Quatsch zum einfahren

Lol ja das alte Blech ist 25 cm breit und steht auf jeder seite 3,5cm ueber. Das neue ist genau buendig dann und schmaler als der Reifen. Sieht deutlich besser aus. Frueher hatten sie noch nicht so gute Radarkameras und brauchten groessere Nummern.

Zitat von utiltiy

Ich versteh zudem dieses italienisch nicht

Vorhin hat doch so ein 1199er in meiner Hofeinfahrt kurz gehalten, es waren drei Moped um was zu "bereden". Die Motoren liefen natürlich weiter .... ich dachte wenn die nicht bald weiterfahren ist mein Pflaster lose in der Einfahrt so ein geklapper hat nicht mal meine Custom Harley gemacht und die war Bj. 58

Also italienisch muss man eigentlich auch nur wissen vaffanculo.

Ich vermute es handelte sich um einen Autoreisezug mit der Nummer 1199 und 3 Mopeds drauf. Der Zug muss von den Gleisen abgekommen sein und hat dann in seiner Einfahrt gehalten. Die Mopeds haben sich also da auf dem Zug in seiner Einfahrt unterhalten mit laufenden Motoren. Ist ja klar dass die aufgeregt waren und viel zu bereden hatten als der Zug entgleiste und auf einmal vor dem Honk stand. Weiterfahren konnten die ja nicht, weil sie ja auf dem Zug waren. Dann stand der Heini in seiner Einfahrt und dachte ihm faellt ein Pflaster ab weil er sich wohl verletzt hatte bei dem Zugunfall. Dass da viel geklappert hat kann man sich ja vorstellen. Ich staune das so ein Honk eine Harley von 1958 besessen hat.

Lach der ist gut . Dividieren wir es noch durch die Unendlichkeit sind wir keiner mehr lach.

Krasses Teil. Eine RGV hatten kaum welche damals, da warst du einer der Gluecklichen. Das ist eine der wenigen 2 Takter die ich nicht hatte. Die RG500 bin ich gefahren, mochte aber die Yamahas lieber. Was war das fuer ein Baujahr? Gab es diese Doppelscheinwerfer so original ?

Ahhhhhhhhhhhhhhh das sind verschiedene oder ? Nun sehe ich. Ach das erste ist ne Gixe. War das ne 750er? Ich hatte naemlich die 87er als 1100er. Olle Oelkuehler. Die gingen aber ab wie Sau fuer damals.

Schade dass ich damals keine Fotos gemacht habe. Habe kaum Andenken an die Verflossenen. Nur in meinem Gedaechnis und ein paar Teile vom Schrauben die die Zeit ueberlebt haben. Lol und alte Akten mit Kaufvertraegen und son Zeug.

Affengeil. Oh mann Schwarzflieger und Bedieneinheit umgebaut. Aber zum Glueck geht es dir ja gut.Ist die Blade immer die Selbe ?
Sone Harley war immer mein Kindheitstraum. Und kleines Kennzeichen also modifiziert. Ja ich habe mich schon frueher immer gewundert, dass die Harley Fahrer es teils geschafft hatten son 80er Kennzeichen zugelassen zu bekommen. Ein Kumpel von mir, leider Sorte will alles haben und wenn er hat braucht er es nicht mehr, also reiner Geschaeftsmann, hat sich vor 2 Jahren eine Fat Boy S gekauft ne ganz neue. Aber will er nun verkaufen natuerlich. Coole Sachen hast du da.

Ich habe immer mal ueberlegt ob ich mir sonen alten Knuckelhead Bobber restauriere, aber ich glaube da muss man ne Oelkanne als Dauerschmierung dann mit einbauen. Obwohl koennte man sonen Ketten Scotoiler fuer missbrauchen.

Geiles Teil. Ich wuenschte ich haette auch sonen Cross Acker um die Ecke. Frueher bin ich viel Cross gefahren. Ist das eine 501 mit 50 PS ?

Steht ja sogar ueber den Bildern ich Dussel lol. Ja ich hatte frueher 2 Takter. KX500 mit luftgekuehlten Faecherzylinder 55 PS. Die war auch total irre und hatte Drehmoment in mittleren Drehzahlen das man nicht glauben wuerde, wenn man es nicht erlebt haette. Bei hoeheren Drehzahlen ging sie, wo man haette denken koennen das wars, los wie eine Mittelstreckenrakete. Und Suzukis Rm250 und 500, die liefen schon wesentlich kultivierter. Aber alles ohne Strassenzulassung. Na ja die waeren auch fuer Strasse sehr unwirtschaftlich. Aber sone Husaberg ist schon was sehr feines. Purer Neid und Erinnerungen kommen auf lach. Damals gab es nichts vernuenftiges mit Strassenzulassung und offener Leistung. Nur die olle TT600 und die alte XR. Und dann die LC4 , aber die war ja kaputt wenn sie aus dem Laden kam schon. KTM benutzte den Rahmen als Oelreservoir fuer den Motor. Na ja gut konserviert sind sind sie lol.