Der Trick ist, die Koben möglichst weit herauszupumpen und sie dann einzeln nacheinander mit dem am weitestesten hinten liegenden beginnend von Hand wieder hineinzudrücken während man die Zange dabei so hält dass die Luft nach oben Richtung Hauptbremszylinder herauskann.
Ich hab' das auch so gemacht, allerdings habe ich die Zangen mit einer Spritze vorbefüllt, bevor ich die Leitung an der Zange montiert habe. Die Leitung habe ich dann auch noch vorbefüllt, bevor ich sie an die Pumpe montiert habe.
Ich breue es bereits mal wieder, überhaupt was zu den 32NM geschrieben zu haben.....
Kann ich nachempfinden, außerdem ist dir jetzt auch noch ein Zahlendreher passiert ...