Sc28 springt wenn sie kalt ist nicht wirklich an aber schiebt man sie an springt sie sofort an

So wie ich das verstehe ist es nun anders.

Zitat von streetfightersc28

Habe jetzt wieder eine normale ladespannung von 14.48-14.49v

Scheinbar ist eine Steckverbindung wieder losgegangen weil sie unter napannung stand am spannungsregler sind ja 3 gelde 1 grünes und ein rotes Kabel das grüne Kabel ist wohl wieder r ausgerutscht habe die ganzen Verbindungen aslo kabelschuhe etwas strammer gemacht reingesteckt und so befestigt das sie nicht mehr raus rutschen können

Ich werde es dann morgen nochmal versuchen ob sie startet und werde Bericht erstatten

Zitat von streetfightersc28

Ich habe das jetzt ausprobiert aber die prsng nicht an habe aber vor und während des start Vorgangs den Multimeter an der Batterie gelassen und ein video davon gemacht also die spannung ohne zu starten war 12.84 und beim starten ohne Licht ist sie auf 7volt abgefallen

Ja das ist eine streetfighter und da sieht der Kabelbaum ein wenig anderes aus

Ja in Richtung fahrrad technik ?

Externer Inhalt youtu.be

Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.

Alle externen Inhalte anzeigen

Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

Das ist das video von dem startversuch

Jaa ich kenne den halt nur unter spannungsregler dann hätte ich das direkt gewusst aber ich weiß halt nicht genau wie viele regler dort drinne sitzen und bin noch nicht so erfahren

Alles anzeigen

dunlop

Genau das war die letzte Aussage, dass das wieder in Ordnung ist von der Spannung da der Stecker abermals abgerutscht war und heute getestet wird.

Das Video war bei der Suche davor und ist demnach inzwischen obsolet.

was eine wichtige Grundregel des Konsumierens bestätigt:

Es ist immer das Gegenteil von dem drin, was draufsteht.

Zitat von streetfightersc28

Kann mir da evtl einer sagen welche Batterie gut ist und zu empfehlen kommt nicht auf 10 Euro an heuptsache die ist gut und zuverlässig!?

Gut liegt ja immer an der Sichtweise des Betrachters und wie die Batterie " gepflegt" wird. Steht der Roller den ganzen Winter in der kalten Garage und die Batterie wird oft genug Tiefentladen wird die nicht so lange halten wie eine die an einem Erhaltungsladegerät hängt.

Ich selber hab ziemlich gute Erfahrungen mit Varta Batterien gemacht,sind nicht die günstigste aber sehr zuverlässig.

Das Angebot ist breit gefächert, wie Öl, da schwört jeder auf was anderes

Egal welche es wird, kann immer mal eine kaputt gehen. Wichtig ist das man die Batterie pflegt, damit sollte eine angemessene Lebenszeit möglich sein.

agm haste drin, ist kaputt, würd ich die schon mal ausschliessen. gel ist der gleiche mist mMn.

ne gute offene bleibatterie.

hast du auch mit pedelecs/akkuzeugs zu tun?

ja, alle bleiakkus sind mit säure.

weil die sc28 evtl. eine zu hohe ladespannung für lifepo (oder auch schon geschlossene bleiakkus) haben kann. daher ist das nix für otto normalnutzer mmn. Wenn du in der thematik drinsteckst wär lifepo ne alternative.

Aber das Qualitätsproblem ist das gleiche.

Ich nehm Yuasa, hab damit gute Erfahrungen gemacht. Die billigen bei Louis, hab schon 2 x Pech gehabt, dafür ist der Service sehr gut, die tauschen anstandslos um.

Ich schwoere auf billig und diese:

https://www.arlows.de/Motorradzubeho…erie::8484.html

Fahre ich auch selber.

Die Arlows wollte ich im Sommer auch probieren, aber leider gab es zu dem Zeitpunkt meine Konfiguration nicht.

Die Arlows ist eine Gel-Battrie, das ist die Vorgängergenaration der AGM.

AGM liefert höhere Startströme und verträgt höhere Ladespannungen/Tiefentladungen, mehr Ladezyklen macht sie auch....also wozu auf "alte" Technik zurückbauen? Außerdem altert Gel vom Tag der Herstellung, AGM praktisch erst vom Tag der Inbetriebnahme... wer weiß schon wie lange so ne Batterie bei einem der zig-hundert Anbietern im Regal lag.

Marke oder Billigheimer? Früher wäre das keine Frage gewesen, heute ist das mehr oder weniger alles der gleiche Mist. Die Serienbatterien hielten 6-10 Jahre, ich hab sogar schon nen 15-Jahre-Methusalem erlebt, sowas kannst du auch vom Original-Hersteller Yuasa schon lang nimmer kaufen.

Meine letzte Yuasa hat kaum 2 Jahre gehalten, auf die ganz schnelle unterwegs hab ich ne wilde Marke für 22€ verbaut und die hält mittlerweile im vierten Jahr. Bei Markenherstellern ist bestenfalls die Wahrscheinlichkeit höher dass sie was taugt, verlassen kann man sich nicht mehr darauf.

Das steht da zwar, aber ich bin sicher dass es eine AGM-GEl Batterie ist. Wobei beides natuerlich nicht sein kann. Sicher bin ich nicht was da nun drinne ist. Ich habe mit denen mal gesprochen, ich kenne den Laden und die Besitzer. Die lassen das Teil herstellen exakt wie die aktuelle Yuasa AGM. Die stehen da auch nicht im Regal lange. Die werden schnell verkauft. Das weiss ich. Geladen werden sie erst bei Auslieferung.

Sicher ist sie funktioniert.

Was Marken angeht kann ich aus Erfahrung sagen ich habe alle Sorten durch. Der Preis ist absolute Willkuer und hat nichts mit der Qualitaet zu tun. Yuasa und Varta das sind Namen die man bezahlt. Da kann man sich nicht mehr drauf verlassen. Ob eine Batterie haellt oder nicht ist teilweise Glueckssache und hat hauptsaechlich damit zu tun wie man sie pflegt. Man kriegt jede Batterie in einem Winter kaputt wenn sie leer gelagert wird.