twinbusch.de/product_info.php?products_id=20
läuft bei mir seit Jahren.
Ich montiere damit von 10 Zoll Anhängerreifen bis zu Sprinter-Reifen!
Wenn Du nur Motorradreifen montieren willst, dann brauchst Du auch nur einen Wuchtbock.
Denk bei Selbstmontagen daran, das Du auch irgendwo die Altreifen entsorgen musst.
Da kommen schnell Berge zusammen!!!
Cuxman
Vor 4 Wochen gekauft, Freunde haben vorher immer selbst gependelt, da sie aber jetzt öfters in Osche ihre Reifen verbrennen, war es an der Zeit, haben zu viert zugeschlagen.
Kommen dann in 80m2 Garage mit Fussbodenheizung
da meistens gemeinsam geschraubt wird.freier platz (kein Rohr) ist für 1 x fahrbare 1 Säulen-Hebebühne, hydraulische Motorradhebebühne wird von Oma finanziell unterstützt
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Meine Hofmann ist genauso einfach gehalten, nur hab ich 1/4 der TB bezahlt.
Dann diese kleine Änderung gemacht, der Vorteil dabei ist zudem dass die Felge ein wenig höher kommt. Motorradaufsätze oder ähnliches brauch ich auch nicht
Da ich Gewerbetreibender bin, kann ich die Steuer ziehen und habe ein Gerät mit 2 Jahren Garantie.
Ich brauche von Hause aus schon keine Adapter für Motorradfelgen. Die Klauen sind hoch genug!
Ein weiterer Vorteil der Twinbusch ist, das sie mit 230V läuft (Das machen auch nicht alle Hersteller)
Cuxman
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Wieso erscheinen hier viele Beiträge mehrfach und die links zu den Bildern sind bei mir ohne Ergebnis
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