Zentralständer erfahrung nach länger nutzung

  • Pneumatikfett ist optimal. Verharzt nicht und schadet keinem Material. Im übrigen hab ich bei keinem anderen Moped als meiner alten BMW solch geniale Staubkappen gesehen. Die haben einen gefetteten Filzring der die Gabel sauber hält. Die Siris halten ewig.

    Suche Verkleidungsteile für die schwarz/rote 93er SC28!

  • Unterm Strich sind wir aber einer Meinung: Lieber putzen, als wechseln. Wie geputzt, oder vorgebeugt wird, geht dann eher in Richtung Glaubensfrage. Ich sprüh dann auch noch ein wenig WD40 hin und stochere mit einer 0,05er Lehrte in den SiRis rum ... pfui, pfui, pfui ... (-:

    ... remember the times, when sex was safe and bikes were dangerous?

    ... alle Angaben nach bestem Wissen & Gewissen, aber ohne Anspruch auf allgemeine Richtigkeit/Gültigkeit ,,, (-:

    2 Mal editiert, zuletzt von erixx (6. Mai 2021 um 00:17)

  • Fett, je nach dem, macht die auch schwergängig. da wird dann reingeschmiert was da ist, fett halt, :rolleyes:. hauptsache viel, und durch die walk arbeit geht die gabel dann mal so richtig scheiße.

    Fett macht schwergängig? Das wäre mir ja neu, das dringt ja nicht ins Öl ein, jedenfalls solange der Siri ok ist.

    Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

    Übrigens, falls du das lesen kannst...habe ich dich nicht geblockt ;) :fadenkreuz:

  • Wenn wir schon dabei sind. Was koennte die Ursache fuer die moegliche Undichtigkeit sein im Falle einer festgezurrten komprimierten Gabel, also z.B. gespannt im Anhaenger. Ich hatte selber nie Probleme, aber diese Vermutung schwirrt ja auch hier rum.

    scribere non curo ego dolentes quod aliquis fals

    Vorsicht!

    Das lesen meiner Beitraege erfolgt auf eigenes Risiko und eigene Gefahr!

    Sollte jemand zu Schaden kommen übernehme ich keine Haftung!

    Ach so, : „Wenn du Gott siehst, dann musst du bremsen“

  • probiers aus.

    Wälzlagerfett oder so, und den Raum zwischen Dicht und Staubring richtig vollschmieren damit.

    nee lass es, blöde Idee.

    Das Fett klebt am Rohr und an sich selbst quasi, die innere Reibung wird erheblich und spürbar.

    Festo bietet für 4 verschiedene Einfett Strategien, 11 verschiedene Fette an.

    https://www.festo.com/spc/de_de/data…Hilfsmittel.pdf

    Man kann da offensichtlich was falsch machen. Deshalb mag ich das nicht.

    Glaube aber Richard, das er gute Erfahrung damit hat, wie er's macht.

    わびーサビ

  • Das Fett wird aber auch das Rohr schmieren, sprich das losbrechmoment verringern. Übrigens kann es auch nicht schaden, die Rohre vor dem losfahren ganz leicht einzuölen.

    Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

    Übrigens, falls du das lesen kannst...habe ich dich nicht geblockt ;) :fadenkreuz:

  • Ja.

    ich hab so ein Zauberwasser, von einem Hersteller den wir beide gut finden, sturzflug.

    war neugierig wegen der positiven Berichte. Ich konnte keinen besonderen Effekt verglichen zu normalem Öl heraus fühlen/fahren. Aber nun nehm ich's, muss ja alle werden. Der wesentliche Trick bei der Sache scheint mir das kümmern an sich zu sein.

    わびーサビ