Es gibt viele Moeglichkeiten, allerdings weiss ich nicht was du umsetzen kannst.
1. Du koenntest den Koso versuchen direkt am pick-up oder sogar an der Ansteuerung einer Zuendspule versuchen anzuschliessen.
2. Du koenntest aus dem pick-up Signal oder der Ansteuerung mit geringem elektronischen Aufwand ein Ersatzsignal fuer den original Drehzahlmesser konvertieren. Kommt wahrscheinlich fuer dich nicht in Frage vermute ich.
3. Es gibt Sensoren die ueber die Schwingungen des Motors die Drehzahl rausfiltern. Benutzt der Tuev teilweise bei Autos ohne OBD.
Und da faellt mir noch alles moegliche ein.
Am einfachsten ist fuer dich wahrscheinlich den Koso einfach versuchen direkt anzuschliessen statt Zuendkabel zu umwickeln.