hi. Mir ist gestern aufgefallen das ich die Schraube zum zugstufe einstellen locker im Kreis drehen kann.
Dabei kommt sie aber nicht wie gewohnt raus oder rein....
Kann man das reparieren oder hat jemand das Teil übrig ?
Zugstufenversteller defekt?
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Thomas S. -
4. Juli 2019 um 11:07 -
Erledigt
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Kann man das reparieren
Sicher...das nötige Ersatzteil gibts aber nicht bei Honda.
Gebraucht besorgen... notfalls, aber wirklich nur dann, kannst du eins von mir kriegen. -
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was ist da üblicherweise defekt? Bzw. Lohnt sich zerlegen und gucken?oder topcap tauschen?
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Wenn sie frei dreht wie beschrieben ist (praktisch immer) die Schlitzschraube oben im Vorspannungsversteller gebrochen oder (sehr selten) das Gewinde dort fritte. Passiert gar nicht so selten... erst gehts mangels Wartung und Benutzung schwer, dann versucht mans mit Kraft...... und knack, das wars dann.
Honda verkauft nur das komplette System... ca. 280€. -
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teures Lehrgeld. Klopfaufholz.
Gibts da nix bei zupin oder so. -
Wenn sie frei dreht wie beschrieben ist (praktisch immer) die Schlitzschraube oben im Vorspannungsversteller gebrochen oder (sehr selten) das Gewinde dort fritte. Passiert gar nicht so selten... erst gehts mangels Wartung und Benutzung schwer, dann versucht mans mit Kraft...... und knack, das wars dann.
Honda verkauft nur das komplette System... ca. 280€.hat wohl der vorbesitzer oder ich unbemerkt gekillt.
Was heißt im Notfall?
Einzige Variante da ran zu kommen wäre aktuell einen ganzen Holm zu kaufen.Ärgerlich.... aber die Zubehör simmerringe haben eh das zeitliche gesegnet.
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Gebraucht besorgen... notfalls, aber wirklich nur dann, kannst du eins von mir kriegen.
Was heißt im Notfall?
Wenn Du nichts findest am Markt kannst Du dich bei ihm melden weil er was hat in seinem "privaten Vorrat"
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ok... der Kurs ist halt auch entscheidend da ich beschlossen habe die Gabel komplett zu überholen mit allem was drin ist.
Hab auch noch ein komplettes tauchrohr sc50 hier liegen. -
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Wenn Du nichts findest am Markt kannst Du dich bei ihm melden weil er was hat in seinem "privaten Vorrat"
Genau so....
Ich hab ein paar rumliegen von den Dingern, aber die sind für Reparaturen hier im Haus oder im Zuge irgendwelcher Revisionen.die Gabel komplett zu überholen mit allem was drin ist.
Ähm... wenn du das wirklich "überholen" wirst du noch paar mehr Kleinteile brauchen die es auf dem freien Markt nicht gibt. Die Umschaltfedern für die Dämpferventile z.B. frag mal @Rockafilly
Aber vermutlich meinst du ja nur die Gleitringe und Dichtungen. -
Genau so....Ich hab ein paar rumliegen von den Dingern, aber die sind für Reparaturen hier im Haus oder im Zuge irgendwelcher Revisionen.
Ähm... wenn du das wirklich "überholen" wirst du noch paar mehr Kleinteile brauchen die es auf dem freien Markt nicht gibt. Die Umschaltfedern für die Dämpferventile z.B. frag mal @Rockafilly Aber vermutlich meinst du ja nur die Gleitringe und Dichtungen.
naja.... nach Werkstatthandbuch halt...
Bin aber für ergänzende Kommentare dankbar.
Vielleicht gar in Form einer teileliste -
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so jetzt mal kurz geschaut.
Tatsächlich hab ich wohl diesen teuren Fehler gemacht. Der Kopf des Verstellers ist abgerissen