Original von Prinzessin Horst
Hier die Honda bei der Reifentemperaturmessung.... bei Vollgas versteht sich...
Prinzessin Horst
Wenn man liest was in Daytona heute mit den Reifen passiert ist, verstehe ich diese Messerei absolut: http://www.cbr1000rr.de/fireblade_foru…adid=10829&sid=
scout: Sehe ich auch so. Wirklich verschärft
Gruss
Paolo
Original von Viper
Und die untere Gabelbrücke hat sich seid der SC33 bzw. vom Standrohrdurchmesser her seid der SC44 auch nicht geändert - kann man so austauschen ... 
Original von WeHa
Und die untere Gabelbrücke hat sich seid der SC33 bzw. vom Standrohrdurchmesser her seid der SC44 auch nicht geändert - kann man so austauschen ...
Vielleicht ja auch den 1000er Motor mit dem 3er Kit von HRC ?!?!?!?
Das wäre doch was ! 
Börnie
Original von Börnie
Vielleicht ja auch den 1000er Motor mit dem 3er Kit von HRC ?!?!?!?
Das wäre doch was !
Leider nur Wunschdenken 
- Rahmen, Schwingenlagerung, Aufhängungspunkte ... alles anders. Das kann man Pi x Auge schon so auf den normalen Fotos erkennen ... 
Aber es gibt ja auch Spezies die einen 6-Zylinder CBX-Motor in eine SC33 einbauen ... die werden dann auch das schaffen - für ein Geld wofür man sich auch gut und gerne eine neue kaufen könnte ... aber das kann ja jeder!
Original von WeHa
Leider nur Wunschdenken
Aber es gibt ja auch Spezies die einen 6-Zylinder CBX-Motor in eine SC33 einbauen ... die werden dann auch das schaffen - für ein Geld wofür man sich auch gut und gerne eine neue kaufen könnte ... aber das kann ja jeder!
Schon klar !
Aber mit Adapterplatten und ein bisschen schrauben ...................
BÖRNIE
