Ich hatte ebenfalls eine 31 k. Die habe ich verkauft weil sich sich lebensgefaehrlich aufgeschwungen hat und angefangen ueber alle Fahrbahnen zu pendeln. Abhilfe konnte man nur schaffen mit der Schwinge der 1WW. Ich hatte sogar die komische Luftgabel mit sonem Verbinder Synchron gepuffert, Kegellenkkopflager no way. Sie lief allerdings stabil bei Soziusbetrieb und bei Fahrern die mehr wogen als ich. Passt also nicht fuer jeden lol.
Quatsch zum einfahren
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dunlop -
11. Mai 2019 um 21:42 -
Geschlossen -
Erledigt
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TZR habe ich immer versucht eine zu bekommen, leider kein Glueck gehabt. die war sicher cool.
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Ich hatte ebenfalls eine 31 k. Die habe ich verkauft weil sich sich lebensgefaehrlich aufgeschwungen hat und angefangen ueber alle Fahrbahnen zu pendeln.
Ganz so extrem habe ich es nicht erlebt, aber es ist was dran.
Mit den original Dunlop Reifen ging es.
Allerdings waren die fast schneller abgefahren, als montiert. -
Lol ja die Reifen haha. 130 hinten Man konnte sie baendigen wenn man auf die Hinterradbremse tritt. Das Problem war, dass die Kiste sich auch noch bei sehr hohen Geschwindigkeiten aufgeschwungen hat, also wirklich gefaehrlich. Als es mir das erste mal passiert war hatte ich wirklich Glueck gehabt. Ich war auf einer 2 spurigen Bundesstrasse zwischen beiden Fahrbanen hin und hergeschwungen, der Lenker ist komplett ausser Kontrolle geraten. Ich hatte ewig versucht es in den Griff zu kriegen, dann kam ein Kumpel und meinte ob er sie kaufen kann lol, was ein Glueck. Bei ihm fuhr sie ohne Pendeln.
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Das Manko der Hondas war, daß sie die angegebenen 72PS nie hatten. Im Gegensatz zu den Ypsen. Die hatten die 59 bzw 63 PS schon.
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Mein Kampfgewicht war damals glaube ich bei 65 kg etwa. Das war irgendwie nicht genug. Da traueme ich heute leider von. Also von 65 kg.
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dann kam ein Kumpel und meinte ob er sie kaufen kann lol, was ein Glueck.
Genau so ging es mir auch!
Ich habe sie ihm mit mir aufgeschwatzten Metzeler-Reifen, absolut unfahrbar, verkauft.
Aber es ihm gesagt, daß er wieder die Dunlops draufmachen soll.
Er war dann zufrieden mit ihr. -
Ja das stimmt die Ypsen hatten ihre Leistung . Ich hatte auch verschiede Resorohre verbaut und getestet auf dem Pruefstand. 75 PS bekam man leicht raus. Allerdings ist das unpraktisch, da man dann einen extrem spitzen Drehmomentverlauf hatte. Nicht mehr so altagstauglich. Aber das war ok so mit der Honda. War genug Leistung um Spass zu haben.
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Mein Kampfgewicht war damals glaube ich bei 65 kg etwa. Das war irgendwie nicht genug. Da traueme ich heute leider von. Also von 65 kg.
Ja, hatte ich auch.
Aber ich hab's fast gehalten bis heute.
Jedenfalls immer noch unter 70Kg. -
Haha komisch wie einfach man sone 31 k verkaufen kann lol.
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Weisst du noch. Die 31 k hatte dieses schoene Perlmut Weiss als Grundfarbe.
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Weisst du noch. Die 31 k hatte dieses schoene Perlmut Weiss als Grundfarbe.
Ja! Und vor allem, Spaß machten sie, die Zweitakter.
Die die noch nie einen Zweitakter mit um die 70PS gefahren sind, können sich das kaum vorstellen.
Heute wo der Spaß bei etwa 180 PS anfängt.
Aber 70 Zweitakt- PS sind was anderes, als 70 Falsch äh Viertakt-PS. -
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Ja damals wolle ich auch nur 2 Takter. Den Motor konnte man unterm Arm tragen. Gewicht war nie ein Thema. Die langweiler hatten sich damals ne XT 500 und sowas zugelegt. Musste man nicht dranne basteln halt. DAs schlimmste Mopped war die CB400N. Ja irgendwann wollte man mehr Leistung haben. Da gab es dann keine Alternative als ein Schwergewicht . Ich moechte die neuen mal sehen ob die einen 500 2 Takt Crosser fahren koennen lol. Crosser hatte ich ja auch.
Meine Verwandten sind nach Ost Berlin aufs Land ins Nirgendwo gezogen nach dem Mauerfall. Dadurch kam ich auch in den Genuss die ganzen Ost 2 Takter zu fahren mal. Ich muss sagen, sogar sone MZ macht echt Spass. Manchmal wenn ich die besuche lol fahre ich mit den alten Oldtimern da, die haben ganze Sammlung. Sogar einen NVA Trabbi und Militaer MZ.
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Ich hoffe Dein Moped hat laut genug gerufen damit Du Dich drauf geschwungen hast. Kam gerade zurück und ich muss sagen die Ausfahrt hat Spaß gemacht! Wenn der hintern juckt gibt es nur eine Abhilfe...
Moped hat zwar laut gerufen aber der Wind hat die Wolken ins Umfeld getrieben die die Sonne verdecken und nichts gutes ahnen lassen.
Es ist dann aber unerwarteter Weise trocken geblieben darauf hätte ich nicht gewettet.
Immer die sch... Schönwetter Fahrer aber das Moped putzen nach einer nass Fahrt ist nicht meine Lieblingsbeschäftigung -
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Der Sommer wird sich die nächsten Tage schon durchsetzen. Naja, nach einer sonnigen Ausfahrt muss man auch die Insekten Leichen beseitigen.
Ich kam leider noch nie in den Genuss ein Zweitakt zu fahren. Hab aber schon von vielen Leuten gehört das es wohl der Hammer sein soll.
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Immer die sch... Schönwetter Fahrer
...also ich bin bekennender Schönwetterfahrer...
Warum auch sollte ich frieren und/oder nass werden? ...in all den Jahren habe ich genug Kilometer im Regen oder Schnee zurückgelegt... muss ich nicht mehr haben...
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Im Moment kommt wieder die Sonne raus ich empfinde es gerade so als ob die mich auslacht.
Ich kam leider noch nie in den Genuss ein Zweitakt zu fahren.
Mein Moped mit 16 war eine 2-Takter mit 6,7 PS
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Warum auch sollte ich frieren und/oder nass werden? ...in all den Jahren habe ich genug Kilometer im Regen oder Schnee zurückgelegt... muss ich nicht mehr haben...
So geht es mir auch mit 16 bis 18 hat man keine andere Möglichkeit gehabt Hubschraubereltern gabs da noch nicht
Heute suche ich es mir aus soweit es geht -
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Denke auch Wetter ist ab jetzt ok
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Mein Moped mit 16 war eine 2-Takter mit 6,7 PS
Was war das fuer eine ?
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