Angstnippel? schräglagentaster/melder würde ich die nennen, und wenn die aufsetzen kannste immer noch weiter runter..die rasten klappen hoch.
Abschrauben.
Gruß
G.A.C.O.
vielleicht bringen die was wennse umfällt.
Auf der Rennstrecke setzen sie schon auf, LS bei mir nicht. Gegen tiefere (klappbare) Rasten spricht mMn deshalb nichts.
VG Marc
Abschrauben.
Genau, seitdem es einen samt dem Gewinde heraus gerissen hat 
Meine sind auch abgeschraubt...und setzten auch auf der Ls auf, schräglage kann man da auch fahren.
Einfach abschrauben. Die sind immer so lang, sollen dich ja nun mal auch waren, und dann müssen die aufsetzen bei einer gewissen Schräglage.
Das die Fußrasten stattdessen tiefer sein sollten ist wohl ein Witz? Oder du hast das Konzept eines Supersportlers nicht verstanden?
Hier kann man bisschen rumspielen, was welchen effekt hat...
Anstatt der Angstnippel, könnten schließlich die Fußrasten weiter unten sitzen -für meine 194 cm eine nicht unwesentliche Kniewinkelentspannung.
Andersrum gesagt: Als ich mit der SC59 ohne Angstnippel auf der Rennstrecke, mit guten Slicks, bei guten Temperaturen, bis auf die Raste umgelegt habe, bin ich geschmeidig über VR und HR gleichzeitig abgeschmiert.
Von den geschätzten 4cm kannst du sicher mehr als die Hälfte tiefer gehen und wirst in Kurven, im Straßenbetrieb trotzdem nicht aufsetzen.
Danke.
Witzigerweise sind die Nips ziemlich genau 5cm, was mit den eintragungsfreien Vario-Rasten exakt erreicht wird.
Bleibt die Frage, ob sich die Hebeleien entsprechend anpassen lassen.
Wahrscheinlich nicht.
Gruß
G.A.C.O.
Bleibt die Frage, ob sich die Hebeleien entsprechend anpassen lassen.
Ansonsten gibt's auch dafür Adapter, bzw. lässt sich der Schalthebel ja auch über den Stern an der Anlekung verstellen, sollte der Verstellweg am Gewinde der Schub-/Zugstange nicht ausreichen. Den Befestigungspunkt für das Pedal kann man Ggf. am Hebel etwas weiter vorne neu bohren.
Oder gleich sowas kaufen: https://www.zietech.de/motorrad-teile…c59-08/a-216641
Passiert schon mal, dass man aufsetzt (SC59), auf der LS eigentlich nur, wenn's mal etwas knapp war, muss man halt den Fuss hochnehmen.
Pflichtproramm bei jedem neuen Motorrad:
Akrapovic dran - Kennzeichenhalter dran - Angstnippel ab
Das nenne ich mal effektive Tuningmassnahmen - duckundweg 
Bei mir ist auch mal einer aus dem Gewinde in der Raste gerissen. Habe ich mir ne neue Fussraste gekauft und nur unglauebig geguckt wie teuer die war.
Weg und gut.
Oder andere Anlage oder Rasten.
Gruß
G.A.C.O.
